فيتل أول المنطلقين على مضمار «اسطنبول»

ينطلق الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم وسائق ريد بول رينو من المركز الأول في سباق جائزة تركيا الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا-1 المقرر اليوم على حلبة “اسطنبول”. وحقق فيتل المركز الأول في التجارب الرسمية أمس متقدماً على زميله الاسترالي مارك ويبير والألماني الآخر نيكو روزبرج (مرسيديس). وسجل فيتل توقيتاً رائعاً هو 049ر25ر1 دقيقة، في محاولته الأولى في الحصة الثالثة حتى أنه كان واثقاً في حسم الأمور في مصلحته لدرجة أنه لم يقم بأي محاولة أخرى. وهي المرة التاسعة عشرة التي ينطلق فيها فيتل من المركز الأول منذ بداية مسيرته الاحترافية، والرابعة على التوالي منذ انطلاق الموسم الحالي، ليعادل بالتالي الرقم القياسي المسجل بأسم الفنلندي ميكا هاكينن عام 1999 لأفضل انطلاقة موسم. وجاء ترتيب السائقين العشرة الأوائل عند الانطلاق بعد نهاية التجربة الرسمية التأهيلية: الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) 1:25:049 دقيقة، الاسترالي مارك ويبر (ريد بول) 1:25:454، الألماني نيكو روزبرج (مرسيديس) 1:25:574، البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيديس) 595ر25ر1، الإسباني فرناندو ألونسو (فيراري) 851ر25ر1، البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيديس) 1:25:982، الروسي فيتالي بتروف (لوتوس رينو) 1:26:296، الألماني ميكايل شوماخر (مرسيديس) 1:26:646، الألماني نيك هايدفيلد (لوتوس رينو) 1:26:659، البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) لم يسجل أي وقت في الحصة الثالثة. وسيعطي سباق اليوم المهدّد بالغياب عن الروزنامة الموسم المقبل، بسبب ارتفاع الرسم السنوي من 13 إلى 26 مليون دولار، فكرة أوضح عن معالم المنافسة بعد أن أقيمت السباقات الثلاثة الأُوَل عبر البحار وبعيداً من مراكز الفرق التي حاولت خلال عطلة الأسابيع الثلاثة أن تطوّر سياراتها وتعالج المشكلات التي واجهتها في بداية الموسم، وخصوصاً فريق فيراري الذي خيّب الآمال حتى الآن. وسيطر فيتل على السباقين الأولين في أستراليا وماليزيا على نحو تام، اعتباراً من التجارب التأهيلية، ثم بدا في طريقه لتحقيق فوز ثالث على التوالي في سباق الصين قبل أن يخسر الصدارة في اللفات الأخيرة لمصلحة سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون بفضل الاستراتيجية الناجحة التي اعتمدها فريق الأخير. ومن المرجّح أن تشهد البطولة تغييرات في شكل المنافسة اعتبارا من سباق اليوم، وسيكون فريقا فيراري ومرسيدس جي بي تحت المجهر لمعرفة إذا ما كان باستطاعتهما مجاراة الثنائي ريد بول وماكلارين، وخصوصاً الفريق الإيطالي الذي قدّم أداء مخيّبا في السباقات الثلاثة الأُوَل بعد ان كان مرشّحا للمنافسة على المركز الأول منذ السباق الافتتاحي. وستكون معاناة الفرق وفيراري خصوصاً مضاعفة في اسطنبول، لأن تآكل الإطارات على الحلبة التركية سيكون أكبر من السباقات السابقة بسبب الحرارة المرتفعة، وهذا ما أكّده مدير السباقات في بيريلي بول همبيري الذي قال: “تركيا من أهم السباقات بالنسبة إلينا هذا الموسم، لأن معمل الإنتاج الخاص بنا موجود في إيزميت منذ أكثر من 50 عاماً، نحن نتطلع لسباق استعراضي على حلبة مذهلة ستشكل أصعب اختبار للإطارات هذا الموسم بسبب المنعطفات السريعة والمطبات”.