دشن سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي -بحضور سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي- التشغيل الرسمي لترام دبي الذي يبلغ طوله 10ر6 كيلومترات يبدأ من منطقة المرسى وجميرا بيتش ريسيدنس مرورا بمدينة دبي للإعلام وقرية المعرفة وصولا إلى مرآب الترام بالقرب من أكاديمية شرطة دبي ويضم 11 محطة موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية.
حضر الحفل سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات وسمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس مؤسسة محمد بن راشد آل مكتوم وسمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس نادي دبي الدولي للرياضات البحرية وسمو الشيخ حشر بن مكتوم آل مكتوم مدير دائرة إعلام دبي والشيخ سعيد بن مكتوم آل مكتوم وعدد من أصحاب المعالي والسعادة رؤساء ومديري الدوائر والمؤسسات الحكومية في دبي وحشد من ممثلي وسائل الإعلام المحلية والعربية والأجنبية.
وكان في استقبال سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، لدى وصوله إلى موقع الحفل في مرآب ترام دبي في منطقة الصفوح، سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي وعدد من المديرين التنفيذيين في الهيئة.
وتفقد سموه -في بداية الاحتفال- مركز التحكم في تشغيل الترام الذي يتم من خلاله التحكم الكامل بعملية التشغيل اليومي لخدمة الترام. واستمع سموه إلى شرح من سعادة مطر الطاير والمهندسين عن المركز الذي يضم شاشات كبيرة موصولة بأكثر من 800 كاميرا موزعة على عربات ومحطات الترام وعلى طول المسار وفي تقاطعات الطرق التي تتداخل فيها حركة الترام مع حركة المركبات.
وتتم من خلال المركز مراقبة حركة الترامات على طول الخط والتحكم في زمن التقاطر ومراقبة كاميرات الدائرة التلفزيونية المغلقة ومراقبة الإشارات الضوئية على مسار الترام. كما يتم من خلاله التحكم بأنظمة الاتصال والمحولات الكهربائية وأنظمة التغذية الكهربائية بالعربات والمحطات إلى جانب الإشراف على أنظمة السلامة مثل أنظمة الإطفاء والحريق وأنظمة التهوية والتكييف في المحطات والعربات والتأكد من سلامة الأبواب والمكابح والمحركات في كل ترام على حدة.
وتجول سموه ومرافقوه في أقسام المركز الذي يضم كوادر فنية عالية التأهيل تقوم بتطبيق القوانين والإجراءات الخاصة بالتشغيل الآمن للترام وإدارة الحالات الطارئة واتخاذ القرارات الصحيحة لتذليل العقبات. ويتم من خلال المركز التواصل مع ركاب الترام من خلال أنظمة الاتصال داخل العربات وغرفة التحكم في حالات الطوارئ.
بعد ذلك، انتقل سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ومرافقوه إلى موقع الحفل والتقطت لسموه صورة تذكارية مع موظفي الهيئة ومهندسي الشركات المنفذة للمشروع الذين كان لهم دور بارز في إنجاز ترام دبي.
بدأ الحفل بالسلام الوطني. بعدها، شاهد سموه والحضور فيلما سلط الضوء على مستوى الحياة والرفاهية في دبي وتطور البنية التحتية والمرافق العمرانية لمدينة دبي التي باتت تصنف ضمن البنى التحتية المتميزة للمدن العالمية ودور ترام دبي في ربط منطقة الصفوح ودعم الأنشطة الاقتصادية والسياحية وتوفير وسيلة نقل مريحة وآمنه تخدم مختلف شرائح المجتمع من المواطنين والمقيمين والسياح.
بعد ذلك، تم استعراض مزايا ومقومات ترام دبي بتقنية "الهولوجرام" عبر شاشة عملاقة بحجم 400 متر مربع حيث يعد أول مشروع ترام خارج أوروبا يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على الخط كاملا دون الحاجة لأسلاك هوائية لإمداده بالطاقة الكهربائية.
بعدها، وضع سموه بصمته إيذانا بتدشين خط سير ترام دبي ثم استقل سموه ومرافقوه عربة الترام التي انطلقت من المرآب مرورا بمحطتي الصفوح وقرية المعرفة وصولا لمحطة نخلة جميرا التي تم ربطها بمحطة "مونوريل نخلة جميرا" بجسر مكيف للمشاة.
وكشف سموه عن نصب تذكاري وهو ساعة موسوعية تجسد إنجازات دبي صممها الفنان التشكيلي الإماراتي مطر بن لاحج ونتج العمل الفني عن تعاون مشترك بين هيئة الطرق والمواصلات وبراند دبي.
عدد اليوم
