قدمت لنا EA Games في العام الماضي لعبة Need for Speed: Most Wanted والتي أعادت مطاردات الشرطة المثيرة إلى السلسلة، ومزجت معها أسلوب سباقات الشوارع الرائع الذي كان في NFS: Underground 2 والنتيجة كانت واحدة من أفضل وأمتع ألعاب السباق، بل ربما أفضل NFS في السلسلة· وكما عودتنا EA على نسخة جديدة كل عام، ها هي نيد فور سبيد كاربون أو الحاجة إلى السرعة كاربون (NFS:C) تطل علينا حاملة معها قصة جديدة في مدينة جديدة مع بعض التغييرات· arbonNFS:C قد لا تمتلك كل عناصر نجاحNFS:MW لكنها تبقى لعبة سباقات مسلية وممتعة·
ملاحظة: هذا التقرير يخص نسخ ال 2S و Xbox و Xbox063 وPC فقط·
؟ نظام اللعب:
أنت سائق سباقات ممنوعة قانونياً، كنت في أحد الأيام زعيم سباقات شوارع مدينة بالمونت· لكنك تغيب عن المدينة لفترة من الزمن قبل أن تعود لتكتشف أن السائقين الآخرين قد استولوا على الشوارع وعليك البدء من الصفر لترجع سمعتك وتستولي مرة أخرة على شوارع المدينة من خلال هزيمة السائقين في كل منطقة· قصة تقليلدية ليست بجودة قصة العام الماضي، لكنها تبقى جيدة وكافية للعبة سباق· القصة تروى عبر عروض فيديو جيدة· لديك قائمة طويلة ومثيرة للإعجاب من ثلاث فئات للسيارات: سيارات القوة (muscle cars) التي تملك سرعات عالية لكن التحكم بها صعب مثل
Chrysler 003C SRT-8 وFord Mustang Shelby GT005، سيارات التعديلات (Tuners) التي تملك قدرة التفاف ممتازة مع قوة محرك جيدة، وتتضمن الكثير من السيارات اليابانية مثل Mazda 3 و Nissan Skyline R43، ولأخيراً السيارات الغريــــــــــبة (Exotic) التي تتطلب مهارات عالـــــية للحصــــــــول على أفضـــــل أداء· وتتضمن ســـــــيارات من شــــــــركات عريقـــــــــة مثل Mercedes Benz CLK005 و Porsche 119 Turbo S. إضافة جميلة تعطي اللاعب خيارات أكثر ليختار ما يناسب أسلوبه·
أنواع السباقات هي نفسها من العام الماضي مع عودة نظام الدريفت من NFS:Underground2 وغياب نظام الدراغ الذي كان موجوداً العام الماضي· سباقات رؤساء المناطق تجري في الكانيون في سباقين حيث تبدأ في السباق الأول خلف الرئيس وعليك تقليص الفارق الزمني بينكما قدر المستطاع، أما في السباق الثاني تبدأ أمام الرئيس وعليك أن توسع الفارق الزمني بينكما قدر المستطاع·
صراحةً، هذه السباقات متكررة وتصبح مملة بسرعة على عكس سباقات الرؤساء العام الماضي المتنوعة والممتعة· من الإضافات الجديدة هذا العام نظام الفريق الذي يساعدك في السباقات· فمثلاً يمكنك أن تأمر أحد الأعضاء بأن يقوم ب''التخبط'' في السيارة المنافسة لتأخيرها· فكرة جيدة لكنها ليست بهذه الفائدة حقاً·
نظام التحكم لم يتغير كثيراً عن العام الماضي· نظام تعديل شكل وأداء السيارة في NFS:C هو الأفضل بلا شك؛ فيمكنك شراء وتركيب قطع تيربو أو شراء محرك جديد أو إطارات أسرع· لكن الذي يميز هذا النظام حقاً هو نظام تعديل المظهر الخارجي للسيارة المعدل، ومع بعض الصبر يمكنك تصميم مظهر رائع ومميز لسيارتك، بل ويمكنك أخذ هذه السيارة والتباهي بها في سباقات الأونلاين إن كنت تمتلك نسخة الXbox063 أو الPC! للأسف، لا يتوفر نظام اللعب على الشبكة أو الأونلاين في نسخة الPS2 و الXbox لكنه متوفر في نسخة الXbox063 و الPC وهو يوفر سباقات مثيرة ومسلية جداً إذا كنت تمتلك خط اتصال سريع لتفادي البطء والتأخير·
؟ جرافيكس:
جرافيكس نسختا الPS2 و الXbox لم يتحسن كثيراً لكن تصاميم السيارات ما زالت جيدة جداً· نسخة الPS2 تعاني من بعض التقطع في الصورة بسبب الانخفاض المفاجئ في عدد الإطارات في الثانية (FPS) لكن ليس بشكل يجعلها لا تُلعب· نسخة الXbox063 و الPC لها الأفضلية الكاسحة بفضل قدرات الجهاز الهائلة· الإضاءة ملفتة في شوارع مدينة بالمونت و تذكرنا بمدينة NFS:U2 كما أن تصاميم شوارع السباق جيد·
؟ أصوات:
أصوات سيارات واقعية جداً مع قائمة أغاني جيدة مكونة من خليط من الروك والهيب هوب و الإليكترو·
؟ خلاصة:
لعبة NFS:Carbon لا تستفيد من كل نقاط نجاح نسخة العام الماضي مثل مطاردات الشرطة المثيرة وسباقات الرؤساء المتنوعة، لكنها تبقى لعبة سباقات مسلية تتمتع بلحظات حماسية جداً تجعلها تستحق التجربة·
عدد اليوم
