أبوظبي (الاتحاد) - بات الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق «ريد بول» أصغر سائق على صعيد بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات يحرز أربعة ألقاب على التوالي. وكان فيتيل بحاجة إلى الفوز بأحد المراكز الخمسة الأولى في سباق الهند الماضي ليتوج رسميا باللقب العالمي، لكنه أنهى السباق في الصدارة بعدما انطلق من المركز الأول ليحسم اللقب بأفضل شكل ممكن قبل آخر ثلاثة سباقات من البطولة.
وعادل فيتيل إنجاز مواطنه مايكل شوماخر والبطل العالمي السابق الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو وأصبح ثالث سائق في التاريخ يتوج باللقب العالمي أربع مرات متتالية.
وحافظ فيتيل على سجله الرائع بمضمار «بوذا» الهندي الدولي، حيث توج باللقب للمرة الثالثة على التوالي في ثلاث مرات أقيم فيها السباق منذ إدراجه في جدول البطولة.
وبينما حافظ فيتيل على صدارة السباق حتى النهاية، اضطر زميله الأسترالي مارك ويبر للانسحاب في وسط السباق بسبب مشكلة فنية في السيارة عندما كان في المركز الثاني.
وحقق فيتيل فوزه السادس على التوالي في سباقات الموسم الحالي وهو الفوز العاشر في 16 سباقا أقيمت حتى الآن من بين 19 سباقا في الموسم الحالي.
وأحرز فيتيل المركز الأول في السباق الهندي بفارق هائل بلغ 8.29 ثانية أمام مواطنه نيكو روزبرج سائق «مرسيدس» الذي احتل المركز الثاني، والفرنسي رومان جروجان سائق فريق «لوتس» صاحب المركز الثالث.
وأنهى الإسباني فرناندو ألونسو سائق «فيراري»، الذي كان المنافس الوحيد الباقي لفيتيل على اللقب العالمي السباق في المركز الحادي عشر.
ورفع فيتيل رصيده في صدارة الترتيب العام للبطولة إلى 322 نقطة قبل السباقات الثلاثة الأخيرة لهذا الموسم التي تقام في أبوظبي والولايات المتحدة والبرازيل.
وسار فيتيل على خطى العظماء، الأرجنتيني فانجيو الفائز بأربعة من ألقابه الخمسة في تاريخ البطولة في أربع سنوات متتالية بين عامي 1954 و1957، وشوماخر الفائز بخمسة من ألقابه السبعة في تاريخ البطولة في خمس سنوات متتالية بين عامي 2000 و2004.
وتوج الفرنسي ألان بروست بلقب البطولة أربع مرات أيضا، ولكن ليست على التوالي.
والفارق أن فيتيل يتميز عن كل هؤلاء بأنه أصغر سائق سنا يتوج أربع مرات متتالية (26 سنة)، بينما حقق شوماخر هذا الإنجاز وهو في الثانية والثلاثين من عمره، وبروست وهو في الثامنة والثلاثين، وكان فانجيو هو الأكبر سنا من بين من حققوا هذا الإنجاز حيث توج بلقبه الرابع وهو في الخامسة والأربعين من عمره.
نيوجيرسي والمكسيك جديد الموسم المقبل
أبوظبي (الاتحاد) ــ شهدت الروزنامة المبدئية من البطولة العالم للموسم المقبل وضع جائزتي نيوجيرسي والمكسيك، وتتكون الروزنامة المبدئية التي أعلنها الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”.
وستكون حلبة نيوجيرسي جديدة بالكامل على الروزنامة العالمية كما حال سباق روسيا الذي سيقام في منشآت منتجع سوتشي الذي سيستضيف الألعاب الشتوية العام المقبل.
وتتضمن روزنامة 2014: 16 مارس: أستراليا (ملبورن)، 30 مارس: ماليزيا (سيبانج)، 6 نيسان أبريل: البحرين (صخير)، 20 أبريل: الصين (شنجهاي)، 27 أبريل: كوريا الجنوبية (ييونجام) - غير مؤكدة، 11 مايو: إسبانيا (برشلونة)، 25 مايو: موناكو 1 يونيو: نيوجيرسي (الولايات المتحدة) - غير مؤكدة، 8 يونيو: كندا (مونتريال)، 22 يونيو: النمسا (ريد بول رينج)، 6 يوليو: بريطانيا (سليفرستون)، 20 يوليو: ألمانيا (هوكنهايم)، 27 يوليو: المجر (بودابست)، 24 أغسطس: بلجيكا (سبا فرانكورشان)، 7سبتمبر: إيطاليا (مونزا)، 21 سبتمبر: سنغافورة (مارينا باي)، 5 أكتوبر: روسيا (سوتشي)، 12 أكتوبر: اليابان (سوزوكا)، 26 أكتوبر: أبوظبي (ياس مارينا)، 9 نوفمبر: الولايات المتحدة (حلبة الأميركيتين، اوستن)، 16 نوفمبر: المكسيك (مكسيكو سيتي) - غير مؤكدة، 30 نوفمبر: البرازيل (انترلاجوش، ساو باولو).
80 ألف جزء في السيارة
أبوظبي (الاتحاد) - تحتوي سيارات سباق الفورمولا-1 على 80 ألف جزء، ويصل طول التوصيلات الكهربائية في سيارة سباق الفورمولا-1 إلى ما يقارب الكيلومتر الواحد، وتنطلق سيارة الفورمولا-1 من 0 كم إلى 160 كم في الساعة وتعود إلى 0 كم في أربع ثوان فقط. ويخسر سائق سيارة سباق الفورمولا 1 ما يعادل 4 كيلوجرامات من وزنه تقريبا على نهاية كل سباق بسبب الضغط وارتفاع الحرارة أثناء القيادة، ويبلغ وزن سيارة سباق الفورمولا 1 550 كيلوجراما وهو ما يعادل أقل من نصف وزن سيارة الميني، وباستطاعة فريق عمل المرآب أن ينهوا عملية تغيير إطارات السيارة وإعادة تعبئة السيارة بالوقود في حدود ثانيتين و5 في المائة من الثانية.
أعلى نقاط وأعلى سرعة
أبوظبي (الاتحاد) - أعلى عدد نقاط جمع من قبل أحد السائقين في سباق واحد كان 148 نقطة، والذي أحرزه السائق السابق المشهور لفريق فيراري مايكل شوماخر عام 2004، وهذا يعادل 8.22 من معدل النقاط لكل سباق. والسرعة القصوى المتوقعة على حلبة مرسى ياس هي 317 كيلومترا في الساعة، علما بأن قوة سيارة سباق الفورمول تصل إلى ما يعادل 1000 حصان في السرعة القصوى.
من أعراف الفورمولا
أبوظبي (الاتحاد) - بعد التجارب يعلن الاتحاد الدولي لرياضية السيارات فيا وزن كل سيارة، مما يسمح بتحديد كمية الوقود الموضوعة في السيارة واللفة التي يتوقف فيها السائق للتزود بالوقود لأول مرة، وقد فرض على كل السائقين التواصل مع وسائل الإعلام، وعليهم أن يشاركوا في ساعات للتوقيع على الأوتوجرافات، كما أنه من الواجب على كل فريق أن يكون له على الأقل ممثل رسمي للتعامل مع شاشات التلفزة أثناء السباقات.
عدد اليوم
