كشف تقرير لمجلس المطارات العالمي لمنطقة آسيا والباسيفيك عن استثمار تريليون دولار (3,68 تريليون درهم) في الأسواق الناشئة بالشرق الأوسط وافريقيا وآسيا والباسيفيك على البنى التحتية للمطارات حتى العام ،2010 بهدف رفع الطاقة الاستيعابية لهذه المطارات إلى 3 مليارات راكب بحلول العام ·2025 وأشار التقرير الذي نوقش أمام ملتقى مجلس المطارات العالمي في ختام أعماله أمس إلى أن قيمة خصخصة 20 مطاراً في منطقة آسيا والباسيفيك تصل إلى 20 مليار دولار، كما تضم المنطقة مشروعات لعشرة مطارات رئيسية في المنطقة·
وقال إن الإمارات تستحوذ على النصيب الأكبر من الاستثمارات في المشروعات العشرة في المنطقة، حيث يصل حجم الاستثمارات إلى أكثر من 40 مليار دولار (147,2 مليار درهم) على مشروعات مطارات الدولة تحت التنفيذ والمشروعات المستقبلية، مشيراً إلى أن دبي تستثمر 36 مليار دولار (132,4 مليار درهم) على مشروع توسعة مطار دبي الدولي التي سترفع طاقته إلى 70 مليون راكب، وعلى مطار دبي وورلد سنترال بجبل علي·
وأوضح تقرير مجلس المطارات العالمي أن البنى التحتية للمطارات تشمل إدارة المطارات الحديثة وأبراج المراقبة ومباني الركاب، والمدارج، والأسواق الحرة، ومواقف الطائرات، وورشات الصيانة، ومباني الشحن وخدماتها·
وتشمل مشروعات الأسواق الناشئة في المنطقة مطار الدوحة الجديد بتكاليف 5,5 مليار دولار، بطاقة 50 مليون راكب، ومليوني طن شحن، وسيتم على مرحلتين الأولى بتكلفة 2,5 مليار دولار بطاقة 12 مليون راكب، و750 ألف طن شحن، وستدخل الخدمة عام ،2009 كما تشمل المشروعات توسعة مطار البحرين الدولي بتكلفة 126 مليون دينار بحريني لتصل الطاقة الاستيعابية إلى 15 مليون راكب، اضافة إلى توسعات مستقبلية تصل بالطاقة إلى 22 مليون راكب، ثم إلى 45 مليون راكب·
وأضاف التقرير أن أهم عشرة مشروعات في الأسواق الناشئة تشمل أيضاً مطار القاهرة الجديد بتكاليف 350 مليون دولار والذي سيدخل الخدمة في مايو 2007 ليضيف المبنى الثالث للمطار لترتفع الطاقة إلى 21 مليون راكب، مشيراً إلى توسعات أخرى في مطارات كوريا الجنوبية وكوالالمبور في ماليزيا، ومطار (تبليس) في جورجيا ومطار هونج كونج الدولي، ومطار حيدر أباد بالهند ومطار هنجاريا·
عدد اليوم
