دبي (الاتحاد)- كشفت «كاديلاك» عن أحدث طرازاتها والتي تتضمن السيارة المنتظرة إسكاليد 2015 الجديدة كلياً- في معرض دبي الدولي للسيارات.
كما تم عرض الطرازين «CTS وXTS Vsport-» للمرة الأولى على الإطلاق في منطقة الشرق الأوسط.
على مدى ما يزيد على عقد من الزمن، مثّلت كاديلاك إسكاليد مزايا الفخامة والأداء والتكنولوجيا والقوة والتصميم.
وستتطور إسكاليد 2015 إلى مستوى أعلى في جميع المستويات، إلا أن التغييرات الأكبر في سيارة كاديلاك المتميزة الرياضية متعددة الاستعمالات، تكمن في داخلها.
ويأتي الجيل الرابع من إسكاليد بتصميم جديد بالكامل، ولكن يمكن التعرف عليه بشكل مباشر، وأبرز التطورات التي طرأت على السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات هي في الداخل، حيث مُزجت المستويات الجديدة من الفخامة مع أحدث التقنيات.
وحول الطراز الجديد يقول موريس ويليامز، الرئيس والمدير الإداري في جنرال موتورز الشرق الأوسط: «ليس هناك أدنى شك في أن إسكاليد الجديدة كلياً تتقدم مجموعة كاديلاك المتكاملة، إنها مجموعة تنافس بحق العلامة الفاخرة في مجال التصميم والأداء والتكنولوجيا، مع التصميم والتقنيات الجديدة كلياً في الداخل والخارج، تسلّط إسكاليد 2015 الضوء على هدفنا لاستعادة مركزنا في ريادة فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة».
ومنذ إطلاقها، أصبحت كاديلاك بسرعة الطراز المقياس من بين السيارات الرياضية الفاخرة متعددة الاستعمالات الفاخرة بتركيبة تجمع ما بين التصميم الجريء والقدرات القوية والتجهيز الفاخرة لتتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب.
وأدت الأجيال الثلاثة المتتالية بعملاء السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات إلى منحها مركزاً مرموقاً ضمن فئتها. وتأخذ إسكاليد 2015 العناصر التصميمية والميكانيكية من توسعات طرازات كاديلاك لترتقي بسيارة العلامة الرياضية متعددة الاستعمالات الفريدة.
وتصل كاديلاك إسكاليد 2015 إلى صالات العرض في الإمارات في منتصف عام 2014.
وستتضمن مجموعتها طراز إسكاليد القياسي، إضافة إلى ESV بالطول الإضافي، والتي تقدم قاعدة عجلات أطول بـ 14 إنشا (355 سنتيمترا) وطول إجمالي أكبر بحوالي 20 إنشا (508 ملم)، ما يزيد من المساحة المتوافرة لركاب الصف الثالث من المقاعد، ويوفر مساحة تخزين أكبر إسكاليد بنسبة 60 في المئة خلف الصف الثالث من المقاعد.
وتأتي إسكاليد التي تُقدم بنظام دفع رباعي، بمحرك V8 سعة 6.2 لتر يمنح المزيد من القوة وفعالية أكثر من الطرازات السابقة. أما نظام كاديلاك للتحكم المغناطيسي بالقيادة- نظام التعليق الأسرع تجاوباً في العالم- فهو قياسي ويوفر أداء قيادة دقيق التحكم.
أما المظهر الخارجي، فهو متموج وأكثر أناقة، يتضمن لمسات من الإضاءة الدرامية بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء أو LED.
ويحتوي التصميم الداخلي الجديد على مواد مطرّزة ومغلّفة، مع خيارات من لمسات الخشب مُختارة لتمنح الأناقة والمظهر الجمالي. وتم تصميم المقاعد لتكون أكثر راحة ومصقولة بشكل متميز في مظهرها. كما أن المقصورة هادئة بشكل درامي أيضاً، وذلك بفضل بنية هيكل أكثر قوة، ومواد صوتية معززة وجديدة، ونظام Bose النشط لكتم الصوت.
CTS 2014 الجديدة
أما سيارة كاديلاك CTS سيدان 2014 الجديدة كلياً أطول وأكثر انخفاضاً وقوة من جيلها السابق، وهي تتمحور حول فلسفة الفن والعلم الخاصة بالتصميم من كاديلاك.
وهي كذلك تأتي الآن بالحجم المناسب لتتربع على صميم فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم، ولتنافس سيارات السيدان الفاخرة الأفضل أداء في العالم.
ويعتمد طراز الجيل الثالث من CTS سيدان على ثقافة الدفع الخلفي عالي الأداء في سيارة ATS السيدان الرياضية الحائزة على العديد من الجوائز، لينتقل بكاديلاك نحو الفئة المرموقة من سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم. حيث ستكون السيارة الأخف وزناً ضمن فئتها، ما يوفر لها ديناميكيات قيادة شديدة الرشاقة. وتدعم أداء السيارة المتميز مجموعة من القوى المحركة عالية الكثافة، من ضمنها محرك كاديلاك التوربو الجديد كلياً وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات.
ويستطيع المحرك V6 سعة 3.6 لتر توليد قوة تبلغ 321 حصاناً، وهو مقترن أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذي ثماني سرعات مع أداة تحكم بنقل السرعة في طرازات الدفع الخلفي (أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات في طرازات الدفع الرباعي المتواصل؛ ومحرك بالشحن التوربو سعة 2.0 لتر قادر على توليد قوة تبلغ 272 حصاناً ومقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
وحول هذه السيارة يقول ويليامز: «تقدم كاديلاك CTS سيدان 2014 الجديدة كلياً تصميماً احترافياً لافتا للأنظار، وأداء مدهشاً، وتقنيات متطورة. لطالما كانت هذه السيارة الرائعة محور علامة كاديلاك، وهي مستمرة في تحدي أفضل سيارات العالم».
سيارة XTS
تضيف كاديلاك خياراً جديداً إلى XTS السيدان الفاخرة: المزيد من القوة وعزم الدوران. ويأتي المحرك V8 ثنائي التيربو من كاديلاك بشكل كمحرك اختياري في XTS 2014.
ويولد المحرك ثنائي التيربو في XTS قوة تقدر بـ 410 أحصنة مع 500 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يجعله واحداً من أفضل محركات الأسطوانات الستة شديدة الكثافة بين السيارات الفاخرة.
يقول ويليامز»المحرك ثنائي التيربو الجديد هو إضافة رائعة إلى سيارة XTS السيدان الفاخرة.
وتعتبر كاديلاك الجديدة بمحرك التيربو المزدوج تحديثاً شاملاً لمحرك V6 ثنائي الكامات العلوية سعة 3.6 لتر، القياسي في XTS في أسواق منطقة الشرق الأوسط.
وبالإضافة إلى الإطلاقات الثلاثة للمرة الأولى في المنطقة، ستعرض كاديلاك مجموعتها الأحدث والتي تتضمن طرازي ATS وSRX.
عدد اليوم
