أبوظبي (الاتحاد)- انتهى سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا-1، ومضت البطولة إلى محطتها الأخيرة، في انترلاجوس بالبرازيل، غير أن أسطورة ياس، حافظت للعام الثالث على تفردها، بشهادة النجوم وكافة المهتمين برياضة السيارات، الذين أجمعوا على أن حلبة ياس استثنائية من كافة الوجوه.
من جانبه، عاود البريطاني لويس هاميلتون، سائق ماكلارين مرسيدس وحامل لقب بطل العالم، التأكيد على إعجابه بحلبة مرسى ياس، وقال: إنها واحدة من أفضل الحلبات على جدول سباقات بطولة العالم، وما أثار إعجابي حقاً هو ذاك التنوع الفريد في الحلبة، حيث تجمع القليل من كل شيء، فيها المنعطفات السريعة والمسارات المستقيمة السريعة أيضاً، وفيها المنعطفات الضيقة والمتعرجة، وتشتمل على مرسى فريد، كما تمثل نوعاً من التحدي الذي يعشقه السائقون، ولا يمكن أن نحظى بمكان أفضل في البطولة منها.
وقال جنسون باتون: “لدي ذكريات خاصة في أبوظبي، فقد كان السباق في ياس، الأول لي بعد بطولة العالم 2009، وكانت تجربة ممتعة حقا، وأتذكر أنني خضت معركة رائعة مع مارك ويبر واحتل المركز الثالث”.
وأضاف: حلبة مرسى ياس مذهلة ومستقبلية. إنه مكان فريد من نوعه. على طريقة الدائرة، والتغييرات من الغسق حتى الظلام أمر لا يصدق، ويجب أن يكون تجربة مذهلة للمتفرج، والطريقة التي بنيت عليها الحلبة والمدرجات تمنح الجميع منظراً رائعاً.
وتابع باتون: “أتوقع أن نرى الكثير من العمل هناك. قد لا تكون البطولة على المحك أكثر من أي مكان ولكننا مازلنا نأمل في الفوز بالسباقات”.
وقال مارتن ويتماريش من فريق ماكلارين إن سباق الجائزة الكبرى الهندي قبل أسبوعين كان إنجازا فريدا للفورمولا-1، وسباقا يمثل آخر قمة لهذه الرياضة في حلبة ربما هي الأكثر مستقبلية وإثارة للإعجاب في التقويم.
وأكد فيتانتونيو ليوزي، من «HRT» أنه كان تواقاً للعودة والعمل في أبوظبي، مؤكداً أن حلبتها لها مسار خاص لأن هناك الكثير من التوقف والذهاب، وقال: كنا بحاجة للعمل على الكبح والجر. ليس هناك الكثير من المنعطفات السريعة والشاملة، ولا بأس بصعوبة المسار لأن لديك الكثير من العمل على القيود”.
واختتم: “واجهنا آخر عطلة نهاية أسبوع صعبة في أبوظبي وخضنا معركة جيدة وممتعة، لن ننساها، وبالفعل حلبة ياس استثنائية وآسرة”.
وأكد زميله دانيال أن الأمر كان مختلفاً قليلا هذه المرة، وخصوصا مع إطارات بيريللي، وقال: “كان آخر سباق في الهند ناجحا، باستثناء المشكلة التي واجهناها، وفي أبوظبي يبقى لحلبة ياس تفردها”.
وضاف: “في كل مرة، استمتعت بالقيادة على هذه الحلبة، والآن لا يوجد سوى سباق واحد في الموسم، وأنا مصر على إعطائه كل شيء لتحقيق أفضل نتيجة ممكنة”.
أما كولن كولز، مدير فريق HRT، فقال: “علينا أن نستمر في وضع أقدامنا على أرض الواقع، والتركيز على أنفسنا والقيام بعملنا بشكل صحيح، وحلبة ياس، تمثل مصدر إلهام، لكل من يرى أن هناك مستحيلاً، فها هي متفردة على أرض الواقع”.
وأضاف: “الحدث كان رائعا، وهي حلبة مثيرة للإعجاب حقا، وبها أجواء رائعة، ورغم أن هذه المرة كان الوضع مختلفا، إلا أنني كنت واثقاً من أنها ستبقى كما نتخيلها، آسرة ومفعمة بالحياة”.
وقال كوباياشي، من فريق ساوبر: “أبوظبي هي المسار بالنسبة لي، حيث سجلت في حلبة ياس أول ثلاث نقاط في بطولة الفورمولا-1 عندما حللت في المركز السادس عام 2009، وبالتأكيد لن أنسى أبدا ذلك، إضافة إلى أن واقع الأمر في حلبة ياس، هو «سباق الشفق». هذا يجعل الأمر أكثر إثارة للمتفرج، وأيضا صعبة جدا بالنسبة لنا.. لا يأتي التحدي حقا من الأضواء المتغيرة، ولكن درجة الحرارة بشكل ملحوظ تحول المسار إلى قطرات عند غروب الشمس، وأعتقد أنه حدث كان مثيراً للجميع.
أما سيرجيو بيريز، من فريق ساوبر أيضاً، فقال: لدي أفضل الذكريات من أبوظبي. سواء هذا العام، أو في العام الماضي، حيث كان أول اختبار بعالم الفورمولا-1، وهو ما يعني الكثير بالنسبة لي، وأيضا في العام الماضي كان هناك تنافس حيث شاركت في منافسات GP2 لآخر مرة، وقد عدت إليها في هذا السباق مع خبرة لمدة سنة تقريبا في سباقات الفورمولا-1، وعن نفسي، أحب الحرارة الجافة في الصحراء، ولذا كان من المثير للاهتمام أن تكون أول تجربة لي مع السباق الذي يبدأ في ضوء النهار وينتهي في الظلام.
وكان الأسطورة مايكل شوماخر، قد أكد أن السباق في أبوظبي، يقام في حلبة تدعو للإعجاب، وقال: “بالتأكيد، دائماً ينتظرنا في ياس جو فريد جدا، إضافة إلى التحدي الخاص لتلك الحلبة، وقد استمتعت حقا بالقيادة في تلك الظروف، سواء هذا العام، أو العام الماضي.
أما نيكو روزبرج، فقال: حلبة مرسى ياس في أبوظبي تمثل آخر إبداعات هيرمان تيلك مصمم المسار الذي أحبه كثيرا. لقد وضع مساراً رائعاً، متعرجاً حول المرفأ والفندق، وهناك دائما أجواء رائعة مع وجود الكثير من المعجبين.. لدي ذكريات جيدة من كل سباق اشارك فيه هنا”.
وقال روس براون، مدير فريق مرسيدس: فضلا عن كونه السباق قبل الأخير من الموسم، فإن أبوظبي تمثل المباراة النهائية لنا في «الوطن» بالنسبة لفريق مرسيدس بتروناس GP، إذ نستند إلى مساهم وشريك لدينا هنا، وهو «آبار للاستثمار» في أبوظبي، ولذا فإنه كان سباقاً مفعماً بالإثارة بالنسبة لنا.
وختم: “حلبة مرسى ياس -بلا شك- واحدة من الحلبات الأكثر إثارة للإعجاب بصريا، وتمثل أحد أروع المرافق التي بنيت في السنوات الأخيرة”.
عدد اليوم
