شركات السيارات الألمانية تحقق تقدماً في توفير الوقود

ذكرت رابطة السيارات الألمانية أن شركات تصنيع السيارات في البلاد حققت بعض التقدم في تقليل معدلات استهلاك الوقود، وذلك بفعل الضغوط المتزايدة التي تتعرض لها لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في فئة السيارات الفارهة· وقالت الرابطة إن متوسط معدل الانبعاثات من السيارات الألمانية الجديدة التي سجلت العام الماضي بلغ 170 جراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، وذلك بانخفاض نسبته 1,7 بالمئة عن معدل الانبعاثات عام 2006 إلا أن الطريق لا يزال طويلا أمام السيارات الألمانية لتحقيق الهدف الذي وضعه الاتحاد الأوروبي لمتوسط الانبعاثات، والذي لا يتجاوز 130 جراماً لكل كيلومتر بحلول عام ،2012 حيث يدور متوسط انبعاثات السيارات الجديدة في ألمانيا حول 160 جراما لكل كيلومتر· وقال رئيس رابطة السيارات الألمانية ماتياس فيسمان إن شركات تصنيع السيارات الألمانية خفضت الانبعاثات التي تخلفها سياراتها بنسبة نحو 2 في المئة، مقارنة بانخفاض نسبته 0,6 في المئة في السيارات اليابانية و0,8 في المئة في السيارات التي تنتجها شركات تصنيع السيارات الفرنسية· ووفقا لفيسمان، فإن نسبة السيارات الألمانية المزودة بمحركات تبلغ معدلات استهلاكها للوقود أقل من خمسة لترات لكل 100 كيلومتر زادت بنسبة 57 بالمئة، حيث أشار إلى أن هناك 388 طرازا ألمانيا تعمل بمحرك بلغ معدل استهلاكه للوقود العام الماضي أقل من 6,5 لتر لكل كيلومتر· وترفع شركات تصنيع السيارات الألمانية شعار المعارضة لخطط الاتحاد الأوروبي في هذا الشأن ، بدعوى أن هذه الخطط ستجعل تلك الشركات في وضع أقل تنافسية لأنها تصنع سيارات أكثر قوة في قطاع السيارات الفارهة· وتريد الشركات الألمانية أن يتبنى الاتحاد الأوروبي توجها أكثر مرونة على هذا الصعيد يأخذ في الحسبان وزن السيارة وحجمها· وتنتج شركات تصنيع السيارات الإيطالية والفرنسية سيارات أصغر حجما وتستهلك وقوداً أقل، حيث تبلغ معدلات الانبعاثات الخاصة بالسيارات من طراز فيات 146 جراماً في كل كيلومتر، أما بيجو وسيتروين ورينو فتدور معدلات انبعاثاتها حول 150 جراماً في كل كيلومتر·