أنهت أسواق السيارات الآسيوية والأوروبية عام 2010 على ارتفاع وتنبأت شركات كورية جنوبية بزيادة المبيعات في 2011 بفضل نمو في الولايات المتحدة والصين بينما تهافت أصحاب السيارات في فرنسا للحصول على آخر حوافز التخريد.
وتعول شركات صناعة السيارات بصورة متزايدة على النمو في الاقتصادات الناشئة الرئيسية مثل الصين والبرازيل وروسيا والهند بينما تنتعش السوق الأميركية تدريجيا.
وفي إسبانيا تراجعت مبيعات السيارات 23,9 بالمئة مسجلة سادس تراجع شهري على التوالي في ديسمبر الماضي، وارتفعت المبيعات السنوية 3,1 بالمئة.
وانخفضت مبيعات السيارات الفرنسية 0,7 بالمئة في ديسمبر ليتفاقم التراجع السنوي إلى 2,2 بالمئة لكن سوق السيارات الفرنسية خرجت في 2010 بطفرة من حيث الطلبيات الجديدة.
وقال برنار كامبيير المدير التجاري لشركة رينو في فرنسا في تصريح لإذاعة بي. اف.ام أمس إن الطلبيات المسجلة في سوق السيارات الفرنسية في ديسمبر بلغت 370 ألف طلبية بارتفاع نسبته 30 بالمئة عن ديسمبر من العام السابق.
وعرضت فرنسا في البداية مكافأة تخريد قدرها ألف يورو (1339 دولاراً) لكنها قلصتها تدريجياً إلى 500 يورو قبل انتهاء فترة المكافآت عشية العام الجديدة.
عدد اليوم
