دبي - الاتحاد: كشفت نخيل عن المخطط الرئيسي الجديد ''لنخلة ديرة'' حيث تم تطوير وتحديث المخطط الرئيسي للمشروع والذي سيكون حين اكتماله أكبر جزيرة من نوعها في العالم·
تم تغيير المخطط الرئيسي لنخلة ديرة بطريقة جذرية يستفيد منها سكان المنطقة والمستثمرون والسواح والأهم من ذلك المحافظة على البيئة، حيث يعتمد المخطط الجديد على استخدام كميات أقل من الرمال والجدران الصخرية، الأمر الذي يقلل من المدة الزمنية اللازمة للبناء والتشييد ويزيد الواجهات البحرية ويسهل بشكل كبير حركة المياه بين مكونات المشروع·
يعتبر المشروع طفرة في عالم الهندسة على جميع الأصعدة· فكونها الأكبر من نوعها في العالم، النخلة ديرة أكبر بما يزيد عن سبعة أضعاف حجم النخلة جميرا وما يقارب خمسة أضعاف حجم النخلة جبل علي· كما تمتد النخلة بطول 12,5 كيلومتر في البحر ويبلغ عرضها 7,5 كيلومتر لتغطي مساحة إجمالية قدرها 46 مليون متر مربع· وسوف يتم استخدام ما يقارب 1,14 مليار متر مكعب من الرمال في عملية الردم واستصلاح الأرض· بهذا ستكون النخلة ديرة وبجدارة صرحاً جديداً لإمارة دبي لتحوي ما يزيد عن المليون شخص من الساكنين والعاملين والزوار·
وقال عبدالله بن سليَم، مدير عمليات التطوير في النخلة ديرة: ''ستصبح النخلة ديرة حين اكتمالها علامةً بارزةً وصرحاً فريداً في الإمارة، وحرصاً منا على أن يساهم المشروع في خطط دبي المستقبلية عملنا على تطوير المخطط الرئيسي للمشروع بطريقة يستوعب بها التغيرات المستقبلية في المنطقة وعمليات التوسع· فبعد دراسات عديدة ومستفيضة تم تحديث الشكل العام والهيكلة الهندسية للنخلة ديرة لتأخذ بعين الاعتبار أموراً عديدة بما فيها الطلب المتزايد''
وأضاف: ''من أكبر التغيرات التي تم اعتمادها كانت الزيادة في الحجم الاجمالي للمشروع وهو ما زاد من الواجهات البحرية والشواطئ، بالرغم أن امتداد المشروع في مياه الخليج أصبح 12,5 كيلومتر بعد أن كان 14 كيلومتراً والسبب لهذا يعود إلى عمق مياه الخليج العربي في تلك المنطقة، حيث تصعب عملية الردم وإجراء هذا التغيير البسيط نختصر الفترة الزمنية اللازمة لاتمام الردم وكمية الرمال المستخدمة''
تتكون النخلة ديرة من تسع جزر مترابطة، منها أربع جزر تشكل هيئة النخل وتمت تسميتها مبدئياً: تاج النخلة، وسعف النخلة، والهلال المحيط بالنخلة، وجذع النخلة· أما الجزر الخمس المتبقية والتي تكون الكورنيش فهي: الجزيرة الشمالية، والجزيرة الجنوبية، والجزيرة الوسطى، وجزيرتا الممرز وديرة· ستتصل هذه الجزر بساحل دبي عبر جسور سيتم إدماجها في شبكة المواصلات العامة وشبكة مترو دبي·
ولقد تم إحراز تطور ملحوظ في الأعمال الانشائية فحتى اليوم بلغت نسبة الاتمام في عملية الردم حوالي 20% من مساحة المشروع الكلية والتي تم استخدام ما يزيد عن 198 مليون متر مربع من الرمال فيها· وتجري عملية التطوير حسب الجدول الموضوع مع توقع الانتهاء من المشروع بالكامل في العام ·2013
وفي الحين نفسه، تجرى دراسات وأبحــــــــــــــاث عديدة لتطوير المخطط العام، تتواصل هذه الدراسات طوال فترة الردم والبناء وذلك لضمان استمرارية التحديث في مختلف أنحاء المشروع·
عدد اليوم
