ترسية المرحلة الثانية لمشروع شارع المدينة الجامعية بدبي

دبي (الاتحاد) تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بالبدء في تنفيذ حزمة مشاريع الطرق وأنظمة النقل التي اعتمدها سموه خلال زيارته للهيئة في شهر سبتمبر الماضي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد مشروع تنفيذ المرحلة الثانية من شارع المدينة الجامعية الذي يمتد من تقاطع دبي والعين حتى شارع اليلايس، بتكلفة 474 مليون درهم، ويتوقع إنجاز المشروع في الربع الأخير من عام 2017. وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة: إن تنفيذ مشروع تطوير محور المدينة الجامعية يأتي في إطار الخطة الشاملة لهيئة الطرق والمواصلات، لتطوير شبكة الطرق والجسور والمعابر والأنفاق، لاستيعاب الزيادة المتنامية في الحركة المرورية وتحسين حركة النقل وتسهيل حركة المرور في مختلف مناطق إمارة دبي، كما يأتي تنفيذه ترجمة للخطة الاستراتيجية للهيئة في تطوير البنية التحتية لشبكات الطرق ومنظومة النقل الجماعي في إمارة دبي، وتطوير حلول متكاملة من أنظمة الطرق وشبكات النقل البري والبحري، تكون آمنة لمستخدميها، وتواكب خطط التنمية الشاملة، وتلبي احتياجات التمدد والانتشار السكاني، وتسهم في تشجيع التنمية والاستثمار في الإمارة. وأضاف: يتضمن المشروع تنفيذ طريق بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بطول 25 كيلومتراً يبدأ من تقاطع دبي العين حتى شارع اليلايس، كما يشمل تنفيذ جسر عند تقاطع شارع المدينة الجامعية مع شارع لطيفة بنت حمدان بالقرب من مدخل القرية العالمية للقادمين من شارع الإمارات، إضافة إلى تقاطع سطحي محكوم بإشارات ضوئية أسفل الجسر، ويتضمن المشروع كذلك تنفيذ دوار مؤقت عند التقاطع مع طريق القدرة، وتقاطع إشارات سطحي مع طريق حصة، مشيراً إلى أن الهيئة بدأت مؤخراً بالتنسيق والتعاون مع مجموعة دبي العقارية في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير امتداد شارع المدينة الجامعية بتكلفة 67 مليون درهم، وسيتم الانتهاء من المشروع في الربع الثاني من عام 2016. وأضاف: تنقسم المرحلة الأولى من المشروع إلى قسمين، يتضمن الأول تطوير امتداد شارع حصة بطول أربعة كيلومترات بواقع مسارين في كل اتجاه من مدخل مشروع رمرام إلى الدوار القائم عند مدخل مدينة دبي الرياضية، ويتضمن القسم الثاني من المشروع تطوير الطريق الرابط بين امتداد شارع المدينة الجامعية إلى شارع الإمارات لخدمة مشروع ذا فيلا بطول كيلومترين ونصف الكيلومتر بواقع مسارين في كل اتجاه.