القاهرة (رويترز) - قال جهاز تنظيم الاتصالات في مصر أمس إنه سيصدر الرخصة الموحدة التي تسمح للشركات بتشغيل شبكات الهاتف الثابت والمحمول خلال الأسابيع المقبلة، وهي خطوة ستسمح للشركة المصرية للاتصالات بتقديم خدمات الهاتف المحمول.
وقال هشام العلايلي رئيس الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات خلال مؤتمر اقتصادي في القاهرة، إن الرخصة أصبحت شبه جاهزة وبلغت المراحل النهائية. وتعمل في مصر ثلاث شركات للهاتف المحمول هي فودافون مصر وموبينيل واتصالات مصر.
من جانب آخر، قالت وكالة أنباء الشرق الأوسط المصرية أمس إن مصر اتفقت على سداد ثلاثة مليارات دولار من المستحقات المتأخرة لشركات النفط الأجنبية العاملة في البلاد على أقساط شهرية، حتى ديسمبر 2017 وإنها تجري مفاوضات لجدولة المبلغ الباقي وقدره 1.8 مليار دولار.
وأوضحت الوكالة الرسمية أن وزير المالية أحمد جلال ووزير البترول شريف إسماعيل وقعا مذكرة تفاهم لسداد المتأخرات المستحقة عن كميات الوقود التي تشتريها الحكومة من الشركات والتي بلغت 6.3 مليار دولار في أكتوبر.
وقال الوزيران في بيان إن الاتفاق تم بالتنسيق مع محافظ البنك المركزي هشام رامز الذي وفر العملة الصعبة اللازمة لسداد 1.5 مليار دولار من مستحقات الشركات الأجنبية على ثلاث شرائح فورية. وأضافا أن الاتفاق يحقق أهدافاً حكومية مثل “تشجيع الشركاء الأجانب على ضخ المزيد من الاستثمارات في البحث والتنقيب والاكتشافات البترولية الجديدة، بالإضافة إلى التغيير الإيجابي للصورة الذهنية لدى الشركاء عن مصداقية الحكومة المصرية في الوفاء بالتزاماتها”.
كان رئيس الوزراء المصري حازم الببلاوي قال أمس الأربعاء، إنه تمت الموافقة على سداد 1.5 مليار دولار من مديونية شركات البترول الأجنبية.من ناحية أخرى، قال الرئيس التنفيذي لشركة جي.بي بولو وهي مشروع مصري- برازيلي مشترك لتصنيع الحافلات، إن شركته استثمرت 40 مليون دولار في مصر حتى الآن وتسعى لاستثمار 15 مليون دولار على مدى عام حتى منتصف 2015. وقال وفا توفيلس إن شركته التي تمتلك فيها جي.بي أوتو المصرية 51? بينما تحوز ماركو بولو البرازيلية النسبة الباقية تنتج 2500 حافلة كبيرة سنويا، وتستهدف الوصول بإجمالي الإنتاج لنحو 4500 حافلة في 2014 مع طرح طراز الحافلة الصغيرة اكس باص بداية من 2014.
وقال توفيلس في مقابلة مع رويترز على هامش حفل تدشين الطراز الجديد في مصنع الشركة بالعين السخنة إن جي.بي بولو تطمح للاستحواذ على 80? من السوق في 2014. وتنوي الشركة بدء التصدير للخارج في النصف الثاني من 2014 وقال توفيلس إن الهدف التالي هو الوصول بالطاقة الإنتاجية إلى 8 آلاف حافلة في 2016.
ورفض الخوض في التفاصيل المالية للاستثمارات المتوقعة حتى 2016 وقال إن التصدير سيكون إلى أسواق أفريقيا والشرق الأوسط والخليج. وماركو بولو أكبر مصنع لهياكل الحافلات في العالم ولها 21 مصنعا في أنحاء العالم وجي.بي أوتو أكبر شركة لتجميع السيارات مدرجة في البورصة المصرية. وتراجع صافي ربح جي.بي أوتو 32% في الأشهر التسعة الأولى من العام الحالي ليصل إلى 119,5 مليون جنيه مصري (17.29 مليون دولار).
عدد اليوم
