قال محققون روس إنهم تمكنوا من استخلاص البيانات من جهاز التسجيل الصوتي لمحادثات قمرة القيادة المتضرر الذي انتشل من موقع تحطمت فيه طائرة تابعة لشركة فلاي دبي في مطلع الأسبوع في جنوب روسيا مما أسفر عن مقتل 62 شخصًا كانوا على متنها.
وأمر رئيس الوزراء الروسي ديمتري ميدفيديف المسؤولين أمس بمراجعة مدى الحاجة لتشديد قواعد الطيران في البلاد بعد تحطم الطائرة بوينج 800-737.
وتتمحور الأسئلة المطروحة حول أسباب مضي الطيار في محاولة الهبوط في الوقت الذي حولت فيه طائرة أخرى تتجه نحو المطار نفسه قبل وقت قصير مسارها بسبب الطقس السيئ.
وتحطمت الطائرة، التي كانت تشغلها شركة فلاي دبي في الساعات الأولى من صباح السبت، في ثاني محاولة هبوط لها في مطار روستوف أون دون في جنوب روسيا في أجواء عاصفة وهي تحاول الهبوط للمرة الثانية. وقالت حكومة دبي على حسابها بموقع« تويتر» إن فلاي دبي ستستأنف رحلاتها من المطار اليوم الثلاثاء.
وقال وزير النقل الروسي مكسيم سوكولوف إن رحلات من وإلى المدينة استؤنفت. وأغلق المطار لبعض الوقت بعد الحادث.
وطالب ميدفيديف الحكومة بتحليل أسباب وقوع الحادث. وقال رئيس الوزراء الروسي دون إسهاب «إذا كانت هناك بعض المشكلات التكنولوجية، فيتعين تحليلها وأن تقدم مقترحات للحكومة بناء على هذه التحليلات لتجرى بعض التعديلات على القواعد القائمة المتعلقة بالطيران في بلادنا.. إذا كانت هناك حاجة لذلك».
وعثر على الصندوق الأسود الذي يسجل بيانات الرحلة من دون تعرضه لِأضرار كبيرة بينما تعرض الصندوق الأسود الذي يسجل محادثات الطيارين في قمرة القيادة- والذي من المفترض أن يكشف المحادثات الأخيرة قبل التحطم- لأضرار بالغة مما دفع المسؤولين للإعلان في بادئ الأمر أن تلك العملية قد تستغرق أسابيع.
وقال متحدث باسم هيئة الطيران عبر الأقاليم الروسية لرويترز «استخلصت الذاكرة من الصندوقين الأسودين ويتم العمل عليها».
وأضاف أن «تفريغ محتويات الصندوقين الأسودين ربما يستغرق بين عدة أسابيع وعدة أشهر». وأشار إلى أنّه، حتى الآن، لا توجد مؤشرات على وجود هجوم على الطائرة.
وذكرت وسائل الإعلام الروسية أن النظريتين الرئيسيتين محل بحث المحققين الذين فتحوا تحقيقًا جنائيًا في المأساة هو احتمال خطأ من الطيار أو خلل فني.
وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة "فلاي دبي" يوم السبت إن من المبكر تحديد سبب تحطم الطائرة التي كان عمرها بالخدمة يزيد قليلًا عن خمس سنوات.
عدد اليوم
