إنجاز المرحلة الثانية لجسر الشيخ زايد "المعبر الثالث لأبوظبي"

تقوم دائرة البلديات والزراعة ''بلدية أبوظبي'' حالياً بإنجاز العديد من مشاريع الجسور والطرق من أجل تسهيل حركة المرور وانسيابها في مختلف مناطق الإمارة تماشياً مع ما تشهده من نمو متصاعد فى الميادين التجارية والصناعية والإسكانية والإنشائية، وإقامة المدن الجديدة والتجمعات السكنية· ومن بين هذه المشاريع إنشاء جسر الشيخ زايد ''المعبر الثالث'' إلى جزيرة أبوظبي بكلفة تقديرية 966 مليون درهم، حيث تم الانتهاء من إنجاز المرحلتين الأولى والثانية بتكلفة إجمالية 264 مليون درهم، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من إنجازه خلال عام ·2009 وقال سعادة المهندس سيف أحمد محمد بطي القبيسي الوكيل المساعد لقطاع الطرق والخدمات الفنية في دائرة البلديات والزراعة: ''إن أبوظبي من المدن الحديثة التي أصبحت محل اهتمام المراقبين في العالم، نظراً لما يجري على أرضها من تطور هائل في المجالات كافة، والحركة التجارية الكبيرة التي تشهدها''· وأوضح أن بلدية أبوظبي سعت بتوجيهات من صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة ''حفظه الله'' والفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة لإنشاء معبر ثالث لربط الجزيرة وتمت تسميته ''جسر الشيخ زايد''، حيث يجري تنفيذه على ثلاث مراحل بثلاثة عقود للمقاولات أُنجزت ـ بالفعل ـ المرحلتان الأولى والثانية، وجارٍ تنفيذ المرحلة الثالثة والتي من المتوقع الانتهاء من أعمالها كافة خلال عام ·2009 وأضاف أن الجسر عقب اكتمال إنشائه سيصبح الشريان الحيوي الثالث لجزيرة أبوظبي، كما يعتبر من أهم مشروعات الجسور في المدينة· وقال: ''إن الدائرة حرصت على اختيار أحد البيوت الاستشارية المعمارية العالمية لوضع اللمسات المعمارية له بمستوى فني رفيع يجعل الجسر معْلَماً عالمياً فريداً''، وأشار إلى أنه روعي في التصميم المعماري للجسر أن يكون منسجماً مع البيئة المحلية، وتم تزويده بأقواس فولاذية متموجة ترمز إلى الكثبان الرملية التي تتميز بها إمارة أبوظبي· العمر الافتراضي وأكد أن العمر الافتراضي للجسر يتخطى المائة عام، ويتحمل ضعف الحمل الحي في المواصفات القياسية الأميركية، ويتحمل تأثيرات الزلازل القوية، وأوضح أن الجسر يتميز بتوافرعوامل المتانة الأساسية في تصميمه، وبإنشائه سيكون هناك اتصال مباشر بين أهم الطرق المحورية داخل مدينة أبوظبي· وأكد أنه عند الانتهاء من المشروع الحيوي، فإنه سيساهم في زيادة كبيرة في قدرة شبكة الطرق والجسور بمدينة أبوظبي على استيعاب التوسعات العمرانية الحالية والمستقبلية الناتجة عن زيادة أعداد السكان والامتداد العمراني للمدينة، ومايتبع ذلك من زيادة في إعداد المركبات بأنواعها على الطرق الداخلية والخارجية كافة· جسر المفرق كما بدأت بلدية أبوظبي في تطوير جسر المفرق، وسيتم ترسية المشروع قريباً، والذي يعد أحد المشاريع التي تقام ضمن سلسلة مشاريع البنية التحتية، كما انتهت البلدية من وضع اللمسات الأخيرة على التصاميم النهائية لمركز الغويفات على الحدود مع المملكة العربية السعودية بتكلفة تبلغ حوالي 200 مليون درهم، حيث من المقرر أن يبدأ العمل فيه نهاية العام الحالي· ·''وام''