عدد اليوم
أبوظبي (الاتحاد) ارتفع عدد المسافرين عبر مطار أبوظبي الدولي بنسبة 17,4? إلى 21,1 مليون مسافر خلال 11 شهراً الأولى من العام الجاري، مقارنة مع 18 مليون مسافر في نفس الفترة من العام الماضي، بحسب بيانات صادرة أمس عن مطارات أبوظبي. وأشارت البيانات إلى أن حركة الطائرات ارتفعت خلال 11 شهر الأولى من العام الجاري إلى 158,3 ألف حركة مقارنة مع 140,7 ألف حركة في نفس الفترة من العام الماضي بنمو 12,5?. وفيما يتعلق بحجم الشحن، ارتفعت حركة الشحن في مطار أبوظبي الدولي خلال الـ 11 شهراً من العام الحالي إلى 760,4 ألف طن، مقارنة مع 727,3 ألف طن بنمو 4,6?. كما أعلنت مطارات أبوظبي عن ارتفاع حركة المسافرين بنسبة 15.8% في شهر نوفمبر الماضي، حيث استقبل مطار أبوظبي الدولي 1,781,529 مسافراً، مقارنة بـ 1,537,952 مسافراً في الفترة نفسها من عام 2014. وكشف تقرير صادر عن مطارات أبوظبي أمس، أن حركة المسافرين إلى المملكة المتحدة قد ارتفعت بنسبة 34.2? عن العام الماضي، ويرجع سبب الزيادة إلى تشغيل أسطول الاتحاد للطيران من طائرات ايرباص A380. وتعليقاً على هذا النمو المطرد، قال المهندس أحمد الهدابي، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات أبوظبي «يعتبر مطار أبوظبي الدولي البوابة الرئيسية للعاصمة أبوظبي، وموطن الناقل الوطني الاتحاد للطيران. وخلال العام الماضي زاد عدد المقاعد المتاحة على الرحلات الجوية بين أبوظبي والمملكة المتحدة بنسبة 53.1?، حيث إن معظم هذه المقاعد الجديدة هي على طائرات الاتحاد للطيران من طراز A380 ورحلات جوية جديدة لإدينبرج، ويتم توفير القدرة الاستيعابية اللازمة للتعامل مع العدد المتزايد من المسافرين المتجهين إلى أبوظبي للاستمتاع بالوجهات السياحية في الإمارة». وأضاف «سنواصل العمل جنباً إلى جنب مع الاتحاد للطيران وشركائنا في شركات الطيران الأخرى لتوفير أفضل تجربة سفر للمسافرين الذي يعبرون من مطار أبوظبي الدولي كل شهر». وشهدت حركة الطائرات، ارتفاعاً ملحوظاً أيضاً في نوفمبر، حيث ازداد العدد ليصل إلى 14,028 حركة، وهو ارتفاع بنسبة 3.9% مقارنة بـ 13,501 حركة في نوفمبر 2014. وكانت أكثر خمس وجهات التي سافر إليها المسافرون خلال شهر الماضي عبر مطار أبوظبي الدولي هي لندن، وبانكوك، والدوحة، ودلهي وبومباي. وفي أكتوبر من هذا العام، شهد مطار أبوظبي الدولي ارتفاعاً في حركة المسافرين بنسبة 13.6% حيث استقبل المطار 1,920,011 مسافر. وشهدت أيضاً حركة الطائرات، ارتفاعاً ملحوظاً، حيث ازداد العدد ليصل إلى 14,569 حركة، وهو ارتفاع بنسبة 6.3% عن العام المنصرم في الفترة نفسها. المطار بوابة أبوظبي شهدت أبوظبي في أواخر الستينيات بناء أول مطار في منطقة البطين، إلا أنه وبحلول نهاية عام 1970 كان التطور والازدهار يمضي قدماً وبخطى حديثة في المنطقة، حيث أصبحت منطقة أبوظبي مدينة كبيرة تزحف حدودها ممتدة حتى البطين، وأصبح من الواضح أن هناك حاجة لمطار آخر يقع بعيداً عن المناطق التجارية والسكنية ويكون مجهزاً لاستيعاب حجم الركاب والبضائع المتزايدة في العقود المقبلة. وبناء على ذلك تم افتتاح المطار الحالي الذي تم إنشاؤه على البر الرئيسي في عام 1982 في موقع قريب من الطريق الرئيسي الذي يربط بين أبوظبي ودبي يبعد حوالي 30 كيلومتراً من المدينة الحالية سريعة النمو والتوسع. وصمم المطار من قبل شركة مطار باريس وهم المهندسون المعماريون المسؤولون عن مطار شارل ديجول في باريس. وكان مطار أبوظبي الدولي الجديد قد بني آنذاك بحيث يستوعب ما مقداره خمسة ملايين راكب في السنة كحد أقصى إلا أنه وبحلول منتصف التسعينيات، أصبحت هناك حاجة لمزيد من التوسع فتم بناءً على ذلك توسيع مبنى صالة الركاب كي تستوعب العدد المتزايد من المسافرين. وأصبح المطار حاليا يستقبل ما يزيد على 20 مليون مسافر سنويا الى جانب استمرار العمل لإنشاء مجمع المطار الجديد الذي يستوعب نحو 50 مليون مسافر والمتوقع افتتاحه نهاية العام 2017. وحول مستقبل السياحة بأبوظبي قال ناصر النويس إن افتتاح مطار أبوظبي الجديد العام 2017، اضافة إلى متاحف السعديات سيسهم في نمو الطلب السياحي بأبوظبي، لا سيما مع استقطاب نخبة ثقافية من السياح المهتمين بالمتاحف.
