دبي تعتمد استراتيجية للتوسع في قطاع السياحة البحرية

تعتمد دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي استراتيجية للتوسع في قطاع السياحة البحرية، من خلال استقطاب شركات جديدة في مجال إدارة السياحة البحرية، وزيادة عدد السفن العاملة على الوجهات البحرية انطلاقا من دبي والى باقي موانئ دول المنطقة، بحسب خالد بن سليم المدير العام للدائرة. وقال ابن سليم إن الدائرة تسعى لاستقطاب أكبر السفن السياحية في العالم لزيارة دبي خلال الموسم الممتد من أكتوبر وحتى ابريل، مشيراً إلى أن حجم اعمال قطاع السياحة البحرية تضاعف خلال السنوات العشرة الأخيرة. وأفاد بأن العام 2012 يشهد تنفيذ خطة توسعات في الخدمات اللوجستية في مرسى السفن البحرية بميناء راشد، بتشييد المحطة الثانية لمرسى السفن، وفي العام التالي 2013 سيتم تنفيذ مرحلة توسعات أخرى لتلبية الطلب المتنامي على هذا القطاع، بالتعاون مع موانئ دبي العالمية. واستقبلت دبي أمس السفينتين العملاقيتين “كوستا فافولوسا” و” آيدا بلو” في أول زيارة لهما إلى المنطقة لتنظيم رحلات أسبوعية إلى موانئ المنطقة انطلاقا من دبي، ونظمت دائرة السياحة والتسويق التجاري حفلا خاصا بالتدشين الرسمي لرحلات السفينتين، وقام خالد أحمد بن سليّم بتبادل الهدايا التذكارية مع قائدي السفينتين. وستنظم “كوستا فافولوسا” 23 رحلة إلى موانئ دبي وأبوظبي وباقي موانئ المنطقة خلال الموسم السياحي 2011 – 2012 ، كما ستجلب ثلاث سفن تابعة لشركة كوستا العالمية أكثر من 233 ألف راكب الى موانئ دبي وابوظبي والفجيرة، ودول الخليج خلال الموسم الحالي. وأضاف خالد بن سلم “تعمل جميع الجهات الحكومية تحت مظلة واحدة لتطوير القطاع السياحي والبحري منه بشكل خاص، لافتا إلى أن نتائج الشهور التسعة الأولى من العام الجاري، تؤكد تحقيق نمو 11% بينما المعدل العالمي 4%ن وهو ما يعكس حجم التطور الكبير في القطاع. وقال إن تطوير ميناء راشد يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على السياحة البحرية القادمة إلى دبي، مشيرا إلى أن توسعة الميناء ستلعب دورا محوريا في تعزيز مركز دبي على صعيد خريطة السياحة البحرية العالمية. وأكد أن القطاع السياحي يمثل اليوم رافداً رئيسياً في الاقتصاد الوطني، خاصة مع النمو المتزايد في عدد نزلاء الفنادق، وفي عدد الليالي السياحية، وزيادة عدد الليالي السياحية إلى ما يزيد عن 26 مليون ليلة، لافتا إلى أن التوقعات تشير الى أن العام 2012 سيكون أفضل بكثير من العام الجاري، في ضوء المؤشرات من مختلف القطاعات. وقال حمد بن مجرن المدير التنفيذي لسياحة الأعمال بدائرة السياحة، في مؤتمر صحفي “يعد استقبال السفينتين من أهم الأحداث في قطاع السياحة البحرية هذا العام على مستوى العالم، حيث إن هاتين السفينتين هما الأحدث والأضخم في أسطول كل شركة وأول ظهور لهما في المنطقة. وأكد أن عائدات السياحة البحرية في دبي بلغت نحو 1,24 مليار درهم خلال العام 2010، كما تستحوذ على 4,5% من أعداد السائحين في دبي ، وبلغ عدد القادمين إلى الإمارة بحرا 390 ألف سائح خلال العام 2010، من إجمالي عدد السائحين البلغ 8,6 مليون سائح، كما من المتوقع ان تصل إلى نحو 840 ألف سائح بحلول 2015” وبين أن دائرة السياحة توفر جميع أشكال الدعم لتقديم أفضل الخدمات والتسهيلات في قطاع السياحة البحرية، منوهاً إلى أن توقعات بحثية أكد على ارتفاع هذا القطاع في دبي لتصل الى نحو 3 مليارات درهم خلال العام 2015. وحضر المؤتمر عوض الكتبي مدير المكتب التمثيلي لشركة كوستا في الإمارات ودول التعاون و “مورو موراتوري” كابتن السفينة كوستا و”ديتر ويبريشت” كابتن السفينة “آيدا بلو” ولاعب الكرة الإيطالي السابق “فابيو كانافارو” وممثلون عن جمارك دبي والإدارة العامة للإقامة وشئون الأجانب وموانئ دبي العالمية. الى ذلك بين عوض الكتبي بأن 3 سفن تابعة لشركة كوستا العالمية هي كوستا فافولوسا وكلاسيكا وفيكتوريا ستجلب أكثر من 233 ألف راكب خلال الموسم الحالي، ونعمل على تعزيز قطاع السياحة البحرية في دبي خلال السنوات المقبلة، على ان تكون محطة رئيسية في هذا المجال. واضاف “بدأت لسفينة كوستا فافولوسا موسمها السياحي الجديد انطلاقا من دبي لتنظيم رحلات إلى موانئ المنطقة ويستمر الموسم حتى يوم السادس من إبريل 2012، ومدة كل رحلة 8 أيام بواقع يومين في دبي ويومين في مسقط ويوم في كل من الفجيرة وأبوظبي وخصب ثم العودة إلى دبي مرة أخرى. وأقامت الدائرة احتفالا كبيرا لاستقبال ركاب السفينتين اشتمل الحفل على عزف للفرق الشعبية الموسيقية وفرق الرقص الشعبي وموسيقى شرطة دبي كما أقامت الدائرة قرية تراثية مصغرة تم فيها عرض لبعض الحرف التقليدية التي كانت سائدة قبل عشرات السنين ونقش الحناء والمأكولات الشعبية وغيرها من الأشياء التراثية . ومن جانبه، قال مورو موراتوري “لقد تم تدشين السفينة كوستا فافولوسا في الثاني من يوليو الماضي في إيطاليا في حفل أسطوري حضره ممثلون عن دائرة السياحة، وبلغت تكلفة صناعة السفينة 510 ملايين يورو ويبلغ وزنها 11,5 ألف طن وتستوعب 3800 راكب ويبلغ عدد طاقمها 1110 أشخاص وتضم 1508 كابينة من بينها 70 جناحا من بينها 12 كابينة تقع داخل منطقة السبا. واضاف “تم تصنيع السفينة بالكامل في إيطاليا وبالتحديد في مدينة فينيسيا وهي السفينة الأضخم التي ترفع العلم الإيطالي ويبلغ طولها 290 مترا ويبلغ عرضها 35 مترا، وتضم أحدث تقنيات العصر من بينها تقنية “ الكوي على البارد “ والتي بموجبها يتم إطفاء كافة محركاتها لدى وصولها إلى أي ميناء ويتم استخدام مولدات خارجية من الميناء طوال فترة رسوها في الميناء. كما يتم إعادة تدوير النفايات الصلبة بالكامل وتتم إعادة استخدام المياه في ري النباتات وغير ذلك. واشار مورو الى أن شركة كوستا تضم 14 سفينة خلاف السفينة فافولوسا لكل منها شخصية خاصة وأسلوب مميز وتقدم خدمات متنوعة وتقوم هذه السفن بزيارة نحو 250 وجهة سياحية في البحر المتوسط وشمال أوروبا وبحر البلطيق والكاريبي وأميركا الجنوبية ودولة الإمارات والشرق الأقصى والمحيط الهندي .