طنجة - رويترز: قال مسؤول مغربي ان بناء أكبر ميناء في طنجة بشمال المغرب والذي من المنتظر ان يبدأ استقبال السفن الشهر المقبل من شأنه أن يجلب المزيد من الاستثمارات الاجنبية الى البلاد ويزيد المبادلات التجارية مع الخارج· وقال كريم غلاب وزير التجهيز والنقل المغربي لرويترز اثناء زيارة قام بها صحافيون الى الميناء ''نتوقع من خلال هذا الميناء ان يرتفع حجم المبادلات بشكل كبير خاصة بعد توقيع المغرب لعدد من اتفاقيات التبادل الحر·'' ووقع المغرب اتفاقيات للتجارة الحرة مع شركاء تجاريين أبرزهم الولايات المتحدة وتركيا والاتحاد الاوروبي· وقال غلاب ''ميناء طنجة المتوسط سيكون له تأثير مهم جدا على المبادلات التجارية المغربية·''
واضاف أن الميناء الذي اعلن عن انشائه في 2002 بتكلفة وصلت إلى ملياري دولار من المنتظر ان تصل اول سفينة اليه في يوليو· ويتم ربط الميناء بطريق بري يبلغ طوله 45 كيلومترا وخط احادي للسكك الحديدية قال غلاب ان من الممكن ان يصبح مزدوجا في المستقبل ''بعد الوصول الى وتيرة مرتفعة من حركة نقل البضائع والمسافرين·''
ومن المنتظر ان يتم الانتهاء من بناء الطريق البري وخط السكك الحديدية على مراحل آخرها في ديسمبر المقبل· وقال غلاب ان انجاز ميناء في طنجة القريبة من اوروبا عن طريق مضيق جبل طارق الذي (14 كيلومترا) ''يقرب المستثمر الاجنبي والمغربي من هذه الاسواق·'' واضاف قائلا ''مع توفير البنية التحتية والتجهيزات الاساسية للاشتغال ورخص اليد العاملة سنخلق للمستثمر الاجنبي جميع الامتيازات·'' ويستهدف المشروع سوقا به حوالي 600 مليون نسمة في اوروبا الغربية وشمال وغرب افريقيا واميركا الشمالية ومن المتوقع ان يخلق اكثر من 145 ألف وظيفة· وتقدر الطاقة الاستيعابية للميناء بحوالي 3,5 مليون مليون من الحاويات بحلول عام ·2015 واعلن المغرب ايضا في ابريل الماضي عزمه بناء ميناء جديد في طنجة لتكملة وتوسيع ميناء طنجة المتوسط· ومن المنتظر ان يساهم في بناء هذا الميناء مستثمرون مغاربة واجانب باستثمارات تصل إلى 1,7 مليار دولار·
وعن علاقة ربط ميناء طنجة المتوسط بطريق بري وخط للسكك الحديدية بمشروع الربط القاري بين المغرب واسبانيا الذي قدمه البلدان يوم الجمعة الماضي إلى الاتحاد الاوربي قال غلاب ان ''مشروع ميناء طنجة المتوسط مرتبط من الناحية الفلسفية بمشروع الربط القاري بين المغرب واسبانيا عن طريق جبل طارق·''
وقال ''مشروع ربط ميناء طنجة المتوسط بباقي موانئ المغرب هو مشروع على المدى القصير اذ سيقلل من تكلفة النقل حيث سيكون من الممكن ان تنطلق حاوية من ميناء الدار البيضاء (على الاطلسي) في اتجاه ميناء طنجة دون توقف·'' واضاف قائلا ''مشروع الربط القاري هو مشروع على المدى البعيد وله طابع سياسي كبير بالنظر الى ربط القارتين الافريقية بالاوروبية·'' وقدم المغرب واسبانيا يوم الجمعة في لوكسمبورج مشروعا إلى الاتحاد الاوروبي لربط البلدين عن طريق نفق يبلغ طوله 37 كيلومترا يمر تحت البحر عبر مضيق جبل طارق·
عدد اليوم
