الحركة في "جدّاف دبي" لم تتأثر بالأعمال الإنشائية في القرهود

أكد ''جدّاف دبي'' التابع لأحواض دبي الجافة العالمية، أن الأعمال الإنشائية المحاذية لموقعه الحالي في منطقة جسر القرهود لم تتأثر بحركة دخول وخروج الزوارق والقوارب المتوسطة الحجم التي لا يزيد ارتفاعها عن ستة أمتار ونصف من والى الأحواض التابعة له، وأن وتيرة العمل تسير كالمعتاد· وقال محمد المغربي مدير العمليات في جدّاف دبي إن العمل لا يزال مستمرا في كل الورش ومراكز صيانة القوارب في الموقع الحالي، على الرغم من الإنشاءات الضخمة التي تنفذها دائرة الطرق والمواصلات في دبي قرب جسر القرهود وفي الجهة المقابلة لمدينة ''فيستيفال سيتي''، في حين أن الوضع سيبقى على ما هو عليه في الوقت الحالي حتى الانتهاء من الخطة التي نقوم بتنفيذها والتي تهدف الى تأمين انتقال سلسل ومريح لكافة الشركات الموجودة في جدّاف الى الموقع الجديد في مدينة دبي الملاحية''· وأشار الى أنه على الرغم من ذلك، فإن الموقع الجديد بدأ يستقبل السفن الحديدية والخشبية المتوسطة الحجم أو الكبيرة نسبيا والتي لا يمكنها عبور الخور بسبب جسر الخليج التجاري الذي يبلغ أقصى ارتفاع مسموح به لمرور السفن ستة أمتار ونصف فقط، لذلك نقوم بتحويل السفن التي يبلغ وزنها حوالي 3 آلاف طن الى موقعنا في مدينة دبي الملاحية بعدما تم تثبيت الرافعات الملائمة فيه، على أن نتمكن في المستقل القريب من استقبال تلك التي يصل حجمها الى حوالي 6 آلاف طن تقريبا· ووضعت إدارة جدّاف دبي في هذا الإطار خطة ترمي الى تأمين انتقال كامل لكافة المعدات المتوفرة حاليا في الموقع القديم بالإضافة الى استحداث آلات ضخمة مزودة بتقنيات عالية جدا تستخدم للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط· ويجري العمل على إعداد حوضين في الموقع الجديد الذي سوف ينتقل إليهما الجدّاف في مدينة دبي الملاحية من أجل تلبية الطلب المتزايد على خدمات صيانة القوارب من مختلف الأحجام، إذ يضم الحوض رقم (1) والذي يبلغ طوله 100 متر، 31 مربطا مجهزا برافعة تقل حمولتها عن 3 آلاف طن ويبلغ طولها 90 مترا وعرضها 25 مترا، في حين أن طول الحوض الثاني يبلغ 150 مترا ويضم 11 مربطا مجهزا برافعة بعرض 35 مترا وبطول 130 مترا وهو مخصص لخدمة القوارب التي يصل وزنها الى حوالي 6 اطنان·