26 يوليو 2007 05:19
يبدو أن اشتراط البريطاني بيرني ايكلستون على الحلبات ''العريقة'' وجوب ترميم مرافقها في حال أردت الاستمرار في استضافة احدى جولات بطولة العالم للفورمولا واحد، بينها على سبيل المثال لا الحصر حلبة سيلفرستون البريطانية، دفع بالاعضاء المستجدين على روزنامة المسابقة الى التركيز على الطابع الجمالي لحلباتهم·
ولا شك في أن ابوظبي التي حظيت بشرف استضافة احدى جولات البطولة ابتداء من عام 2009 لم تشذ عن هذه القاعدة بدليل أنه بمجرد ظهور معالم حلبتها على ضفة جزيرة ياس في الآونة الاخيرة حتى بدأ الحديث عن روعة المكان وأناقة التصميم الذي يقف خلفه الالماني الشهير هرمان تيلكه، والذي سبق له أن صمم عددا كبيرا من الحلبات، ابرزها في البحرين والصين وماليزيا·
وللمرة الاولى في تاريخ فورمولا واحد، ستضم احدى الحلبات، وتحديدا تلك في ابوظبي، قسما غير ثابت مخصص لسباقات الشارع المثيرة فضلا عن مرسى يخوت رائع ومدرج اعتمد الفن المعماري طابعا له·
ويسمح التصميم المبتكر لمرسى اليخوت للجمهور بمتابعة السباق من على متن مراكبهم، الامر الذي يمنح الحدث هوية فريدة من نوعها مع العلم أن الحلبة تستوعب ما يزيد عن 150 يختا، منها 20 بطول يزيد عن 100 قدم واخرى ضخمة يزيد طولها على 200 قدم·
ويبدو ان تيلكه اصر على منح حلبة ابوظبي بالذات ''امتيازات'' تضاف الى الطابع الجمالي وذلك لناحية تضمينها عددا لا بأس به من المنعطفات الحماسية غير المتوافرة في حلبات اخرى·
معلوم ان حلبة ابوظبي تمتد على مساحة 55ر2 الف هكتار، وتعتبر احدى اطول حلبات السباق في العالم (5ر6 كيلومتر)، ولا شك في ان وقوعها على ضفاف البحر يجعلها شبيهة بحلبة موناكو مع العلم ان الاولى تتميز بمنح السائقين ثلاثة اماكن تتيح التجاوز، على عكس حلبة موناكو حيث تصعب تلك الامكانية·
ويصل معدل السرعة على الحلبة الى 198 كلم في الساعة مع تغيرات في الارتفاع تصل الى عشرة امتار لتصبح حلبة جزيرة ياس من اكثر المضامير تطلبا وجهدا، الامر الذي يزيد السباق اثارة·
وبالإضافة الى الحلبة، ستضم جزيرة ياس العديد من مناطق الجذب السياحي التي ترضي الاذواق والاهتمامات كافة مثل ملاعب بولو وجولف وفنادق فاخرة ومجمعات تجارية·
وجرى انجاز عدد من اعمال البناء قبل الموعد المحدد لها وخصوصا حفريات المرسى وتثبيت الدعامات الاساسية لمبنى خدمات سيارات السباق· وكان فريق فيراري وقع عقدا مع شركة الدار الاماراتية، احدى اكبر المؤسسات العقارية في المنطقة، لبناء منتزه حصري به في جزيرة ياس، وذلك في البحرين خلال استضافة المملكة لسباق العام الحالي بحضور المدير التنفيذي في حظيرة ''الحصان الجامح'' الفرنسي جان تود والمدير التنفيذي لشركة الدار رونالد باروت·
ولا شك في ان حصول ابوظبي على شرف استضافة احدى جولات البطولة لمدة سبع سنوات حتى عام 2016 يضاف الى خطوات سابقة رسخت الاهمية التي توليها دولة الامارات لرياضة فورمولا واحد، فخلال عامين فقط، اصبحت ''طيران الإمارات'' احد رعاة فريق ماكلارين مقابل 15 مليون دولار اميركي، فيما استحوذت شركة ''المبادلة للتنمية'' التابعة لحكومة ابوظبي على 5 في المئة (137 مليون دولار) من فيراري و20 في المئة من فريق سبايكر· وقال تود ان ''الاتفاق الذي تم التوصل اليه يعزز علاقتنا الوطيدة اصلا مع ابوظبي التي تملك اسهما في فيراري وترعاها''، وتابع: ''سيؤسس المنتزه لفرصة اكتشاف عالم فيراري وتقدير القيم التي جعلت الحصان الجامح ماركة فريدة من نوعها حول العالم· نحن سعداء بإطلاق هذا المشروع·
وسيتضمن المنتزه مراكز تسلية مخصصة للعائلة ومدرسة لتعليم القيادة ومركز للقيادة عبر جهاز المحاكاة، بالاضافة الى محال تجارية مخصصة لبيع السلع التي تحمل ماركة فيراري المسجلة·
عدد اليوم
