صفقة اليتاليا و آير فرانس تواجه معارضة في إيطاليا

عبر ساسة ايطاليون ونقابات عمال عن اعتراضات على عرض اير فرانس-كيه·ال·ام لشراء الناقلة الوطنية المتعثرة اليتاليا وأصرت المفوضية الأوروبية على استشارتها في الصفقة· وهوت أسهم اليتاليا أكثر من 25% إلى 0,3970 يورو، وعرضت اير فرانس-كيه·ال·ام سهماً واحداً مقابل كل 160 سهماً في اليتاليا مما يقدر قيمة الشركة الايطالية بما لا يتجاوز 0,10 يورو للسهم أي ما يعادل 138 مليون يورو (183,8 مليون دولار)· ومن شأن عملية الاستحواذ أن تنهي 60 عاماً من الاستقلال لاسم ايطالي عالمي، لكنها تجنب شركة الخطوط الجوية خطر الإفلاس مع نفاد احتياطياتها النقدية بسرعة· وقال الفيرو جراندي وكيل وزارة الاقتصاد الإيطالية إن اليتاليا ليست لديها أي بدائل لعرض اير فرانس-كيه·ال·ام، وأضاف أن بعض جوانب الصفقة يمكن تحسينها· ويعد بيع حصة الحكومة البالغة 49% في اليتاليا والتي يبلغ عدد العاملين لديها نحو 19 ألفاً قضية ساخنة قبل الانتخابات العامة في إيطاليا يومي 13 و14 ابريل· وقال اليساندرو فريجيريو وهو مدير صندوق لدى ار·ام·جيه في ميلانو ''اير فرانس-كيه·ال·ام هي بديل اليتاليا الوحيد للإفلاس·· السعر الذي عرضته اير فرانس يعكس صعوبات التعامل مع حملة أسهم اليتاليا بما في ذلك الحكومة والموظفون''· ويقل سعر العرض 81% عن مستوى إقفال السهم يوم الجمعة وقد وافقت عليه إدارة اليتاليا مطلع الأسبوع، ووضعت الشركة الفرنسية شروطاً تشمل موافقة النقابات والحكومة وتقديم الخزانة الإيطالية قرضاً قصير الأجل بقيمة 300 مليون يورو· وقالت بروكسل التي منعت روما من تقديم المزيد من المساعدة الحكومية لشركة الطيران إن من ''الحكمة'' أن تعمل إيطاليا مع المفوضية الأوروبية بشأن الصفقة، في حين ينبغي أن يقدم أي قرض بالشروط ذاتها التي كان مستثمر خاص سيحددها· وتلقى الصفقة معارضة سياسية ونقابية، وقال انطونيو دي بيترو وزير البنية التحتية وعضو حكومة يسار الوسط التي انهارت في يناير لكنها لاتزال في دور القائم بالأعمال حتى الانتخابات: ''هذا عرض يهدف فحسب إلى منفعة مقدمه ·· إنه مضر بالشركة والعمال والبلاد''· ونصح جوجليلمو إبيفاني رئيس نقابة سي·جي·آي·ال شركة اير فرانس بأن تفسح ''مجالاً للمفاوضات'' قائلا إن: ''خذه أو اتركه لم يكن قط الأسلوب الأفضل مع النقابات''· وقارن بعض الساسة المعارضين اتفاق الشراء بمعركة كابوريتو التي شهدت أسوأ هزيمة عسكرية لإيطاليا أثناء الحرب العالمية الأولى وتعد رمزاً وطنياً قديماً للانهيار· ونسبت صحيفة لا روبابليكا إلى روبرتو فورميجوني رئيس إقليم لومبارديا القول: ''إنها كابوريتو حقيقية من جانب الحكومة والمديرين الذين عينتهم''· وفورميجوني واحد من العديد من الساسة الإيطاليين الشماليين الذين يندبون خطط اير فرانس-كيه·ال·ام لخفض عمليات اليتاليا في مطار مالبينسا بمدينة ميلانو· وانتقد زعيم المعارضة سيلفيو برلسكوني المتقدم في استطلاعات الرأي بيع اليتاليا قائلاً إنه يفضل حلاً ايطالياً؛ لكن من غير المؤكد أن يعارض بيع الشركة إلى اير فرانس-كيه·ال·ام في حالة فوزه بالانتخابات· ونشرت الخزانة الإيطالية في موقعها على الانترنت خطاباً من اليتاليا يتضمن تفاصيل عرض اير فرانس-كيه·ال·ام في حال أرادت شركات أخرى تقديم ''عروض عامة أفضل''·