ماكلارين لا تستخف بضغوط فيراري

أكد المدير التنفيذي في ماكلارين مرسيدس مارتن ويتمارش أن فريقه لا يستخف بالضغط الذي يواجهه من منافسه فيراري، وذلك رغم تصدره لبطولتي السائقين والصانعين قبل المرحلة الثالثة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد التي تقام في نهاية الاسبوع المقبل على حلبة مونزا الايطالية· ويتصدر فريق ماكلارين مرسيدس ترتيب الصانعين برصيد 148 نقطة، مقابل 137 لفيراري، فيما يتربع سائقه البريطاني الشاب لويس هاميلتون على صدارة ترتيب السائقين برصيد 84 نقطة، مقابل 79 لزميله الإسباني فرناندو الونسو· ويحتل ثنائي فيراري البرازيلي فيليبي ماسا والفنلندي كيمي رايكونن المركزين الثالث والرابع على التوالي، برصيد 69 نقطة للاول و68 للثاني، بعدما منحا فريقهما الثنائية في المرحلة السابقة في تركيا· ورأى ويتمارش أن فريقه يسافر الى مونزا وهو مدرك أن الصراع على لقبي السائقين والصانعين لا يزال مفتوحا على مصراعيه رغم أفضلية ماكلارين، مضيفا ''مونزا من الحلبات الفريدة بخصائصها، وقد تمكنا خلال تجارب هذا الاسبوع أن نكون ناجحين في تطوير بعض المفاتيح الهامة، ونحن بالتالي متفائلون مع بعض الحذر''· وسيتركز عمل جميع الفرق خلال السباقين المقبلين في مونزا وسبا فرانكورشان على المحرك، لأن الحلبتين تعتبران من الاسرع خلال الموسم وهذا ما يرجح كفة فيراري على ماكلارين مرسيدس، كما كانت الحال في تركيا· واعتبر مدير مرسيدس-بنز موتورسبورت نوربرت هوج أن السباقين المقبلين هما الاكثر تحديا بالنسبة لجميع المصنعين منذ أن تم تصغير حجم المحرك العام الماضي الى 8 اسطوانات عوضا عن 10 خصوصا أن الفرق ستخوض هذين السباقين بمحرك واحد· وأضاف هوج ''حلبة مونزا هي الاكثر استعمالا لدواسة الوقود، بحيث يقود السائقون باقصى سرعة لدوران المحرك خلال 80 بالمئة من السباق، ورغم ذلك فإن حلبة سبا ستكون اكثر تحديا حتى من مونزا''· وتابع ''كما هو مبرمج فنحن سنستعمل محركا جديدا في مونزا وسيكون المحرك ذاته بالنسبة لسبا بحسب القوانين، وبالتالي سيكون الضغط هائلا على المحركات خلال هذين السباقين''·