ستونر ودوكاتي يقتربان من التتويج

يقف الدراج الاسترالي كايسي ستونر وفريقه ''دوكاتي'' على بعد خطوة واحدة فقط من التتويج وحسم بطولة فئة ''موتو جي بي'' قبل نهايتها، وذلك عندما يحط بهم الرحال في جائزة اليابان الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية، ويكفي ستونر انهاء السباق غداً على حلبة موتيجي (مسافتها 8ر4 كلم) امام ملاحقه المباشر الايطالي فالنتينو روسي بطل العالم سبع مرات، ليتوج وفريقه باللقب الأول اضافة الى منح بريدجستون المصنع العملاق للاطارات انتصارا استراتيجيا مهما على منافسه ميشلان الذي يزود فريق روسي ''ياماها'' بالاطارات· ويتصدر ستونر لائحة الترتيب العام بفارق مريح يبلغ 76 نقطة، وهو يتطلع الى انهاء السباق المؤلف من 24 لفة امام روسي لاضافة اسمه الى اللائحة الذهبية للابطال العالميين، وذلك بعدما افسد عليه روسي فرصة حسم اللقب في المرحلة الماضية على حلبة استوريل البرتغالية باحرازه المركز الأول مقابل حلول الاسترالي الشاب ثالثا، ويبدو منطقيا اعتلاء ستونر (21 عاما) المنصة حاملا التاج العالمي بعدما فرض سيطرته المطلقة على مكامن البطولة حيث حقق 8 انتصارات في قطر وتركيا والصين وكاتالونيا وبريطانيا والولايات المتحدة والتشيك وسان مارينو، الا ان روسي يبدو مصرا على تأجيل موعد ستونر مع العالمية مرة اخرى، متسلحا بمعنوياته العالية بعد العرض الرائع الذي قدمه في البرتغال الاحد الماضي حيث بدت ياماها الخاصة به واطارات ميشلان افضل من دراجة دوكاتي الخاصة بستونر والمزودة باطارات بريدجستون التي صنعت الفارق في غالبية مراحل البطولة هذا الموسم، الا انه لا يجب ابدا اغفال ان روسي استفاد في فوزه الأخير من مشكلة في المكابح تعرض لها ستونر خلال السباق ما اثر على سرعته بشكل واضح، اضافة الى ان دوكاتي وبريدجستون تناسبتا اكثر مع الحلبة اليابانية في الموسم الماضي حيث احرز الايطالي الآخر لوريس كابيروسي بسهولة المركز الأول أمام روسي نفسه، ويريد دوكاتي نفسه من ستونر وضع كل امكاناته من اجل الفوز في السباق على الحلبة اليابانية التي تعتبر ارض المنافس فريق ''هوندا''، اذ ان تفوق دراجة اوروبية هناك سيشكل انتصارا مزدوجا لأن كابيروسي نجح في اعتلاء اعلى درجة على منصة التتويج في 2005 ايضا· ويضاف الى هذه الأمور ان روسي لم ينجح ابدا ضمن الفئة الكبرى في موتيجي حيث حل ثانيا في 5 مناسبات (أحرز 88 مرة المركز الأول منها 62 في ''موتو جي بي'')، ولقي سقوطا مريعا عام 2005 ما اجل تتويجه باللقب العالمي الى سباق ماليزيا، ويعود فوزه الوحيد في اليابان الى 2001 على متن هوندا من فئة ''500 سي سي''· وقال ''الدكتور'' المرشح للمنافسة على إحدى سيارات سوبارو في رالي بريطانيا المقبل: ''نعلم جيدا أن منافسينا كانوا دائما اقوياء هناك، واتوقع الا تتغير الأمور مع ستونر هذه السنة· لم احقق الفوز اطلاقا على متن ياماها في اليابان لذا سأكرس كامل جهودي لتغيير الوضع الاحد''، مضيفا: ''سنسعى لابقاء المنافسة في البطولة مفتوحة على مصراعيها لاطول فترة ممكنة''· كما يقف الاسباني خورخي لورنزو أمام فرصة الاقتراب من لقب فئة ''250 سم مكعبا''، الا ان مهمته تبدو اصعب من تلك التي ستكون في انتظار ستونر، اذ يحتاج دراج ''ابريليا'' الى 24 نقطة اكثر من ملاحقه الايطالي اندريا دوفيتسيوزو دراج ''هوندا'' الذي يبتعد عنه بفارق 51 نقطة قبل اربع مراحل على النهاية، الا انه لا يستبعد ان تشهد هذه الفئة مفاجآت على غرار ما حدث العام الماضي عندما خطف الياباني هيروشي اوياما على متن ''كاي تي ام'' فوزا عزيزا امام زميله الفنلندي ميكا كاليو، وهما سيسعيان بقوة الى التعويض بعد خيبتهما في المرحلة السابقة بالبرتغال· وتختلف الأوضاع كثيرا في فئة ''125 سم مكعبا'' حيث يبدو ان المنافسة ستستمر حتى النهاية، اذ تفصل خمس نقاط بين دراجي ''ابريليا'' الاسباني هكتور فاوبل والمجري غابور تالماتشي اللذين احتلا المركزين الأول والثاني على التوالي في البرتغال، وذلك امام الاسباني الآخر بول اسبارجارو البالغ من العمر 16 عاما فقط، ويأمل الاخير تسجيل حضور لافت جديد ليؤكد استعداده للمنافسة على اعلى مستوى في السباقات المقبلة لكونه يعد من ابرز المواهب الوافدة الى عالم الدراجات النارية·