«موانئ دبي العالمية» تفتتح محطة حاويات في باكستان

افتتحت “موانئ دبي العالمية” محطة موانئ “دبي العالمية - لاهور” في باكستان. وقام بافتتاح موانئ دبي العالمية - لاهور المعروف محليا بميناء “بريم ناجار الجاف” شاهد حسين رازا رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد باكستان في حفل أقيم مؤخراً بحضور كبار المسؤولين الحكوميين وممثلين عن “موانئ دبي العالمية”. وتعتبر محطة موانئ دبي العالمية - لاهور، أول مشروع مشترك لوزارة السكك الحديدية مع القطاع الخاص، وستخدم منطقة ساهيوال، أكبر الأسواق النائية في لاهور، وترتبط بشكل مباشر عبر سكة حديد بمحطة حاويات ميناء قاسم الدولية، الميناء الذي تديره وتشغله “موانئ دبي العالمية - كراتشي”، والـذي يقـع على بعـد 1000 كم. ويذكر أن افتتاح محطة لاهور يأتي بعد أسابيع على تدشين المحطة 2 في ميناء قاسم في 12 يناير الماضي، والتي سترفع الطاقة الاستيعابية للميناء من 900 ألف حاوية نمطية (قياس 20 قدما) إلى حوالي 1,2 مليون حاوية، كجزء من مشروع يضم 3 مراحل أطلقته “موانئ دبي العالمية” ويعد أكبر استثمار في قطاع الموانئ الباكستاني. ترتبط محطة الحاويات الداخلية في لاهور التي تم بناؤها على مساحة تزيد على 40 هكتاراً، بشبكة واسعة من خطوط سكك الحديد والخطوط البرية التي تصل إلى العديد من المناطق المحيطة الأكثر كثافة سكانية في باكستان. وستتم إدارة وتشغيل المحطة من قبل “موانئ دبي العالمية” ضمن مشروع مشترك مع شركة “برميير ماركانتايل سيرفسز” (PMS) التي تعتبر واحدة من أكبر مشغلي المحطات البحرية في باكستان. توفر “موانئ دبي العالمية -لاهور” التي تم تصميمها وتطويرها وفقاً للمعايير الدولية، لقطاع الأعمال المحلي 25 محطة لشحن الحاويات كاملة التجهيز على مساحة 25 ألف قدم مربعة، إضافة إلى خدمات النقل المحلي مباشرة إلى العملاء. وقال محمد شرف، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية في بيان صحفي أمس: “تعتبر موانئ دبي العالمية- لاهور مثالاً آخر على التزامنا تجاه التنمية الاقتصادية في باكستان، في أعقاب التوسع الناجح لمرافق محطتنا في ميناء قاسم. ويأتي استثمارنا في لاهور كاستجابة مباشرة للنمو الذي نشهده في هذه المنطقة”. وأضاف “نشكر الحكومة الباكستانية لتعاونها مع موانئ دبي العالمية لتأسيس أول مشروع مشترك بين القطاعين العام والخاص يشمل سكك حديد، ونحن على قناعة بأن هذه الشراكة ستعود بفائدة كبيرة على المجتمع المحلي”. من جانبه، قال تشانجيز نيازي، المدير التنفيذي لموانئ دبي العالمية - كراتشي: “تعتبر السكة الحديدية نموذجاً فعالاً وموثوقا وقليل التكلفة، كما انها مؤهلة لنقل الحاويات بكفاءة عبر بلد كبير المساحة مثل باكستان. وستغيّر محطة موانئ دبي العالمية - لاهور من ديناميكية سلسلة التوريد المحلية عبر تعزيز الكفاءة اللوجستية وتخفيض التكلفة والوقت”.