هيئة الطرق تدرس استخدام الديزل الأخضر في العبرات

تعكف هيئة الطرق والمواصلات على دراسة إمكانية استخدام الديزل الأخضر للعبرات بهدف استغلال الطاقات المتجددة والصديقة للبيئة سعيا لتحقيق رؤية الهيئة بتنقل آمن وسهل للجميع· وصرح المهندس خالد الزاهد مدير إدارة المشاريع البحرية بمؤسسة النقل البحري في هيئة الطرق والمواصلات أن المؤسسة تحرص دائما على البحث بدائل متعددة للطاقة تخدم المؤسسة في تشغيل جميع وسائل النقل البحرية والتي تكون صديقة للبيئة، وبهذا الهدف سيقوم قسم البحوث والدراسات بإدارة المشاريع البحرية بالمؤسسة بعمل دراسة لاستخدام الديزل الأخضر بمحركات العبرات بهدف تقليل التلوث الناجم عن هذه المحركات وبالتعاون مع إحدى الشركات الوطنية الرائدة في هذا المجال· وأوضح الزاهد أنه سيتم عمل دراسات لإستخدام المحركات الهجينة بوسائل النقل البحري (Hybrid Engine)، حيث تجمع هذه التقنية بين محركات الوقود والمحركات الكهربائية بهدف توليد طاقة صديقة للبيئة وتنتج الطاقة ذاتها بقدر أقل من التلوث ويتم توفير الوقود مقارنة بالمحركات التقليدية، كما قامت الهيئة بالتعاون مع مؤسسات أخرى رائدة بالإمارة لتحقيق هذا الهدف وهي شركة غاز الإمارات من خلال مشروع الغاز الطبيعي· وأكد الزاهد أن تجربة العبرات بالغاز الطبيعي سيساهم بخفض حجم التلوث البيئي، حيث ستنخفض تكاليف الوقود بنسبة 30% بما يعادل المليون درهم سنويا، وكذلك ستنخفض نسبة التلوث البيئي من جراء أعمدة الدخان المتصاعدة بفعل الديزل بنسبة 66%، إضافة إلى تخفيض نسبة الغازات الضارة الصادرة من عادم محركات العبرات· وأشار إلى أن تشغيل مختلف وسائل النقل البحري بالطاقات المتجددة هو هدف من الأهداف الرئيسية للمؤسسة والتي تسعى لتحقيقه من خلال إدارة المشاريع البحرية بالمؤسسة وتطبيق أفضل الممارسات العالمية لتوفير حلول مبتكرة من شأنها أن ترتقي بالخدمات التي تقدمها إلى الجمهور، وعليه ستقوم المؤسسة في مطلع العام المقبل بتنفيذ مشروع آخر يعمل بالطاقة الشمسية، حيث يهدف المشروع إلى خفض نسبة التلوث الناجم عن محركات العبرة بالديزل بنسبة 80% وتخفيض تكاليف الوقود بنسبة 65%، وذلك من 3,6 مليون درهم سنويا بالنسبة للديزل إلى أكثر من 2,2 مليون درهم بالنسبة لمحركات الطاقة الشمسية، فضلا عن تخفيض نسبة الغازات الضارة المنبعثة من محركات العبرات بالديزل مثل وتقليل نسبة الضوضاء الصادرة عن المحركات، حيث تبلغ 65 ديسيبل (dB) في محركات الطاقة الشمسية بينما تبلغ 92 ديسيبل (dB) في محركات الديزل، ناهيك عن أنه لا ينجم عن محركات الطاقة الشمسية أي تسرب للوقود، بينما قد ينجم تسرب عن محركات الديزل لتشكل بقعا نفطية تتسبب في تلوث المياه، كما يشكل خطرا بيئيا يؤثر سلبا على الصحة العامة· وأضاف الزاهد أنه إيمانا من المؤسسة بدور الطاقات المتجددة وأثرها على البيئة المؤسسة ستشارك بنهاية الشهر الجاري بمؤتمر متخصص بوسائل النقل البحري المعنية بتشغيل وسائل نقل صديقة للبيئة تنظمه مدينة دبي الملاحية·