براباس روكيت .. أسرع سيدان

اختارت براباس التي احتفلت مؤخراً بمرور 30 عاماً على تأسيسها، معرض الشرق الاوسط الدولي التاسع للسيارات لإزاحة الستار عن سيارتها السوبر براباس روكيت المتطورة· ويوفر طراز براباس الخاص الذي يستند على سيارة مرسيدس ـ بنز، أداء لا يضاهيه سوى عدد قليل جداً من السيارات السوبر الرياضية· ووصلت فكرة تركيب محرك جبار في سيارة سيدان مع تعديلات خارجية تفوق الوصف إلى ذروتها مع ظهور سيارة جبارة جديدة بهيئة ناعمة ''ذئب في ثياب أغنام'' لأول مرة· وقال وسيم دربي مدير التسويق في مشاريع قرقاش:'' ان التقدم الهائل الذي حققته براباس في طراز سيارة ''روكيت'' بدأ من أساس قوي· ومع التقنيات والأداء والتصميم العصري المتطور، فإن هذا الطراز يتفوّق على منافسيها، وهو طراز فائز في أوساط عملائنا الكرام''· وجُهزّت سيارة ''روكيت'' بمحرك براباس SV21 أس بتيربو مزدوج، تم تركيبه في حجيرة المحرك الضيقة للسيارة بدقة متناهية· وتستند عناصر المحرك على سلسلة محركات 600 المؤلفة من 12 أسطوانة وطوّرته براباس بهدف الدمج بين القوة القصوى والتشغيل الناعم والحد الأقصى من حماية البيئة· وخضعت كافة الأجهزة الطرفية للمحرك لتعديلات عديدة شملت: شاحنات تيربو أكبر، نظام تبريد أكثر كفاءة، نظام انبعاث غازات عالي الأداء لا يصدأ مع أربعة انابيب عادمة وحفازة خلفية منخفضة تشكل جميعها جزءاً من مفهوم المحرك المتطور· كما يتميز المحرك بمجموعة الكترونيات جديدة مبرمجة لتحسين التفاعل بين كافة العناصر الجديدة بانسجام ودقة متناهية بحيث لا تسهم في توليد أقصى قوة فحسب، بل تتوافق أيضا مع قانون حدود انبعاثات الغاز الاوروبي الرابع· ويتوفر محرك براباس SV21 التيربو المزدوج أيضاً في كافة طرازات سيارات مرسيدس ـ بنز 600 وَ 65 بشاحن مزدوج بإثني عشر اسطوانة على شكل V، ويولد قوة قصوى تصل إلى 720 حصان/537 كيلو واط عند 5100 دورة في الدقيقة· وعزم أقصى يصل إلى 1320 نيوتن متر (974 ليبرة ـ القدم)· ولكنه محدود الكترونيا بنحو 1100 نيوتن متر (811 ليبرة ـ قدم) عند 2100 دورة في الدقيقة· وتصل السرعة القصوى لسيارة براباس روكيت إلى 365,7 كيلومتر في الساعة، وحددت سرعتها في سلسلة بطولات (ستريت ليجال اوبريشن) بـِ 350 كيلومترا في الساعة؛ وليست هذه هي الميزة الوحيدة التي ارتقت بسيارة براباس روكيت إلى أعلى المستويات في فئتها، فالسيارة ذات الأبواب الأربعة تصنف من بين أسرع السيارات في العالم· ويدفعها محركها من سرعة صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4 ثوان فقط، ومن سرعة صفر إلى سرعة 200 كيلومتر في الساعة في غضون 10,5 ثانية فقط· وتنتقل القوة الى العجلات الخلفية عبر جهاز نقل حركة أوتوماتيكي معدّل بخمس سرعات وترس براباس تفاضلي للإقفال للمحافظة على إمكانيات سلامة الأداء الهائلة لأسرع سيارة سيدان في العالم، ووضعها تحت السيطرة في كافة الأوقات· وقد تم تعديل عناصر الانسيابية والتعليق والمكابح على نطاق واسع·