حافظ فريق ''بي ي-فورد'' الذي تدعمه هيئة أبوظبي للسياحة على فرص فوزه ببطولة العالم للراليات خلال منافسات اليوم الثاني من رالي ايرلندا الدولي· وواصل النرويجي ميكو هيرفونين قيادة الفريق لتحقيق نقاط تكفل حصوله على لقب المُصنعين للعام الثاني على التوالي، عقب استبعاد مواطنه ماركوس جرونهولم، متصدر فئة الفردي، إثر تعرضه لحادث تصادم قبيل نهاية المرحلة الرابعة من يوم الرالي الأول·
وتبنى الشيخ خالد القاسمي أسلوباً حذراً في مواجهة أجواء وظروف جوية قاسية في الجولة الأولى من السباق والمراحل الصباحية من يومه الثاني، وتعتبر هذه مشاركة القاسمي الرابعة في راليات بطولة العالم، وذلك تحت مظلة الشراكة بين هيئة أبوظبي للسياحة وفريق ''بي ي-فورد'' الذي يتنافس في رالي ايرلندا بسيارة جديدة تحمل اسم أبوظبي·
وتمكن الشيخ خالد من تحسين ترتيبه إلى المركز 23 عقب المرحلة 11 من الرالي، ثم المركز 19 بعد المرحلة ،12 وحافظ على نفس المركز مع نهاية المرحلة ،13 وأشار الشيخ خالد إلى أن السائقين الإيرلنديين وجدوا صعوبة في السيطرة على سياراتهم، وهو دليل على التحديات التي تعترض الفريق في ايرلندا، واعتبر المرحلة الثانية التي تقام غداً أكثر صعوبة من سابقتها، مع تغطية الأوحال للطرقات·
وأوضح: ''قررت التعامل مع الموقف بعناية شديدة خلال هذه المراحل، قبل الوصول إلى منطقة ''ريكا'' حيث كانت الطرقات نظيفة والقيادة أكثر سهولة''، وأضاف: ''نُدرك جيداً حجم الصعوبات والتحديات التي تنتظرنا، وخاصة وسط هذه الأجواء المناخية التي لم نعتدها، ويتحتم الاستمرار في خطتنا الحالية، وضمان تمثيل أبوظبي في اليوم الأخير من منافسات الرالي''·
وأكد هيرفونين عزمه إنهاء الرالي في المركز السادس على الأقل، لمنح فريقه النقاط اللازمه لحصد لقب فئة المُصنعين، وتخلى السائق النرويجي عن أسلوبه الحذر في اليوم الثاني رغم الأجواء العاصفة والممطرة التي زادت من صعوبة القيادة على أرضيات الأسفلت الزلقة، وأشار هيرفونين إلى أن محاولة القيادة بأمان تؤدي أحياناً إلى خسارة زمن كبير·
وأضاف: ''جابهتني صعوبات في المحافظة على وتيرة أدائي في المراحل الأخيرة من الجولة الأولى، ركزت حينها على السلامة بصورة زائدة، أعتقد أنني اخترت نوع إطارات غير ملائم، لكن يصعب الوقوف على الاختيار السليم وسط هذه الأجواء القاسية''·
وأنهى البطل النرويجي الجولة الأولى في المركز الرابع، خلف سائق ستروين الفرنسي سباستيان لوب، وزميله الإسباني داني سوردو، وجاري ماتي لاتفالا، سائق فريق ''فورد ستوبارت''· وتُغطي الجولة الثانية من رالي ايرلندا (6 مراحل خاصة) 118,36 كلم من الطرقات الريفية الضيقة ضمن منطقة ''فيرماناج ليك لاند'' على حدود ''ايرلندا الشمالية''، مع توفير فترة توقف واحدة للخدمة الأساسية وتغيير إطارات السيارات·
عدد اليوم
