رايكونن وماسا يمنحان فيراري الثنائية الثانية

منح الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم ومتصدر الترتيب الحالي، وزميله البرازيلي فيليبي ماسا فريقهما ''فيراري'' الثنائية الثانية على التوالي بعد احتلالهما المركزين الأول والثاني على التوالي خلال جائزة إسبانيا الكبرى في المرحلة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا -1 التي اقيمت أمس على حلبة كاتالونيا· وكان الفريق الإيطالي حصل على الثنائية في المرحلة السابقة التي اقيمت منذ 3 أسابيع على حلبة صخير البحرينية، وبالترتيب المعاكس حيث كان المركز الأول من نصيب ماسا، وحل رايكونن ثانياً ليتصدر الترتيب العام، وعزز مركزه أمس بعدما حقق فوزه الثاني لهذا الموسم، بعد سباق ماليزيا، والسابع عشر في مسيرته التي بدأت عام 2001 ، وجاء البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين في المركز الثالث ليصعد الى منصة التتويج مجددا بعدما غاب عنها في السباقين الأخيرين في سيبانغ وصخير، وحل البولندي روبرت كوبيتسا سائق ''بي ام دبليو ساوبر'' في المركز الرابع أمام الأسترالي مارك ويبر سائق ''ريد بول''، والبريطاني جنسون باتون سائق هوندا والياباني كازوكي ناكاجيما سائق وليامس-تويوتا، والإيطالي يارنو تروللي سائق تويوتا· وتعرضت سيارة الإسباني فرناندو الونسو سائق رينو الذي انطلق من المركز الثاني خلف رايكونن لعطل في المحرك دفعه للانسحاب، وحرم فرصة منح فريقه الفرنسي الصعود على منصة التتويج للمرة الأولى منذ 2006 بالانتقال الى ماكلارين مرسيدس قبل أن يعود مجددا إلى الفريق الذي توج معه باللقب عامي 2005 و،2006 ورفع رايكونن رصيده الى 29 نقطة في الصدارة بفارق 9 نقاط عن هاميلتون الذي خطف المركز الثاني من هايدفيلد بسبب إنهاء الأخير السباق خارج النقاط، فتراجع الألماني إلى المركز الخامس لمصلحة كوبيتسا الذي رفع رصيد الى 19 نقطة، وماسا الذي أصبح رابعاً برصيد 18 نقطة، مقابل 16 لهايدفيلد الذي حل تاسعاً· وخطفت فيراري صدارة ترتيب الصانعين من بي أم دبليو بعدما حصلت على 18 نقطة كاملة رفعت من خلالها رصيدها الى 47 نقطة، وأصبح رصيد الفريق الألماني-السويسري 35 نقطة في المركز الثاني أمام ماكلارين مرسيدس الذي رفعت رصيدها إلى 34 نقطة· وسيطر رايكونن على السباق الذي شهد تعرض الفنلندي هايكي كوفالاينن سائق ماكلارين مرسيدس الى حادث خطير جدا، من البداية حتى النهاية قاطعا اللفات الـ 66 التي بلغت مسافتها الاجمالية 256ر305 كلم (طول الحلبة 627ر4 كلم) بزمن 051ر19ر38ر1 ساعة، متقدما بفارق 228ر3 ث على ماسا، و187ر4 ث على هاميلتون· وحقق ثنائي فيراري انطلاقة مميزة فحافظ رايكونن على الصدارة، وتجاوز ماسا الونسو في الوقت الذي صعد فيه هاميلتون من المركز الخامس الى الرابع بعدما تجاوز كوبيتسا، قبل أن تتدخل سيارة الأمان بسبب حادث اصطدام بين الألمانيين سيباستيان فيتيل سائق تورو روسو وادريان سوتيل سائق فورس أنديا الذي كان السبب في خروج الأول من الحلبة بعدما اصطدم به عند الأنطلاق، وبقي الترتيب على حاله بعد خروج سيارة الأمان في اللفة الثالثة ما سمح لرايكونن في الإستفادة من الحلبة الخالية أمامه ليبتعد عن زميله بحوالي 3 ثوان بعد 11 لفة، وفي اللفة السادسة عشرة دخل الونسو إلى حظيرة فريقه من أجل توقفه الأول ولحق به من الكبار ماسا بعد 3 لفات، ما سمح لهاميلتون في أن يكون ثانياً خلف رايكونن ثم أول بعد دخول الأخير في اللفة العشرين، لكن البريطاني لم يبق على الحلبة الإ لفة واحدة قبل أن يلحق بركب السائقين الذي أجروا توقفهم الأول· ولم يطرأ أي تعديل على المراكز الأولى بعدما كان رايكونن ثاني المتوقفين من الكبار للمرة الثانية بعد زميله ماسا وذلك قبل 19 لفة على النهاية، ولحق بهما هاميلتون وكوبيتسا وبقيت الأمور على حالها حتى نهاية السباق·