تخطط شركة “فولكس فاجن” الألمانية لإنتاج نسخة كهربائية من سيارتها “لافيدا” في الأعوام الثلاثة المقبلة تصنع بصورة حصرية للسوق الصينية.
ورفض متحدث باسم الشركة تأكيد أو نفي الخبر الذي أوردته النسخة الألمانية من صحيفة “ فاينانشيال تايمز”. وتعتمد سيارة “لافيدا” في تصميمها على سيارة “جولف”؛ وهي مجهّزة بمحرك بسعة 1600 سنتمتر مكعب أو 2000 سنتمتر مكعب من نوع “4ر1 تي إس آي” ، وتعتبر من بين أكثر السيارات مبيعاً في السوق الصينية. وذكرت الصحيفة أن النسخة الكهربائية سوف تظهر على الأرجح في معرض بكين للسيارات الشهر المقبل.
وغيرت فولكس فاجن، التي دخلت سوق السيارات الكهربائية متأخرة ، من استراتيجيتها حيث أعلن الرئيس التنفيذي للشركة مارتن فينتركورن، في معرض جنيف للسيارات الشهر الماضي أن فولكس فاجن تعتزم تعزيز سوق السيارات الكهربائية بنسبة 3% من كافة سياراتها بحلول عام 2018.
ويذكر أن الحكومة الصينية تدعم كل سيارة كهربائية جديدة بما يوازي ستة آلاف يورو (8150 دولاراً أو 30 ألف درهم) حيث تأمل الشركة الألمانية في الاستحواذ على حصة أكبر من سوق السيارات الكهربائية المتنامي.”فولكس فاجن” الألمانية تنتج سيارة “بولو” في الهند ومن جهة أخرى، أعلنت فولكس فاجن عن عزمها إنتاج السيارة الصغيرة بولو في الهند وطرحها في السوق بسعر يقل عن 7 آلاف يورو (385ر9 دولار). وذكرت مصادر المجموعة أن سعر السيارة بولو الجديدة في نيودلهي سيصل إلى 434 ألف روبية هندية (6900 يورو) وذلك للسيارات المزودة بمحرك بنزين، بينما سيصل سعر السيارات المزودة بمحرك ديزل إلى 532 ألف روبية (8500 يورو). ومن المنتظر أن تتفاوت أسعار السيارة الجديدة في مناطق الهند المختلفة طبقا للمعدلات الضريبية في كل ولاية. وقال نيراج جارج، مدير مبيعات فولكس فاجن في الهند في بيان صحفي: “حظيت السيارة بقبول عريض من العملاء خلال معرض نيودلهي للسيارات. وتعد الهند سوقاً رئيسية بالنسبة لاستراتيجيتنا العامة للنمو”.
وسيتم انتاج السيارة بولو في مصنع فولكس فاجن بمدينة (بوني) وسيبلغ حجم الانتاج السنوي للمصنع 110 ألف سيارة. وتم طرح السيارة الجديدة المزودة بمحرك بنزين في مارس الماضي فيما ينتظر طرح السيارة المزودة بمحرك ديزل في شهر مايو المقبل.
ويذكر أن فولكس فاجن تركز على السوق الواعدة للسيارات في الهند، خاصة بالنسبة للسيارات المدمجة والصغيرة وفي مقدمتها بولو. أصبحت الهند أكبر سوق للسيارات الصغيرة في العالم متفوقة على اليابان حيث تم بيع حوالي 892 ألف سيارة صغيرة في السوق الهندية العام الماضي وفقاً لبيانات مؤسسة “جي دي باور أند أسوشييتس” لمعلومات السوق. ومن المتوقع أن تشهد الفترة المقبلة تنافسا حاداً بين شركات صناعة السيارات في العالم مثل جنرال موتورز وفورد موتور وهيونداي موتور ورينو وفولكس فاجن من أجل الاستحواذ على أكبر حصة من السوق الهندية في ظل التعافي البطيء لاقتصادات الدول المتقدمة التي شكلت سوق السيارات الرئيسية خلال العقود الماضية.
عدد اليوم
