27 فبراير 2011 20:37
(دبي) - تستثمر شركة “غاز الإمارات” التابعة لشركة بترول الإمارات الوطنية “اينوك” ما بين 160 إلى 180 مليون دولار (588,8 إلى 662 مليون درهم) لإنشاء 60 محطة تموين سيارات بالغاز المضغوط في مختلف أنحاء المناطق التي تخدمها الشركة بحلول عام 2022، بحسب هشام مصطفى مدير أول إدارة تسويق الغاز في “اينوك”.
وأفاد مصطفى بأن الشركة وضعت خطة متكاملة ترمي إلى توفير خدمات تموين السيارات بالغاز، على مرحلتين تبدأ الأولى العام الحالي 2011 ولمدة خمس سنوات حتى العام 2015، وتشمل توفير خدمات تموين السيارات بالغاز من خلال 15 محطة.
وتوقع في رد على أسئلة لـ “الاتحاد” أن تدخل أول محطة تموين بالغاز الخدمة قبل نهاية العام.
وتمتد المرحلة الثانية سبع سنوات حتى العام 2022 وتستهدف رفع عدد المحطات الموفرة لتموين السيارات بالغاز الى 60 محطة.
واستبعد مصطفى تشييد محطات خاصة بالغاز فقط، حيث ستقتصر الخدمة على إنشاء وحدات غاز في محطات مختارة، متوقعاً أن يكون تمويل الاستثمار ذاتياً بنسبة 99% من “اينوك”.
واستضافت “غاز الإمارات” أمس المؤتمر الدولي الأول للغاز الطبيعي المضغوط والمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي بدبي.
ويهدف المؤتمر إلى تعزيز نمو قطاع الغاز الطبيعي المضغوط والمركبات التي تعمل على الغاز الطبيعي في دولة الإمارات، وتشجيع استخدام المصادر البديلة للطاقة في الدولة بما في ذلك الأنواع النظيفة من الوقود.
وناقش حوالي 200 متخصص أوراق عمل قدمها خبراء من داخل وخارج الدولة، حول مستقبل استخدامات الغاز الطبيعي في المركبات، ودوره في حماية البيئة، وأحدث التقنيات المتاحة عالميا في مجال التموين بالوقود النظيف.
وأفاد مصطفى بأن توفير خدمات الغاز في جميع محطات “إينوك” و”إيبكو” أمر غير وارد، مشيراً الى أن دراسة الجدوى التي أجرتها الشركة بالتعاون مع شركة استشارية عالمية، وفي ضوء المناقشات مع الشركات والدوائر الحكومية والوزارات العاملة في دبي والمناطق التي تخدمها مجموعة اينوك في الإمارات الشمالية، أكدت أن 60 محطة عدد كاف لتلبية الطلب على الغاز لتموين السيارات.
وبين أن توفير الخدمة سيبدأ بالمناطق ذات الكثافة في السيارات، والمؤسسات التي لديها أساطيل سيارات بأعداد كبيرة، مشيراً إلى أن “غاز الإمارات” أجرت حوارات ومناقشات مع مختلف الجهات بما في ذلك مؤسسة مطارات دبي، لدعهم في مشروعات المطارات الخضراء، وتحويل السيارات العاملة في مطاري دبي وآل مكتوم بنظام الغاز بدلا من البنزين أو السولار، وبما في ذلك المركبات الخاصة بنقل الأمتعة والركاب داخل حرم المطار.
وقال مصطفى “إن احتياجات تموين السيارات في دبي بالغاز، وفق الخطة التي وضعتها “شركة غاز الإمارات” في حدود 1% و2% من استهلاك دبي من الغاز، وبالتالي ليس هناك اية معوقات أمام اطلاق هذه النوعية من تموين السيارات”، مشيرا الى ان “اينوك” لديها استراتيجية شاملة وواضحة بشأن توفير الغاز المضغوط للسيارات.
ونوه بالتطور الاقتصادي والنمو اللذين شهدتهما دبي، واللذين تزامنا معهما ارتفاع في عدد المركبات الملوثة للبيئة، الأمر الذي شكل حافزاً لإطلاق هذه الخدمة، والتي تتواكب مع خطط ومبادرات دولة الإمارات للحد من التلوث، وحماية البيئة، حيث يتكامل المشروع مع مختلف المبادرات الخضراء الأخرى.
وأوضح مدير أول إدارة تسويق الغاز في “اينوك” أن توفير خدمة الغاز لتموين السيارات يحقق العديد من المزايا، بينها تخفيض حجم التلوث في البلاد، وتوفير أسعار أفضل لوقود السيارات.
وأشار إلى أن فارق السعر لصالح الغاز مقارنة بأسعار البنزين والديزل تصل الى ما بين 10و 30% توفيرا لصالح المستهلك.
وذكر أن “غاز الإمارات” ستوفر البنى التحتية للغاز بطريقة لا تحتاج الى حفر الشوارع، وتمديد خطوط الأنابيب، بل سيتم بنظام السيارات المتحركة داخل المحطات، مبينا أن خدمة التموين للسيارات ستتم بأعلى معدل سرعة وخلال دقائق، ولن يتجاوز مدة تموين الحافلة سبع دقائق.
وقال مصطفى “تستهدف غاز الإمارات في نهاية الخطة التي تمتد الى 12 عاما تحويل 20% من سيارات الجمهور إلى استخدام الغاز، بينما سيتم تحويل مختلف سيارات المؤسسات والشركات والدوائر الحكومية، بما في ذلك أساطيل سيارات شركات تأجير السيارات والشحن السريع، وغيرها من الأساطيل التجارية.
وتوصلت الشركة إلى اتفاق مع بلدية دبي، لتحويل أربع سيارات الى استخدام الغاز كوقود، بينما تستهدف وبالتعاون مع البلدية تحويل 500 سيارة تمثل مختلف سيارات الأسطول، كما تعمل مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي لتحويل أسطول سياراتها تدريجيا للعمل بالغاز.
وتوقع وجود سيارات في السوق تعمل بالغاز سيدفع وسيشجع الآخرين على استخدام الغاز كوقود للاستفادة من مزاياه المختلفة، لافتا الى أن “اينوك” تبحث حالياً توفير خدمة تحويل السيارات للأفراد من الديزل والبنزين الى الغاز.
وأشار إلى أن تكاليف تحويل السيارات الشخصية تتراوح بين 6 الى 10 آلاف درهم، مبينا بأن تحويل السيارات للمؤسسات والشركات التجارية والدوائر، مسؤولية تلك الجهات نفسها، وهناك شركات متخصصة في ذلك تعمل بالدولة حالياً، ستتعاقد معها الشركات والدوائر.
المؤتمر منصة مثالية لتبادل الخبرات في قطاع الغاز المضغوط
دبي (الاتحاد) - قالت الدكتورة مريم حسن الشناصي وكيل وزارة البيئة والمياه بالإنابة خلال افتتاح المؤتمر الدولي للغاز الطبيعي المضغوط والمركبات إن الحدث يشكل منصة مثالية لتبادل المعارف والخبرات بين خبراء القطاع من “غاز الإمارات”، و”اينوك”، و”أدنوك”، و”هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس”، و”شرطة دبي”، و”بلدية دبي”، و”هيئة الطرق والمواصلات”، إضافة إلى الوفود والمزودين الأجانب.
وشارك في مناقشات المؤتمر جبرييل جوذي، رئيس شركة “إن جي إف جلوبل” ولي سنج، المدير التنفيذي لشركة “انجفا” وزيد القفيدي العضو المنتدب لـ”غاز الإمارات”.
وقال سعيد عبد الله خوري، الرئيس التنفيذي لـ “اينوك” إن عملية تحديد مصادر الطاقة البديلة وتشجيع استخدام الوقود الصديق للبيئة، يمثلان عنصراً أساسياً لتحقيق التنمية المستدامة التي تعتبر من المجالات الرئيسية التي تركز عليها دولة الإمارات.
وأضاف “يعد الغاز الطبيعي المضغوط أكثر أنواع وقود الاحتراق نظافة في العصر الحالي، ويشكل بديلاً عملياً يضمن الاستخدام المستدام للطاقة في المنطقة على الصعيدين البيئي والاقتصادي”.
وأوضح أن الغاز الطبيعي المضغوط يتمتع بالعديد من المزايا بما في ذلك التكاليف المنخفضة للتشغيل والصيانة، إضافة إلى كونه غازاً آمناً، وقد صممت العديد من المركبات خصيصاً لتعمل على الغاز الطبيعي وغالباً ما تبدي تلك المركبات قوة وكفاءة أكبر.
450 سيارة تعمل بالغاز في الدولة
دبي (الاتحاد) - تشير التقديرات إلى وجود 450 مركبة في الإمارات تعمل باستخدام الغاز الطبيعي المضغوط بدلاً من الوقود، تتزود به من 20 محطة في كل من أبوظبي والعين والشارقة.
ويوجد أيضاً أكثر من 11 مليون مركبة في العالم تعمل بالغاز الطبيعي، وتضم منطقة آسيا الباسفيك وحدها 6,6 مليون مركبة، و8500 محطة لتعبئته.
وأوضح هشام مصصفى مدير أول إدارة تسويق الغاز في “اينوك” أن الغاز الطبيعي المضغوط يشهد إقبالاً متنامياً في قطاع النقل باعتباره بديلاً عن وقودي البترول والديزل التقليديين، حيث تشجع العديد من الدول حول العالم على استخدامه.
وقال إن “غاز الإمارات” قامت قبل أكثر من عامين بطرح الغاز الطبيعي المضغوط لأول مرة في دبي كوقود بديل وناجح للتطبيقات البحرية، وعملت أيضاً مع هيئة الطرق والمواصلات لاستخدام الغاز الطبيعي المضغوط في العبرات، التي تنتقل عبر خور دبي بين بر دبي وديرة، وتخطط حالياً لاستخدامه في تطبيقات أخرى في مجال النقل.
ووقعت “غاز الإمارات” اتفاقية مع “بلدية دبي” من أجل اعتماد الغاز الطبيعي المضغوط في جميع وسائل النقل العام.
عدد اليوم
