ترسية المرحلة الرابعة من مشروع الطرق الموازية لشارع الشيخ زايد

اعتمد صاحب الســمو الشيخ محمــد بن راشــد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ترسية العقد الرابع من مشروع الطرق الموازية لشارع الشيخ زايد، بتكلفة مليار و855 مليونا و836 ألف درهم· وتعد هذه المرحلة هي الأكبر في مراحل مشروع الطرق الموازية الذي قسم إلى تسعة عقود، تم الانتهاء من ترسية أربعة عقود منها ثلاث مراحل تحت التنفيذ· وتمتد المرحلة الرابعة من منطقة البرشاء وحتى مجمع التقنية ''التكنوبارك''، ويبلغ إجمالي طول الطرق الجديدة فيها حوالي 31 كيلومترا· ووجه سموه خلال اطلاعه على المخطط التفصيلي للمشروع، بالإسراع في تنفيذه حسب البرنامج الزمني المقترح له، وزيادة الطاقة الاستيعابية للطريق إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، كما وجه سموه بالإسراع في تنفيذ عدد من المشاريع الحيوية لتخفيف الاختناقات المرورية في مدينة دبي· ويعد مشروع الطرق الموازية من أضخم المشاريع التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات، ويبدأ هذا المحور من شارع الشيخ راشد شمالاً وينتهي عند مدخل إمارة ابوظبي بطول 108 كيلومترات، ويشتمل على جسور وتقاطعات مسطحة عند تقاطعات الطرق الموازية مع الطرق المتعامدة عليها بطول 42 كيلومترا ويمثل هذا المشروع محورين مساندين لشارع الشيخ زايد الذي يشهد حركة مرورية كثيفة بسبب المشاريع التطويرية التي يتم إنجازها تباعاً على طول الشارع، ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية لهذين الطريقين 18 ألف مركبة في الساعة· وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات إن المرحلة الرابعة من مشروع الطرق الموازية تمتد من منطقة البرشاء وحتى مجمع التقنية ''التكنوبارك''، ويبلغ إجمالي طول الطرق الجديدة حوالي 31 كيلومترا، ويتألف من أربعة مسارات في كل اتجاه، ترتفع عند التقاطعات حسب الحاجة، ويشتمل المشروع على إنشاء 23 جسرا فوق التقاطعات وتبلغ أطوال هذه الجسور حوالي ثمانية كيلومترات وتوفر انسيابية مرورية لحركة السير فوق جميع التقاطعات في منطقة المشروع· وأوضح الطاير أن الهيئة قامت بالتنسيق مع إدارة المنطقة الحرة لجبل علي بشأن فصل حركة السير بين المناطق الحرة على جانبي المشروع عن حركة السير العابر· واشار إلى أن المشروع سيساهم عند الانتهاء من تنفيذ الجسور التي تربط بين المناطق الحرة والمناطق المشمولة ضمن نطاق العقد، في تقليل زمن الرحلات للشاحنات والتقليل من كثافتها على الطرق المجاورة مما سيحقق المزيد من انسيابية حركة السير على هذه الطرق· المرحلة الأولى وقال رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي إن العمل في مراحل المشروع التي تمت ترسيتها يسير وفقا للبرنامج الزمني المعتمد، حيث يتوقع الانتهاء من تنفيذ العقد الأول من المشروع والذي يشمل إنشاء الطرق في مناطق البرشاء والقوز الصناعية، في فبراير ،2009 مشيرا إلى أن هذه المرحلة التي تقدر تكلفتها بنحو 600 مليون درهم، تمتد من مضمار جبل علي لسباق الخيل وحتى شارع مسقط بطول إجمالي يقدر بنحو 13 كيلومتراً لكل من الطريقين الموازي الغربي والموازي الشرقي· المرحلة الثانية وأضاف أن المرحلة الثانية للطرق الموازية التي تقدر قيمتها بنحو 693 مليون درهم، تقع في منطقة زعبيل، وتشمل إنشاء طرق علوية عبارة عن 19 جسرا تتشكل من وحدات خرسانية مسبقة الصنع بطول إجمالي (4236 مترا) وعرض (14,7 متر)· المرحلة الثالثة وأوضح الطاير أن تكلفة عقدي المرحلة الثالثة (أ،ب) من مشروع التحسينات الشاملة للطرق الموازية لشارع الشيخ زايد، بلغت مليارا و399 مليونا و173 ألف درهم، يتم تنفيذها في غضون عامين· وقال إن الأعمال الرئيسية في المرحلة الثالثة (أ) من التحسينات الشاملة للطرق الموازية التي تبلغ تكلفتها 449 مليونا و233 ألف درهم تمت ترسيته على شركة توديني، ويستغرق تنفيذها 600 يوماً· وأضاف: يقع المشروع في منطقة أبراج بحيرات جميرا، ويربط بين مجمعات عقارية مترامية الأطراف تتبع لشركتي إعمار ونخيل في المنطقة الواقعة إلى الجنوب من شارع الشيخ زايد بين التقاطعين رقم (5) و(5,5)· واوضح أن المرحلة الثالثة (ب) من المشروع التي تقدر تكلفتها بنحو 950 مليون درهم تمت ترسيتها على شركة النابودة للمقاولات، وتستغرق مدة التنفيذ 730 يوماً، مشيرا إلى أن المشروع يقع بالقرب من منطقة تلال الإمارات، ويمر الشارع عبر مناطق عمرانية كبيرة مثل مضمار جبل علي، وتلال الامارات، والينابيع، وجزر جميرا، وجميرا بارك، ومخططات المترو· وأضاف، يبلغ طول الشارع في هذه المرحلة 20 كيلومتراً،