«بنتلي» تحضر لمفاجأة الموسم

أعلن مكتب العلاقات العامة في شركة بنتلي الإنجليزية عن مفاجأة وشيكة لهواة اقتناء السيارات الفخمة. وجاء في بيان صادر عن المكتب أن الأمر يتعلق بإطلاق طراز جديد تماماً لـ«بنتلي ضخمة» سوف يتم الكشف عن اسمها في وقت لاحق من العام الجاري. وحول سؤال يتعلق بما إذا كانت بنتلي الجديدة ستمثل الطراز البديل للسيارة الفخمة ذات الصيت الذائع «أرناج» Arnage، أكدت مصادر الشركة أن الأمر يتعلق بسيارة جديدة تماماً تأتي لتحتل مكانتها البارزة في أكثر أسواق السيارات الفخمة خصوصية، وبحيث تعكس بصدق الخبرات الإنجليزية الطويلة في صناعة السيارات الفخمة. وحول ما إذا كان هذا الوصف يعني بأن السيارة الجديدة سوف تكون أعلى سعراً من «أرناج»، قال المصدر: «لسنا الآن جاهزين للإعلان عن الأسعار، إلا أن في وسعنا التأكيد بأن سعرها سوف يعكس خصوصيتها وتفرّدها ومكانتها كطراز جديد تماماً». ولمن يتداعى إلى ذهنه التساؤل عما إذا كانت «بنتلي المفاجأة» تأتي لتنافس سيارتي رولز- رويس «فانتوم» و«جوست»، قالت مصادر الشركة «إن بنتلي الجديدة تحمل كافة عناصر التميّز والخصوصية وفقاً لكل المعايير والاعتبارات، ولم تغفل عن أي شيء يرغب فيه عشاق السيارات الفاخرة». وأشار المصدر إلى أن إنتاج السيارة الجديدة لن يكون بطريقة «الإصدار المحدود» مثلما هي حال «بنتلي بروكلاند»، بل سيتم تجميعها باعتبارها سيارة إنتاجية متكاملة، ولن تعمد الشركة إلى تحديد عدد النسخ المجهّزة للتسليم للزبائن. ورفضت تلك المصادر الكشف عن خصائص مجموعة الدفع «المحرك وعلبة نقل الحركة» التي ستحظى بها بنتلي بالرغم من أنها أشارت إلى أنها ستكون جديدة تماماً وغير مسبوقة أبداً. ومن المقرر أن يتم بناء «جراند بنتلي» في مصانع الشركة بمدينة «كرو». وأضاف مكتب العلاقات العامة في شركة بنتلي، إن الإعلان عن موعد الإطلاق التجاري لـ»جراند بنتلي» الجديدة سوف يتم خلال الأسابيع القليلة المقبلة. يذكر أنَّ شركة فولكس فاجن الألمانية تمتلك العلامة التجارية لشركة بنتلي التي بدأت بإنتاج أول طراز من سياراتها الفخمة في شهر أكتوبر من عام 1921، وكتب لثري هولندي يدعى نويل فان رالت أن يدخل السجل الرسمي لتاريخ الشركة باعتباره أول عميل يشتري إحدى سياراتها. وسوف يقود نويل هذا الصيف حملة عالمية تنظمها الشركة للتعريف بالأداء المتميز لسياراتها. سيتروين تكشف تفاصيل عن النسخة التجريبية من سلسلة «دي إس» باريس، (د ب أ) - أعلنت شركة سيتروين الفرنسية عن تفاصيل النسخة التجريبية من سيارتها «دي إس 3» التي ستكون أول طراز في سلسلة «دي إس» الجديدة، حيث كشفت عن تصميم داخلي فخم حيث المقاعد مكسوة بالجلد الطبيعي بالإضافة الى واجهة قيادة انسيابية مجهّزة بعدادات قياس مصممة على شكل أجهزة مخروطية الشكل. وتم فرش الأرضية بأغطية سميكة تشبه سجاد المنازل. وخضع تصميم الهيكل الخارجي للسيارة «دي إس3» المقرر طرحها عام 2010، إلى لمسات إبداعية من مصممي الأزياء بحيث تمنح مالكها شعوراً بالخصوصية والتميّز، وذلك وفقا لما ذكرته الشركة الفرنسية. ويقود المصمم البريطاني مارك لويد مشروعاً متكاملاً لتطوير سلسلة «دي إس»، بداية من «دي إس 3». وسيكون هذا الطراز متبوعاً بطرازين آخرين هما «دي إس 4» و«دي إس 5». يذكر أنَّ سلسلة «دي إس» تمثل جزء من حملة سيتروين التسويقية الجديدة التي تشمل تغييراً لشعار الشركة بشكل يرمز إلى «الترابط» بين ماضيها وحاضرها ومستقبلها، مع تعميق الخط الأحمر المكتوب به اسم الشركة. وأنتج الطراز «دي إس» الأصلي في الفترة بين عامي 1955 و1975 واشتهر بتصميمه الفريد، وكان أول طراز يعتمد تقنية التعليق الهوائي. ويذكر أيضاً أن النسخة الصالون من «سيتروين دي إس» كانت في تلك الفترة السيارة المعتمدة رسمياً لرؤساء الجمهورية الفرنسية. جيل جديد من لامبورجيني مورشيلاجو سانت إيجاتا، (د ب أ) - ليس من المتوقع طرح الجيل المقبل من السيارة الرياضية الإيطالية الخارقة «لامبورجيني مورسيلاجو» في الأسواق قبل عام 2012. هذا ما صرحت به مصادر الشركة مؤخراً. وتسربت عن شركة لامبورجيني الإيطالية أنباء تفيد بأن الجيل المقبل من مورشييلاجو يتميز بتصميم معدل تبرز فيه الحواف الحادة وفقاً لما ذكرته مجلة «أوتو موتور سبورت» الألمانية. وستبقي السيارة على محركها الوسطي، إلا أنه سيكون أكثر قوة من محركها الحالي، وستبلغ سعة المحرك الجديد (وربما المعدّل) 5ر6 لتر ويمكنه توليد 675 حصاناً، وسف تنساب عزوم التدوير إلى العجلات الأربع لتحقيق دفع رباعي دائم. يذكر أن مورشيلاجو الحالية مزودة بمحرك سعته 2ر6 لتر بقوة 579 حصاناً. ويعود إطلاق مورشيلاجو الحالية لأول مرة إلى عام 2002 ، عندما جاءت لاستبدال لامبورجيني ديابلو. وسوف يمثل الطراز الجديد أول تطوير كامل تجريه شركة أودي عقب استحواذها على الشركة في عام 1998 بشكل كامل. تسرب معلومات أولية حول خصائص فيراري «إف 430» المعدّلة مارينيلو، (د ب أ) - تمكن جواسيس صناعة السيارات في إيطاليا من تسريب المعلومات والصور الأولى للطراز المعدّل المقبل من السيارة فيراري «إف 430». واتضح منها أن السيارة الجديدة تحمل نفس الخطوط الأساسية في الشكل، لكن بخلفية ذات تصميم جديد وقاعدة استناد أكثر طولاً. ويرجّح البعض أن يتم تسمية السيارة الجديدة التي تحمل الاسم الرمزي المؤقت «إف 142» باسم فيراري «إف 450». ويتمتع الطراز الجديد بفتحات أمامية أكبر لشــــــــفط هـــــــواء تبريد المحرك ذي الأسطوانات الثماني وتبلغ سعته 5ر4 لتر، ويمكنه توليد ما بين 510 و 550 حصانا من الطاقة الميكانيكية. وثمة شائعات بأن فيراري ستتبع طرحها السيارة ذات السقف المغلق العام المقبل ، بنسخة من طراز «سبايدر» أو «العنكبوتة»، ثم النسخة الأقوى على الإطلاق، «سكوديريا». ويتم إنتاج النسخة الراهنة من «إف 430» منذ عام 2004 ، وهي مزودة بمحرك يتألف من ثماني أسطوانات تبلغ سعته 4300 سنتمتر مكعب ويمكنه توليد 490 حصاناً. وتبلغ قدرة محرك «سكوديريا» 510 أحصنة، ويبلغ سعر نسخة الأساس في أوروبا 170 ألف يورو(2400 دولار).