محمود الحضري «دبي»
استحوذت الناقلات الجوية الإماراتية على أكثر من 50% من طائرات «بوينج» التي تم تسليمها لشركات الطيران في الشرق الأوسط، بتسلمها 25 طائرة خلال العام 2014، من إجمالي 50 طائرة جرى تسليمها للناقلات الإقليمية، وبنسبة 3,3% من الطائرات التي تم تسليمها عالميا.
وأفادت بيانات لشركة بوينج، بأن العام 2014 شهد التوقيع النهائي على شراء 200 طائرة بوينج في منطقة الشرق الأوسط، وجميعها لناقلات خليجية، منها 150 طائرة بوينج 777 إكس لطيران الإمارات، منها 115 طائرة بوينج 777 إكس 9، و35 طائرة 777 إكس 8، بقيمة 67 مليار دولار «279,6 مليار درهم»، بما نسبته 75%، فيما تم التوقيع لطلب مؤكد على 50 طائرة للخطوط الجوية القطرية من طراز بوينج 777 إكس، بقيمة 19 مليار دولار «69,9 مليار درهم».
وتوضح بيانات بوينج أن العام 2014 شهد تسلم طيران الإمارات ل 14 طائرة بوينج بين يناير وديسمبر من العام الماضي، منها 12 طائرة بوينج 777 – 300 أي آر، وطائرتي بوينج 777 – اف للشحن، بما يمثل 28% من إجمالي العدد الذي تسلمته ناقلات المنطقة. وتسلمت الاتحاد للطيران في أخر العام 2014 أول طائرة من طراز 787-9 دريملاينر، لتصبح الناقلة أول شركة طيران تقوم بتشغيل طائرات 787-9 في منطقة الشرق الأوسط، والطائرة من أصل 71 طائرة دريملاينر، منها 41 طائرة 787-9 و30 طائرة 787-10. وأشارت بوينج إلى أن فلاي دبي تسلمت خلال العام الماضي 8 طائرات من طراز «737 -800»، فيما تسلمت شركة دبي لصناعات الطيران طائرتين من طراز 777 إف.
ويوضح تقرير بوينج عن أداء العام 2014 أن شركات الطيران الإماراتية تصدرت الناقلات الإقليمية في عدد الطائرات تحت الطلب ضمن جدول الاستلام بما نسبته 69% من إجمالي طائرات بوينج تحت التسليم لناقلات الشرق الأوسط، بنحو 391 طائرة من اجمالي 566 طائرة من مختلف الطرازات.
وتشمل قائمة الطائرات تحت التسليم من العام الجاري 2015 لطيران الإمارات 199 طائرة، منها 49 طائرة بوينج 777 – 300 إي آر، و150 طائرة 777 أكس، بما نسبته 35,1% على مستوى الشرق الأوسط، ونحو 51,1% من الطائرات المجدولة للناقلات الوطنية.
وتشير البيانات إلى أن طائرات بوينج للاتحاد للطيران تحت الطلب ابتداءً من العام الجاري 96 طائرة، منها 70 طائرة 787، وطائرة 777، بنسبة 16,9% من جدول الاستلام على مستوى الشرق الأوسط، و24,6% بين ناقلات الدولة الوطنية، فيما لدى فلاي دبي 94 طائرة تحت التسليم، منها 70 طائرة 737 – 800، و25 طائرة 737 – ماكس، فيما لدى دبي لصناعات الطيران طائرتي بوينج 777.
وتوضح بوينج أنه لدى الخطوط القطرية 62 طائرة تحت التسليم، و13 طائرة للطيران العماني، و16 للخطوط السعودية، و28 طائرة لطيران الافكو، 16 لطيران الخليج، و6 طائرات للطيران الأردني، و34 للخطوط العراقية.
وأفادت الشركة بأنها حققت ثلاثة برامج تجارية مستقلة في عام 2014، حيث شهد برنامج طائرة 737 تسليم 485 طائرة ذات ممر واحد، وبرنامج 777 شهد تسليم 99 طائرة، بينما شهد برنامج 787 تسليم 114 طائرة دريملاينر، بما في ذلك أول طائرة من طراز 787-9 للاتحاد للطيران، ولطيران نيوزيلندا، وأول عمليات تسليم مباشرة ل 13 عميلاً من شركات الطيران.
وتصدّرت طائرات الجيل القادم 737 و737 ماكس طلبيات طائرات بوينج التجارية الصافية التي بلغت 1432 طلبية في 2014، وبواقع 1104 طلبيات، تليها 777 و777 إكس بواقع 283 طلبية.
وتواصل بوينج تقديم منتجات وخدمات جديدة إلى السوق، بما في ذلك إطلاق طائرات 737 ماكس 200 في شهر سبتمبر، وهي نموذج يستند إلى الطراز الناجح 737 ماكس 8، ويمكن لهذه الطائرة أن تستوعب ما يصل إلى 200 مقعد، مما يزيد الإيرادات المحتملة، ويوفر للعملاء كفاءة أعلى بنسبة 20? من حيث استهلاك الوقود.
عدد اليوم
