12 مارس 2012
أبوظبي (الاتحاد)- حققت بلدية مدينة أبوظبي نسبة إنجاز بلغت 61% من مشروع إنشاء 9 جسور علوية مؤقتة للمشاة في عدد من المناطق داخل جزيرة أبوظبي وخارجها على الشوارع الرئيسية، بتكلفة تصل لأكثر من 35 مليون درهم، وذلك في إطار حرص البلدية على تحقيق أعلى معايير الأمن والسلامة المرورية للمشاة.
وأكد المهندس عبدالله سعيد الشامسي المدير التنفيذي لقطاع البنية التحتية وأصول البلدية بالإنابة أن هذا المشروع يأتي انعكاساً للجهود التي تبذلها البلدية، مع الشركاء الاستراتيجيين في شرطة أبوظبي ودائرة النقل ومجلس التخطيط العمراني، للارتقاء بمعايير السلامة المرورية للمشاة والسيارات على حد سواء.
ويتزامن المشروع مع التوسع العمراني والاقتصادي وبروز العديد من المناطق الاقتصادية والتجارية والأسواق، الأمر الذي تطلب توفير البدائل والممرات الآمنة للمشاة تلافيا لوقوع الحوادث، وتحقيقاً للانسيابية المرورية للسيارات في بيئة مرورية آمنة.
وقال الشامسي إن بلدية مدينة أبوظبي لعبت دوراً حيوياً ورائداً في تطوير البنية التحتية ومشاريع الطرق، بما في ذلك جسور وأنفاق المشاة وفقاً لأفضل المواصفات والمعايير العالمية، ويتضح ذلك بجلاء من خلال حجم وتنوع مشاريع معابر وجسور المشاة التي نفذت ويجري تنفيذها أو التي يتم التخطيط لها، كجزء من استراتيجية البلدية الهادفة إلى تلبية احتياجات المدينة ولمواكبة النهضة الشاملة التي تشهدها أبوظبي وحركة التطور المستمرة.
وأشار إلى أن بلدية مدينة أبوظبي وفي إطار مسؤوليتها المجتمعية تعمل منذ وقت مبكر على توفير وتطوير حلول البنية التحتية المستدامة لمواكبة حركة التطور والنهضة الشاملة، وما يترتب على ذلك من توسع ونمو وانتشار سكاني، حيث عملت على تطوير مشاريع الطرق والبنية التحتية وملحقاتها بما في ذلك تشييد أنفاق وجسور المشاة لأهميتها في تسهيل الحركة داخل المدن وتخفيف الازدحام واختصار الوقت والجهد وتحقيق السلامة لمستخدمي الطرق، إضافة إلى الحلول الأخرى لرفع السلامة المرورية ضمن استراتيجية متكاملة.
وحول الجسور التسعة، أكد الشامسي أن المشروع يهدف إلى توفير معابر آمنة للمشاة في أماكن متفرقة داخل جزيرة أبوظبي وخارجها، وفقاً لتصاميم هندسية جمالية وبمعايير ومواصفات فنية تحقق عبوراً آمناً وسهلا للمشاة في عدد من الطرق الرئيسية وخصوصاً في تلك الأماكن التي قد سبق وسجلت فيها حوادث متكررة للمشاة، نتيجة عبور الطريق من قبل المشاة بشكل خاطئ الأمر الذي عرض المشاة والسائقين لخطر وقوع الحوادث.
وتم تحديد مواقع نشر هذه الجسور الجديدة بالتنسيق الكامل مع شرطة أبوظبي ودائرة النقل ومجلس أبوظبي للتخطيط العمراني، بهدف تحقيق كافة أهداف بناء هذه الجسور.
وروعي أثناء اختيار مواقع إنشاء الجسور أن تلبي احتياجات المناطق الأكثر تعرضا للضغط من قبل السيارات والمشاة على حد سواء، وتم توزيعها لتشمل إنشاء جسر عند محطة الباصات الرئيسية في شارع المرور وجسر آخر مقابل متجر كارفور الواقع على شارع المطار.
أما الجسر الثالث فتم تشييده على شارع المصفح لخدمة المشاة في منطقة سكن العمال، ويقع الجسر الرابع مقابل دلما مول على شارع المصفح ويقع الجسر الخامس في الباهية على طريق دبي.
أما الجسر السادس- ففي الشهامة على طريق دبي، والجسر السابع أقيم مقابل جامعة أبوظبي على طريق العين، أما الجسر الثامن فيقع في بني ياس على طريق العين والجسر التاسع تم تشييده مقابل مشرف مول على شارع المطار.
ودعا الشامسي أفراد المجتمع إلى أهمية التعاون مع البلدية والجهات المعنية في الوصول إلى أقصى درجات استثمار هذه الجسور في حال اكتمالها واستخدامها بشكل يؤدي أهداف إنشائها، وذلك في إطار الحرص على حياة وسلامة المشاة من أخطار الطرق.
وأشار إلى أن الحفاظ على نظافة الجسور ومظهرها الحضاري هو هدف مشترك تأمل البلدية مشاركة المجتمع لتحقيقه، كونه يعكس مدى الرقي الحضاري الذي يتسم به مجتمع الإمارات، مؤكداً أن بلدية مدينة أبوظبي تهيب بالجمهور ضرورة الحفاظ على مكونات الجسور ومحتوياتها.
عدد اليوم
