دبي (الاتحاد) - يصل عدد المسافرين عبر مطارات الدولة خلال العام الجاري إلى 85 مليون مسافر بنمو نسبته 6?3% على الرقم المحقق في العام الماضي، بحسب تقديرات الجهة المنظمة لمعرض المطارات 2013 الذي ينطلق في دبي مايو المقبل.
ويقام على هامش المعرض، منتدى قادة المطارات العالمية، ويناقش أهم التحديات التي تواجه القطاع ومن أهمها الزيادة في أعداد المسافرين ومدى تأثير هذا النمو على نوعية الخدمات التي تقدمها مطارات المنطقة وكيفية الارتقاء بها.
وينطلق معرض المطارات 2013 ومنتدى قادة المطارات العالمية الأول خلال الفترة ما بين 6 إلى 8 مايو المقبل، تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة مطارات دبي.
وتنعقد عدة جلسات ضمن فعاليات المنتدى، ومن بينها جلسة بعنوان “الاستثمار في بناء القدرات لتطوير قادة المطارات”، وتناقش كيفية تعزيز كفاءة إدارة المطارات بغرض تنميتها وتطويرها بنفس السرعة التي تنمو بها البنية التحتية، وذلك من خلال استراتيجية تعتمد على رأس المال البشري الفعال، وخطط التتابع والتعاقب والاستثمار في برامج التطوير والتنمية بالجامعات.
كما يركز المنتدى على الأسواق المحلية، بهدف منح الفرصة لإدارات المطارات الإقليمية لإبراز التحديات التي تواجهها فيما يتعلق بتأهيل الكفاءات الوطنية وإيجاد حلول نهائية لإنشاء قيادات من ذوي المهارات العالية.
ووفقاً لدراسة أصدرتها مؤسسة اكسفورد إيكونوميكس، توجد في منطقة الشرق الأوسط 1029 طائرة في الخدمة، تقوم بتشغيلها 65 شركة طيران انطلاقاً من 70 مطاراً تجارياً. بينما تمتلك دول مجلس التعاون الخليجي 36 مطاراً، منها ثمانية مطارات بدولة الإمارات العربية المتحدة.
وقال خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران “دبي وورلد سنترال”: “في ظل النمو السريع المتحقق الذي يشهده قطاع الطيران، يمثل نقص الكفاءات والمهارات أحد أبرز التحديات التي يواجهها القطاع في الوقت الحالي”.
وأضاف “نحن من جانبنا نعمل على استقطاب خبرات ومهارات من كافة أنحاء العالم، بينما نعمل بدأب على تأهيل وتطوير الكفاءات الوطنية للعب دور حيوي في هذا المجال، غير أن سرعة النمو تفرض تحديات حقيقية في هذا المجال، ففي حين أن المنطقة تضم عدداً كافياً من خبراء الطيران القادرين على شغل المواقع الوظيفية العليا والقيادية، إلا أن الطلب على هذه الكفاءات ينمو بشكل سريع كنتيجة لتصاعد معدلات الحركة ضمن القطاع”.
وتابع قائلاً: “ تُعَد القيادة المتمتعة ببعد النظر والرؤية بمثابة العامل الحيوي الذي سيمكننا من تحقيق أهدافنا وطموحاتنا على المدى البعيد، ونحن نحتاج لتكوين قيادات مؤهلة تتمتع بمعارف نوعية وفهم كامل وقدرة عالية على التعامل مع التقنيات الذكية التي طبقناها كي نتمكن من إدارة وتشغيل مطاراتنا بفاعلية وكفاءة”. وأضاف”يتعين علينا تجهيز قادة مؤهلين للتمكن من الحفاظ على مزايانا التنافسية فيما يتعلق بتشغيل مطارات تستحق بالفعل بأن توصف بكونها مطارات ذكية”.
وأكد التزام مؤسسة مطارات دبي ومؤسسة مدينة دبي للطيران بتوسيع نطاق برامج التوطين، ليس من خلال تحقيق نمو كمي فقط وإنما نمو نوعي في هذا المجال.
وتوقع أن يكون لقطاع الطيران، تأثير بالغ في دفع مسيرة التوطين في دولة الإمارات العربية المتحدة.
ومن جانبه، قال جورج حنوش، المدير التنفيذي لشركة بيانات المتخصصة في حلول ومشاريع أنظمة وتقنيات المطارات: “تشهد المنطقة تطورات من شأنها تغيير قواعد اللعبة في قطاع المطارات، في الوقت الذي تسعى فيه شركات الطيران بدول مجلس التعاون الخليجي بكل قوتها للبقاء في دائرة المنافسة العالمية”.
وأضاف” في ظل هذه السياق، يبرز موضوع حاسم، ألا وهو إدارة الأصول البشرية وتتابع القيادات، ذلك أن القيادة الرشيدة تمثل عاملاً شديد الأهمية في نجاح تشغيل أي مطار على نحو يتسم بالكفاءة والربحية، ويعتمد مستقبل منظومة النقل الجوي لدينا على مدى توافر قادة واثقين من أنفسهم ومؤهلين لتشغيل مطاراتهم”.
وأكد المهندس أوس الخنجري، مدير عام مركز الخليج لدراسات الطيران أهمية المؤتمر في تسليط الضوء على ضرورة الارتقاء الدائم في أداء القادة لتحقيق الأهداف الاستراتيجية للمؤسسات، مشيرا إلى أن المرحلة المقبلة تحمل تحديات متعددة على هذا الصعيد خاصة في قطاع الطيران، في ظل الأهمية المتزايدة التي يحظى بها هذا القطاع كخيار
اقتصادي له دوره الرئيسي في دعم اقتصادات دول المنطقة بشكل عام ودولة الإمارات بشكل خاص.
ومن جانبه، قال ونستون توماس، الرئيس التنفيذي لمطار بيمبري في بريطانيا إن المطارات وشركات الطيران العاملة في دولة الإمارات العربية المتحدة أو دول مجلس التعاون الخليجي تحتل مركزاً متميزاً يتيح لها تنفيذ برنامج تطوير المطارات”.
عدد اليوم
