تجديد في شكل بنتلي كونتينينتال فلاينج سبير

تمنح شركة بنتلي البريطانية لصناعة السيارات سيارتها ''كونتينينتال فلاينج سبير'' شكلا جديدا وتغييرا من خلال تزويدها بشبكة عمودية ومداخل هواء منخفضة في الأمام ومصدات خلفية ملساء بدرجة أكبر· بالإضافة إلى ذلك، يمكن طلب السيارة ''فلاينج سبير'' الجديدة بجهاز تحكم تكيفي في الحركة يعمل حتى التوقف· ويراقب هذا النظام حركة سير السيارات في الأمام ويقوم بإدارة جهاز التحكم بالسرعة ونظام الكبح للحفاظ على فاصل يحدده مسبقا من أجل توقف السيارة وبما يتوافق مع سرعة القيادة· ويتم تزويد السيارة بنظام صوتي متطور قامت بتصميمه شركة ''نايم'' البريطانية لتصنيع الأجهزة الصوتية ويضم مكبر صوت باستطاعة 1100 واط ومعالج إشارة رقمي من الجيل التالي· وتم تزويد السيارة بنظام تعليق معزز من خلال استخدام قضبان مانعة للجنوح ''انتي رول بار'' ليعزز من ثبات السيارة ويمنع انزلاق العجلات الأمامية وفقدان السيطرة على السيارة عند عبور المنعطفات بسرعة عالية، بالإضافة وكونتينينتال فلاينج سبير سبيد مزودة بمحرك يتكون من 12 أسطوانة بقدرة 610 أحصنة مقارنة بمحرك الطراز الأساسي الذي يولد 560 حصاناً· وأوضحت بنتلي أن معدل تسارع السيارة فلاينج سبير سبيد من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة لم يبلغ 4,8 ثانية ويمكنها بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 322 كيلومترا في الساعة· وتم خفض ارتفاع السيارة بمقدار 10 مم لتحسين توازنها وثباتها على الطريق· سيات جديدة بثلاثة أبواب برشلونة (د ب ا) - بعد مرور وقت قصير على طرح السيارة إبيزا الجديدة، أضافت شركة سيات التابعة لشركة فولكس فاجن لمسة رياضية على هذا الطراز من خلال إطلاق سيارة كوبيه رياضية من فئة الابواب الثلاثة تعمل بصندوق تروس (دى إس جي) ذي السرعات السبع، اضافة الى الطراز الذى يعمل بمحرك يمكنه توليد 105 أحصنة من الطاقة الميكانيكية· وعلى غرار السيارة من فئة الابواب الخمسة، يتم تصنيع السيارة الكوبية على منصة السيارة الخاصة بالجيل القادم من فولكس فاجن بولو، والتي يبلغ طولها 403 سنتمترات وعرضها 143 سنتمتراً· لانشيا تعيد إحياء دلتا روما (د ب أ) - تعيد شركة لانشيا الإيطالية إحياء الطراز دلتا عن طريق إطلاق سيارة ذات خمسة أبواب (هاتشباك) من المقرر طرحها في الأسواق الأوروبية في شهر سبتمبر المقبل· وفي محاولة لاستعادة أمجاد دلتا التي طرحت في السوق في عام 1979 لأول مرة بمحركها ذي الأداء العالي وتصميمها الرياضي، يأتي طراز دلتا الجديد بإمكانية الاختيار بين أربعة وحدات تربينية وصفات أخرى مثل برنامج متطور للثبات الإلكتروني ونظام الكتروني للتحكم في الإطارات ونظام مساعد للالتزام بالمسار وآخر لإيقاف السيارة· ويأتي المحرك سعة 1,4 لتر إما بطاقة 120 أو 150 حصاناً، فيما يطرح محرك الديزل 1,6لتر بطاقة 120 أو 165 حصاناً· وهناك خيارات إضافية يتم التخطيط لها في وقت لاحق من العام الجاري مثل محرك سعة 1,9 لتر يعمل بتقنية الحقن التوربيني المضاعف وينتج 190 حصاناً ومحرك توربيني يعمل بالبنزين تبلغ سعته 1,8 لتر يمكنه توليد 200 حصان من المقرر إطلاقه في شهر فبراير من عام 2009.