باريس (أ ف ب، د ب أ) - وقعت شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات في باريس أمس، عقداً لبيع 234 طائرة من الطائرات المخصصة للمسافات الطويلة، في صفقة قيمتها 18?4 مليار يورو (24 مليار دولار)، إلى شركة لايون إير الإندونيسية للطيران منخفض التكاليف.
ووصف مكتب الرئيس الفرنسي فرنسوا أولوند الصفقة المبرمة مع ليون اير، وهي من المشترين التقليديين لطائرات بوينج، بأنها “الأكبر لايرباص من حيث عدد الطائرات والقيمة الإجمالية”.
وتتوسع ليون اير سريعا في أسطولها لتلبية الطلب على الطائرات متوسطة المدى لخدمة سوق النقل الجوي الآخذة بالنمو في إندونيسيا رابع أكبر بلد في العالم من حيث عدد السكان.
وأعلنت الشركة الأوروبية عن طلبية الشراء قبل مراسم التوقيع في قصر الإليزيه في حضور الرئيس الفرنسي فرانسوا أولاند. ومثل إيرباص في الحفل مديرها التنفيذي فابريس بريجيه ومثل الشركة الإندونيسية مديرها التنفيذي روسدي كيرانا.
وبموجب الاتفاق، وافقت عليه ليون إير على شراء 109 طائرات من طراز أيه 320 نيوز، وهي نسخة جديدة من الطائرات ذات الممر الواحد وبمحركات جديدة تتمتع بكفاءة كبيرة في توفير الوقود. كما تشمل الطلبية 65 طائرة من طراز أيه 321 نيو و60 طائرة من طراز أيه 320 بمحركات قياسية.
ويعود تاريخ آخر صفقة من هذا الحجم إلى عام 2011 عندما طلبت ليون إير شراء 230 طائرة للمسافات المتوسطة من منافستها الأميركية بوينج بقيمة مقدرة بحوالي 21,7 مليار دولار.
وتعتمد مثل هذه التقديرات على الأسعار المعلنة للطائرات ولا تأخذ في اعتبارها الخصومات الضخمة على الطلبيات الكبيرة. وتعد طلبية لايون إير هي ثالث صفقة كبيرة بالنسبة لشركة إيرباص خلال أسبوع ما يقدم بعضا من الأنباء السارة النادرة للإدارة الاشتراكية للرئيس أولاند.
وتهدف شركة الطيران من طلبياتها الجديدة إلى زيادة خطوط الطيران بين الجزر المأهولة في إندونيسيا والبالغ عددها 6 آلاف جزيرة وإلى وجهات في اليابان والصين وكوريا الجنوبية.
وأوضحت الرئاسة الفرنسية أن العقد “يمثل خمسة آلاف وظيفة في فرنسا على عشر سنوات”، مؤكدة أنه “انه عقد نموذجي لنجاح قطاع الطيران، ونموذجي لما نريد أن نقوم به للصناعة باسرها”.
ويأتي توقيع العقد على خلفية استطلاعات للرأي تظهر تراجع التأييد للحكومة فيما تكثفت الأنباء السيئة على صعيد التوظيف منذ عدة اشهر مع نسبة بطالة بلغت 10,6% في فرنسا في نهاية 2012. ويأتي العقد الذي أعلن أمس بعد ثلاثة أيام من طلبية أخرى كبيرة حصلت عليها إيرباص من الخطوط الجوية التركية (تركيش ايرلاينز) تقدر قيمتها بنحو 9,3 مليارات دولار لشراء 82 طائرة. وقد ترتفع قيمتها إلى 15,5 مليارا لأنها تتضمن خيارات بشأن 35 طائرة إضافية.
ويؤكد العقد الذي ابرم أمس الوضع المتميز لقطاع صناعة الطائرات خلافا للقطاعات الأخرى مثل السيارات، التي تشهد أزمة. و”لاين اير” شركة صغيرة تأسست في 1999 وحساباتها غير واضحة. ولم تكن تملك سوى طائرة واحدة قبل 13 سنة، لكنها أصبحت الأولى في مجال الطيران الخاص في اندونيسيا.
وتنظم الشركة رحلات خصوصا داخل اندونيسيا، وكذلك إلى سنغافورة وماليزيا وفيتنام والسعودية. وهي تنوي منافسة الشركة الإقليمية العملاقة “اير ايجا” في منطقتها بإطلاقها رحلات بأسعار مخفضة داخل ماليزيا.
والعقد الذي أبرمته الشركة مع ايرباص هو الثاني خلال 16 شهراً، مراهنة بأكثر من 35 مليار يورو على ارتفاع كبير في حركة النقل الجوي في الأرخبيل الذي يبلغ عدد سكانه 240 مليون نسمة. وبذلك أصبحت “ليون اير” واحدة من اكبر عشر شركات في العالم في عدد الطائرات التي تملكها.
عدد اليوم
