بلدية مدينة أبوظبي تبدأ التشغيل التجريبي للإشارات الضوئية الجديدة

دعت بلدية مدينة أبوظبي الجمهور ومستخدمي الطريق للمشاركة في الاستبيان الميداني الذي أعدته حول نظام الإشارات الضوئية الذي بدأت تشغيله مؤخراً على شارع الكورنيش وشارع زايد الأول حتى يتسنى لها إجراء التقييم الأمثل للنظام الحديث وقياس مدى فعاليته وأثره في تنظيم الحركة المرورية من جميع النواحي ولتحديد متطلبات الارتقاء بالخدمة إلى أعلى مستوى ممكن بما يرضي تطلعات مستخدمي الطريق من السائقين والمشاة ويحقق السلامة والأمان لكل مستخدمي الطرق. كما وجهت البلدية أيضاً مستخدمي الطرق للتواصل معها عبر موقعها الإلكتروني على شبكة المعلومات الدولية (www.adm.gov.ae) والمشاركة في الاستبيان الإلكتروني وإبداء مقترحاتهم حول النظام الجديد لتتمكن من معرفة آرائهم وإجراء التحسينات اللازمة، تمهيداً لتعميم النظام على كل الطرق والتقاطعات بأبوظبي. وكانت بلدية مدينة أبوظبي قد بدأت التشغيل التجريبي للإشارات الضوئية الجديدة التي تعمل بنظام LED على شارع الكورنيش وشارع زايد الأول كمرحلة أولى لتعميم النظام بعد تقييم نتائج المرحلة التجريبية في إطار خطة شاملة لإعادة تأهيل شبكة التحكم المروري في المدينة وتطبيق أنظمة المرور الذكية التي توفر أساليب متطورة لإدارة حركة المرور ورفع مستوى السلامة على شبكة الطرق. ويتميز النظام الجديد للإشارات الضوئية والمصمم وفق أفضل الممارسات والخبرات العالمية بتوفير مدى رؤية واسعة وواضحة لمستخدمي الطريق ويساهم بتوفير 80% من معدل استهلاك الطاقة الكهربائية إذ يستهلك 20 “واط” بحد أقصى من الطاقة الكهربائية بعكس نظام الإضاءة القديم الذي يستهلك 100 واط ما يسهم بخفض وتوفير نسبة كبيرة من معدلات استهلاك الطاقة الكهربائية، كما أنه لا يحتاج إلى صيانة مستمرة ويتميز بعمر افتراضي ومدة خدمة تشغيلية أطول تتراوح بين 7 - 10 سنوات. وقد تم تركيب رؤوس الإشارات في النظام الجديد بوضع عمودي على امتداد شارع زايد الأول (التقاطعين IP5A، IP6) وهو الشكل المتبع في تقاطعات مدينة أبوظبي، إضافة إلى تركيب رؤوس إشارات بوضع أفقي على امتداد شارع الكورنيش (تقاطع IP 60B).