الانتهاء من تنفيذ المراحل الثلاث من «دبي العابر»

انتهت هيئة الطرق والمواصلات بدبي من تنفيذ المراحل الثلاث لتوسعة وتنفيذ طريق دبي العابر، في حين تستعد الهيئة لافتتاح مشروع جسر القدرة الذي يمثل جزءاً من المرحلة الرابعة من مشروع دبي العابر يوم الثلاثاء المقبل. وأعلن مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة عن الانتهاء من تنفيذ ثلاث مراحل لتوسعة وتنفيذ طريق دبي العابر الذي يصل طوله إلى أكثر من 27 كيلومتراً، ويحتوي على ست حارات بالاتجاهين ويربط أبوظبي بالإمارات الشمالية دونما حاجة مستخدم الطريق إلى دخول مدينة دبي بتكلفة تزيد على المليار درهم. وأشار الطاير إلى أن الهيئة ستفتتح مشروع جسـر القدرة الذي يتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وذلك من شارع أم سقيم باتجاه منطقة القدرة وفندق باب الشمس والعكس، بتكلفة بلغت قرابة 96 مليون درهم، وهو محور رئيس في شارع القدرة، ويعتبر استمراراً لشارع أم سقيم الذي يمر بتقاطع المرابع العربية فوق شارع الإمارات. وأكد الطاير أن جسر القدرة يوفر لمستخدمي شارع دبي العابر وشارع القدرة، حركة مرورية حرة في جميع الاتجاهات، فبالنسبة لحركة السير القادمة من شارع أم سقيم باتجاه إمارة الشارقة، والقادمين من منطقة القدرة باتجاه إمارة أبوظبي فإنهم سيستخدمون الأنفاق المحيطة بالجسر تحت شارع دبي العابر، والتي تم افتتاحها سابقاً لتوفير حركات الالتفاف على شارع دبي العابر. وأضاف أن مشروع جسر القدرة يعد أحد أهم مراحل مشروع طريق دبي العابر، وجاء تنفيذه لتأمين حركة مرورية حرة على شارع دبي العابر الذي يعتبر من أهم المحاور الاستراتيجية ضمن المخطط الهيكلي لشبكة الطرق التي تنفذها الهيئة، ويوفر المشروع طريقاً بديلاً عن شارعي الإمارات والشيخ زايد، ويمنح السائقين القادمين من الإمارات الشمالية والمتوجهين إلى إمارة أبوظبي والعكس طريقاً خارجياً دون الحاجة للدخول لوسط المدينة. وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي أن الشركة المنفذة لمشروع طريق دبي العابر تقوم حالياً بوضع اللمسات النهائية على المرحلة الرابعة والأخيرة، والتي تبدأ من الدوار القائم على طريق جبل علي لهباب، وحتى مدخل إمارة أبوظبي، ويتوقع أن يتم افتتاح المشروع في النصف الثاني من العام الحالي، مشيراً إلى أنه بافتتاح هذه المرحلة تكون هيئة الطرق والمواصلات قد افتتحت جميع مراحل طريق دبي العابر الذي يبدأ من مدخل إمارة الشارقة وحتى مدخل إمارة أبوظبي بسعة ستة مسارات في كل اتجاه. وأوضح أنه تم تقسيم مشروع شارع دبي العابر إلى عدة مراحل، بدأت المرحلة الأولى من تقاطع الروية على شارع دبي العين إلى طريق جبل علي الهباب بطول 24 كيلومتراً، وشملت إنشاء طريق سريع مزدوج بستة مسارات في كل اتجاه بتكلفة 363 مليون درهم، أما المرحلة الثانية فبدأت من مدخل إمارة دبي مع الشارقة “تقاطع الصجعة” إلى تقاطع الروية على شارع دبي العين، بطول 23 كيلومتراً، وشملت هذه المرحلة توسعة الطريق القائم من مسارين إلى ستة مسارات في كل اتجاه، مع أكتاف داخلية وخارجية مفصولة بالجزيرة الوسطية الحالية. كما اشتمل المشروع أيضا تطوير دوار الخوانيج المتقاطع مع طريق العوير إلى تقاطع طبقي يسمح بحركات حرة للسير في جميع الاتجاهات، إضافة إلى إنشاء عبارات تصريف المياه وخطوط الخدمات ومعابر الجمال وتحسين عناصر الطريق الموجودة كالجزر الوسطية والأكتاف والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة، أما المرحلة الأخيرة فتمتد من طريق جبل علي الهباب إلى مدخل إمارة أبوظبي بطول إجمالي يبلغ 25 كيلومتراً، واشتمل العقد الذي تقدر قيمته بنحو 289 مليون درهم، إنشاء طريق سريع مزدوج من ستة مسارات في كل اتجاه وذلك لاستيعاب حركة المرور المتوقعة على هذا الطريق كما يشمل إنشاء ثلاثة معابر للجمال يمكن استخدامها كفتحات لحركات الالتفاف، إضافة إلى إقامة عبارات تصريف المياه وقنوات الخدمات والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة.