برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في المنطقة الغربية، تواصلت أمس منافسات رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الـ 24، بإقامة المرحلة الثانية «مرحلة أدنوك»، والتي بلغت مسافتها 269 كلم وكانت الإثارة عنوان المرحلة التي كشفت عن العديد من الأمور الفنية على رأسها صعوبة تعامل بعض السائقين مع وعورة الكثبان الرملية في صحراء المنطقة الغربية.
وأسفرت نتائج الأمس عن تمكن السائق الروسي فلاديمير فاسليف من اقتناص الصدارة بفارق بسيط، بعد تراجع أداء الإسباني ناني روما متصدر منافسات اليوم الأول، بسبب تعرضه لوعكة صحية، اجبرته على التوقف لبعض الوقت. وتمكن فاسيلف من إنهاء المرحلة الثانية على متن سيارته الميني رباعية الدافع، بفارق 44 ثانية عن الثنائي البولندي ماريك دابروسكي وجاسيك زاتشور في سيارة التويوتا هايلوكس.
وحل في المركز الثالث بفئة السيارات بعد انتهاء المرحلة، البولندي أدام ماليسز بسيارته تويوتا هايلوكس، في حين جاء السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال رابعا بسيارته الهمر، تبعه الإماراتي يحيى بلهلي، الذي تمكن من تحقيق ثالث أسرع زمن في سباقات اليوم بسيارته النيسان بيك أب.
وفي المعركة الدائرة في فئة الدراجات النارية، تمكن مارك كوما من تصدر منافسات المرحلة الثانية، بعد أن نجح في قطع المسافة بفارق 1 دقيقة و25 ثانية من زمليه الجديد في فريق كيه تي أم، سام سندرلاند، البريطاني المقيم في دبي.
وكانت منافسات المرحلة الأولى التي انطلقت صباح أمس الأول من جزيرة ياس، قد أسفرت عن تصدر حامل اللقب الإسباني ناني روما لفئة السيارات، فيما تصدر البريطاني سام سندرلاند سباق الدراجات النارية.
وفي فئة دراجات الكوادز، تصدر القطري محمد أبوعيسى قائمة السائقين مرة أخرى متقدما على البولندي حامل لقب العالم رافال سونيك.
وشارك حامل لقب السيارات في المنافسات برفقة ملاحه الفرنسي ميشيل بيرن، على متن سيارته الميني رباعية الدفع التي اعتلى بها الصدارة بفارق 11 دقيقة و29 ثانية عن البولندي ماريك دابروسكي وملاحه جاسيك زاتشور المشاركين بسيارة تويوتا هايلوكس، واللذين جاءا في المركز الثاني في ختام مرحلة حلبة مرسى ياس الخاصة الأولى البالغ طولها 290 كم، والتي تعرجت وسط الكثبان الرملية الشاهقة لصحراء الغربية.
من جانبه تحدث فاسليف، متصدر المرحلة الثانية والذي يتطلع لأن يصبح ثاني سائق روسي يفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي بعد مواطنه ليونيد نوفيتسكي الذي فاز بلقب 2010، عند وصوله لنقطة النهاية قائلا: «كان سباقا جيدا جدا. بالرغم من صعوبة الكثبان الرملية الخادعة. اضطررنا للسير ببطء حتى لا نتعرض لحادث سيئ»، وأكد أن الأجواء كانت غاية في الصعوبة، وعزا التفوق في نهاية المرحلة إلى الاستراتيجية التي اتبعها بعدم التهور والقيادة بسرعات قد تعرضه لحوادث تعوقه عن الوصول لخط النهاية.
وتمنى أن يواصل السير على النهج نفسه، وان يحالفه التوفيق في المراحل الثلاثة المقبلة، مؤكدا أنه سوف يقاتل من أجل التتويج بلقب الرالي ليكون ثاني روسي يفوز باللقب الغالي.
أما الإسباني روما الذي فقد الصدارة، فتحدث بخيبة أمل قائلا: «لم يكن يوما جيدا بالنسبة لي. بدأت أشعر بوعكة صحية من القيادة على الكثبان قبل نقطة التحكم الأولى. واضطررت للتوقف والحصول على الإعانة الطبية، أعطاني الطبيب بعض الحبوب وبعدها أصبحت على ما يرام. لكن هذا ما حدث».
وأضاف قائلا: «دائما ما أواجه هذه المشكلة عند القيادة في رالي أبوظبي الصحراوي، لكن على الأقل لا نزال في مكانة متقدمة. سأواصل السير على نفس المنوال طوال الجولات الثلاث القادمة».
أما مارك كوما متصدر فئة الدراجات النارية فتحدث عن المرحلة الثانية قائلا: «لقد كان يوما جيدا آخر. قمت وسام مرة أخرى بالقيادة معا. كانت الظروف قاسية . لكن انتهت الجولة على ما يرام. لا تزال هناك ثلاثة أيام أخرى لاختتام السباق، لذا علينا أن نبقى جاهزين».
من جهته صرح سندرلاند الذي تخلى عن صدارة هذه الفئة قائلا: «كان من واجبي أن أكون أول من يترك آثار عجلاته على الطريق وقمت بهذا بشكل جيد حتى نقطة التحكم الأولى. بعدها تعثرت وجرحت رسغي، لكن سارت الأمور بخير. مارك تخطاني عند محطة الوقود وأنهى المرحلة متقدما، لكن لا تزال الفرصة سانحة للحاق به في المراحل الثلاث المقبلة.
أما حامل لقب كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات الرباعية، البولندي رافال سونيك، والذي يتصدر لقب الدراجات الكوادز، فصرح قائلا: «كانت سباقات الأمس صعبة وخادعة. الصحراء أثبتت كونها صعبة التنبؤ. وأضاف: في البداية تواجه سلسلة من الكثبان الرملية العادية، ثم تواجه كثبانا غير عادية وفيها منحدرات خطيرة. تشعر بأنها سهلة لكن في الحقيقة هي صعبة للغاية».
(أبوظبي - الاتحاد)
الكثبان الرملية تتحدى خبرات السائقين
كان يوم أمس حافلاً بالمصاعب بالنسبة للمتسابقين الذين شاركوا في المرحلة الثانية من منافسات الرالي، لاسيما وأن الكثبان الرملية الكثيرة تتطلب تعاملا خاصا، من قبل الجميع، وتسببت الكثبان في صعوبات كثيرة للبعض أدى لأكثر من حادث، وتعرض المتسابق الإماراتي سالم رشيد للإصابة بآلام في الرقبة، عقب تعرض السيارة التي يقلها السائق الرئيسي نبيل الشامسي للسقوط في مطب رملي بشكل مفاجئ، وعلى الفور تحركت فرق الإنقاذ في اتجاه الحادث وتم التعامل مع المساعد المصاب، ونقل إلى مستشفى المفرق لإجراء مزيد من الفحوص الطبية.
ولم يكن ذلك الحادث الوحيد الذي وقع خلال منافسات الأمس، حيث تعرض سائق الدراجات البولندي جاكوب بيرزيجونسكي لحادث بعد 190كم من الانطلاق، ليصاب بإصابات في ظهره وكسر في أعلى يده اليمنى. وتم نقله بطائرة الهيلوكبتر إلى مستشفى مدينة زايد.
وتحدث الإسباني ناني روما عن صعوبات اليوم الثاني قائلا :«لم يكن يوما جيدا بالنسبة لي. بدأت أشعر بوعكة صحية من القيادة على الكثبان قبل نقطة التحكم الأولى. واضطررت للتوقف والحصول على الإعانة الطبية.
أما الروسي فلاديمير فايلاف فقد أكد أنه استطاع التعامل مع الكثبان الرملية، بالسير البطيء وعدم التهور بالقيادة السريعة التي أدت إلى تعطل البعض، وتوقفهم عن مواصلة السباق.
(أبوظبي - الاتحاد)
بلهلي: الرمال صعبة
أوضح السائق الإماراتي يحيى بلهلي، والذي أثبت قدرته على مقارعة نخبة سائقي الراليات العالميين: «قمت بالقيادة بشكل قوي ضمن مراحل اليوم الثاني وتخطيت حوالي سبع سيارات، ارتطمت بإحدى القمم واصبت أداة التعليق وبعدها اضطررت للقيادة ببطء».
وتابع: «هذا العام ليس لنا. الرمال صعبة جدا نظرا لهطول الأمطار قبل أيام، اذا ما كانت الرمال انعم لكانت فرصنا أفضل. يمكنك القيادة حتى بسيارة ثنائية الدفع في مثل هذه الظروف. زنبركات الصدمات الموجودة على السيارة ناعمة بالنسبة للرمال. قد يكون الوضع أفضل لو كانت الزنبركات الراكبة عليها أقوى». (أبوظبي - الاتحاد)
حالة جاكوب مستقرة
تعرض سائق الدراجات البولندي جاكوب بيرزيجونسكي لحادث بعد 190كم من الانطلاق، ليصاب بإصابات في ظهره وكسر في أعلى يده اليمنى. وتم نقله بطائرة الهيلوكبتر إلى مستشفى مدينة زايد حيث تم تقييم حالته من قبل الأطباء الذي أكدوا أن حالته مستقرة النتائج الأولية لمرحلة أدنوك الخاصة الثانية. (أبوظبي - الاتحاد)
مرحلة قصر السراب تنطلق اليوم
تنطلق في السابعة والنصف صباحا منافسات المرحلة الثالثة من الرالي، «مرحلة قصر السراب» والتي تقدر مسافتها بـ256 كم، وسوف تكون نطقة الانطلاق من الطريق المؤدي لتل مرعب، ومن المؤمل أن تصل أول سيارة عند الساعة الحادية عشرة والنصف صباحاً.
وتستكمل منافسات الرالي بالمرحلة الرابعة المقرر لها أن تنطلق صباح الغد «مرحلة طيران أبوظبي» بطول 244 كم. (أبوظبي - الاتحاد)
عدد اليوم
