المزروعي: تطوير مطار العين ليصبح مركزاً للطيران الاقتصادي

أكد خليفة المزروعي، رئيس شركة أبوظبي للمطارات«اداك» انه يتم حالياً تطوير مطار العين الدولي لكي يصبح مركزاً إقليمياً للطيران منخفض التكلفة والشحن. وأضاف في بيان صحفي أمس بمناسبة انطلاق فعاليات مؤتمر الطيران العالمي منخفض التكلفة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لعام 2009 اليوم في فندق العين روتانا بمدينة العين، أن مطار العين سيصبح أحد أسرع المطارات كفاءة وفعالية بالدولة، مشيراً إلى أن الطائرات لن تنتظر عند الوصول للمطار ماسيوفر ملايين الدراهم في استهلاك الوقود مقارنة بالمطارات الموجود بالدولة. وتنطلق فعاليات مؤتمر الطيران العالمي منخفض التكلفة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لعام 2009 اليوم في فندق العين روتانا بمدينة العين وتستمر 3 أيام، وذلك بحضور 30 رئيساً تنفيذياً من مختلف قطاع الطيران بالمنطقة، بحسب شركة ترابين. وقال رئيس شركة أبوظبي للمطارات «اداك» الراعية للمعرض «ينعقد المؤتمر في أحد أهم أسواق المنطقة في مجال صناعة الطيران ولذلك تسعى خطط أبوظبي الاقتصادية إلى تعزيز نمو قطاع الطيران في المنطقة.» وأضاف«من خلال هذا المؤتمر نؤكد مدى التزامنا إلى كافة المشاركين بالمؤتمر على دعم تطوير قطاع الطيران وتقديم أفضل الأسعار التنافسية للمسافرين بالمنطقة.» من جهته، قال عادل علي الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران «نتطرق خلال مشاركتنا في المؤتمر إلى استخدام مراكز طيران جديدة لفتح مزيد من الأسواق، ولقد نجحت العربية للطيران على مدار السنوات الماضية في خلق وجهات طيران جديدة حققت نمواً مطرداً وهو ما يعد دراسة في حد ذاتها يمكن أن تستفيد منها شركات الطيران الأخرى». بدوره، قال أزران عثمان راني الرئيس التنفيذي لشركة AirAsia X : «نطرح خلال المؤتمر فكرة «الطيران المنخفض والسفر لمسافة أطول» في منطقة الشرق الأوسط وكيفية استفادة المنطقة من الفكرة، إضافة إلى شركات الطيران منخفضة التكلفة أيضاً». وأضاف» باتخاذ أبوظبي إحدى الوجهات لطيران AirAsia X سيعزز من قطاع الطيران منخفض التكلفة في المنطقة، كما يعد خطوة جيدة للمسافرين وشركات الطيران منخفض التكلفة على حد سواء، حيث نسعى إلى تطوير صناعة طيران قوي يقدم مزيداً من الخيارات ذات القيمة الحقيقة للمسافرين». وقال والتر بريزنر الرئيس التنفيذي لطيران ناس: «نستعرض خلال المؤتمر الخطط الاستراتيجية لطيران ناس وكيفية إدارة عمليات الشركة داخل المملكة العربية السعودية، حيث حققت الشركة نجاحاً منقطع النظير خلال عام 2009 وارتفعت عوائدها إلى ما يزيد عن 100%. وأضاف أن الطيران منخفض التكلفة اثبت مدى صلابته في مواجهة الأزمة الحالية والتي طالت قطاع الطيران ككل». وقال كيرتيس غراد، الرئيس التنفيذي لمجموعة المطار الدولي: «نشارك في المؤتمر لعرض كيفية خلق شبكة عمل تحقق الربحية والمنافسة في نفس الوقت. وعلى مدار ال 12 شهراً الماضية ساهمت الأزمة الاقتصادية العالمية في تغير مسار الأسواق بشكل جذري. ونتيجة لذلك استفاد قطاع الطيران منخفض التكلفة في منطقة الشرق الأوسط وزاد عدد عملائه بشكل كبير، وذلك لما يتمتع به من تكلفة منخفضة وأداء فعال في ظل مواجهة الأزمات. وقال كوستاف أم. داهر الرئيس التنفيذي ومدير طيران MDLR :»نتحدث خلال المؤتمر عن الفرص التي يمكن الاستفادة منها في قطاع الطيران منخفض التكلفة في الهند». ينظم المؤتمر المقام على مدار ثلاثة أيام شركة ترابين إحدى الشركات الرائدة في مجال تنظيم المعارض والمؤتمرات. يحضر المؤتمر ما يزيد عن 100 من خبراء وشركات الطيران على الصعيدين الإقليمي والعالمي. ووفقاً للإحصائيات، استفاد قطاع الطيران منخفض التكلفة على مدار السنوات القليلة الماضية من الكثافة السكانية العالية من المقيمين الراغبين في تقليل نفقات السفر، والخطط التوسعية للمطارات، والمناطق الجغرافية المتميزة للدول، وتوافر السيولة حتى في أوقات الركود وتحرر قطاع الطيران بشكل عام في المنطقة. ووفقاً لمنظمة «ايتا» تعد منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا المنطقة الوحيدة على مستوى العالم التي شهدت نمواً خلال عام 2009 بلغ 1.2% مقارنة بقطاع الطيران العالمي الذي حقق خسائر بلغت 4.7 مليار دولار أميركي.