بودابست (أ ف ب)
يسعى بطل العالم للفورمولا1 البريطاني لويس هاميلتون إلى مواصلة انتفاضته وتحقيق فوزه الثالث على التوالي والخامس له في آخر ستة سباقات، عندما يخوض بعد غد جائزة المجر الكبرى، المرحلة الـ 11 من بطولة العالم لسباقات فورمولا1.
ويكتسب سباق الأحد أهمية مضاعفة بالنسبة إلى هاميلتون لأنه لن يتمكن فحسب من انتزاع الصدارة من زميله الألماني روزبرج، بل سينفرد في حال فوزه بالرقم القياسي، من حيث عدد الانتصارات على هذه الحلبة، والذي يتشاركه حالياً مع الأسطورة الألمانية ميكايل شوماخر بعد فوزه أربع مرات أعوام 2007 و2009 و2012 (مع ماكلارين-مرسيدس) و2013 (مع مرسيدس).يدخل بطل الموسمين الماضيين إلى حلبة «هنجارورينج» وهو على بُعد نقطة فقط من زميله في مرسيدس الألماني نيكو روزبرج الذي شاهد الفارق الذي يفصله عن البريطاني يتقلص من سباق إلى آخر بسبب معركتهما الطاحنة التي دفعت الفريق إلى تحذيرهما بإنذار أخير.
بدأت المعركة الطاحنة بين الزميلين في السباق الإسباني الذي خرجا منه بخيبة كبيرة بعد الحادث الذي وقع معهما عند الانطلاق حين حلت «الكارثة»، بعدما حاول البريطاني تجاوز زميله إلا أنه فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف الرابع بعد أن خرج عن المسار نتيجة إقفال الباب عليه من قبل روزبرج فأطاح بسيارة الأخير وخرجا معاً من الحلبة.
ولم تكن تلك الحادثة الأخيرة بين سائقي «مرسيدس» اللذين خاضا سباق «سيلفرستون» في العاشر من الشهر الحالي، وهما تحت المجهر بعد الإنذار الأخير الذي وجهه إليهما مديرهما توتو وولف.
وجاء الإنذار الأخير بعد حادث آخر حصل في السباق الذي سبقه على حلبة سبيلبرج النمساوية حين انتزع هاميلتون فوزه الثالث هذا الموسم من زميله روزبرج في اللفة الختامية بعد حادث تصادم بينهما تسبب في تحطيم الجناح الأمامي لسيارة الألماني الذي أنهى السباق في المركز الرابع.
وفي السباق الأخير الذي أُقيم في هاميلتون، مرت الأمور على ما يرام وخرج البريطاني منتصراً بين جماهيره دون أي حوادث مع زميله، إلا أن الأخير لم يفلت أيضاً من العقوبة، إذ قرر مراقبو السباق معاقبته بإرجاعه من المركز الثاني إلى الثالث بعد إضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته نتيجة مخالفته قاعدة التواصل مع فريقه عبر الراديو.
صبت كل هذه العقوبات في مصلحة هاميلتون الذي قلص الفارق الذي يفصله عن زميله الألماني المتصدر إلى نقطة واحدة قبل سباق الأحد على حلبة «هنجارورينج» التي شكلت عقدة لفريق «مرسيدس» لأنه، ورغم هيمنته التامة على البطولة، لم يتمكن من الخروج فائزاً خلال العامين الماضيين.
وتحدث هاميلتون عن السباق المجري قائلا: أعلم أني أملك السرعة اللازمة، وبالتالي سأحاول أن أقلب الوضع، «أحظى بمساندة كبيرة هناك وبالتالي أتطلع بفارغ الصبر من أجل الخروج على الحلبة منتصرا»، أنا جاهز لهذه المعركة، خصوصاً المعركة الذهنية التي اخوضها مع نفسي قبل ان خوضها مع اي زميل».
ومن المتوقع أن تشتد حدة التنافس بين هاميلتون وزميله الألماني خصوصاً إذا حافظ فريق «مرسيدس» على سياسته بعدم فرض أوامره عليهما خلال السباق شرط الالتزام بتعليمات تيتو وولف الذي حذر من أن عواقب الاحتكاك مجدداً ستكون وخيمة على السائقين.
من جهته، يأمل روزبرج الخروج من «النفق» واستعادة ما كان عليه في بداية البطولة حين حقق أربعة انتصارات متتالية (سبعة امتداداً من الموسم الماضي) ما سمح له بالتقدم على زميله بفارق 43 نقطة، قبل أن يكتفي بعدها بفوز واحد في ستة سباقات.وسيكون السباق المجري الذي يحتفل بالذكرى الثلاثين على انطلاقه، مصيرياً بالنسبة إلى روزبرج الذي قال: «المعركة في أوجها مع لويس، وشعوري رائع إن كان مع نفسي أو السيارة، أنا جاهز للمعركة».
لكن على هاميلتون وروزبرج عدم الاكتفاء بمنافسة أحدهما الآخر في السباق المجري، بل يجب الحذر من سيارة «ريد بول» بشكل خاص لأنه من المتوقع أن تكون سريعة وفعالة على هذه الحلبة مع سائقيها الأسترالي دانييل ريكياردو والهولندي ماكس فيرشتابن، السائق الوحيد الذي كسر احتكار ثنائي «مرسيدس» في سباقه الأول بعد ترقيته من تورو روسو لكنه استفاد حينها من الحادث الذي حصل في بداية سباق برشلونة بين سائقي أبطال العالم، ولن يكون التهديد الوحيد من «ريد بول» بل هناك أيضاً فيراري الذي خرج فائزا العام الماضي مع الألماني سيباستيان فيتل.
عدد اليوم
