ترسية عقد الزراعة التجميلية لطريق دبي العابر بتكلفة 91 مليون درهم

أرسى مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات خلال اجتماع امس برئاسة مطر الطاير رئيس المجلس والمدير التنفيذي للهيئة، عقد الزراعة التجميلية لطريق دبي العابر بطول 72 كيلومتراً بتكلفة 91 مليون درهم، تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ''رعاه الله''· وكان سموه وجه بالتوسع في الزراعة لزيادة الرقعة الخضراء والحفاظ على المظهر الحضاري لإمارة دبي، وكذلك الاهتمام بالزراعة التجميلية على جانبي المعابر التي تربط ضفتي خور دبي والشوارع الرئيسية لإضفاء اللمسات الجمالية عليه، على ان تكون النباتات المزروعة ملائمة للبيئة المحلية· وقال الطاير إن طريق دبي العابر يعد من أهم المحاور الاستراتيجية ضمن المخطط الهيكلي لشبكة الطرق التي تنفذها الهيئة، مشيرا الى أن المشروع يوفر طريقا بديلاً عن شارعي الإمارات والشيخ زايد، ويمنح السائقين القادمين من الإمارات الشمالية والمتوجهين إلى إمارة أبوظبي والعكس طريقاً خارجياً دون الحاجة للدخول لوسط المدينة· واكد الطاير أنه روعي في تصميم الزراعة التجميلية لطريق دبي العابر الذي يمتد بطول 72 كيلومترا، زراعته بنباتات تتلاءم مع موقع وأهمية الطريق، حيث ستتم زراعته بنباتات تناسب البيئة المحلية تعد الأفضل في التأقلم مع الظروف الجوية وطبيعة التربة بالإضافة إلى أنها توفر تكاليف الري واعمال الصيانة، كما أنها تعمل كمصدات رياح ومانعة لزحف الرمال على جانبي الطريق· واشار الى ان المساحة الخضراء بالإمارة ستزيد مع المشروع الذي سيبدأ تنفيذه في شهر أكتوبر المقبل بمقدار ثلاثة ملايين متر مربع أي حوالي 289 هكتارا، وتشمل المرحلة الأولى زراعة 27 كيلومترا من طريق دبي العابر خلال مدة 120 يوما· وأوضح مطر الطاير أن مشروع طريق دبي العابر الذي تقدر تكلفته بنحو مليار درهم تم تقسيمه إلى ثلاث مراحل، تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى في شهر مارس الماضي، وتبدأ من تقاطع الروية على شارع دبي العين إلى طريق جبل علي الهباب بطول 24 كيلو مترا وشملت إنشاء طريق سريع مزدوج بستة مسارات في كل اتجاه بتكلفة 363 مليون درهم· وأضاف ان نسبة الانجاز في المرحلة الثانية التي تبدأ من مدخل إمارة دبي مع الشارقة ''تقاطع الصجعة'' إلى تقاطع الروية على شارع دبي العين، بطول 23 كيلو مترا، وصلت الى أكثر من 95 %· وتشمل المرحلة توسعة الطريق الحالي من مسارين إلى ستة مسارات في كل اتجاه، مع أكتاف داخلية وخارجية مفصولة بالجزيرة الوسطية الحالية، كما يشمل المشروع أيضا تطوير دوار الخوانيج المتقاطع مع طريق العوير إلى تقاطع طبقي )ئٌٌِّ ًٌُّمْ جمفن( يسمح بحركات حرة للسير في جميع الاتجاهات ويشتمل العقد أيضا إنشاء عبارات تصريف المياه وخطوط الخدمات ومعابر الجمال وتحسين عناصر الطريق الموجودة كالجزر الوسطية والأكتاف والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة· وأشار رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة إلى أن الهيئة بدأت في شهر يوليو 2007 تنفيذ المرحلة الثالثة والأخيرة من مشروع طريق دبي العابر، بتكلفة إجمالية بلغت 289 مليون درهم· وتبدأ هذه المرحلة من طريق جبل علي الهباب إلى مدخل إمارة أبوظبي بطول إجمالي يبلغ 25 كم، ويشتمل العقد إنشاء طريق سريع مزدوج من ستة مسارات في كل اتجاه وذلك لاستيعاب حركة المرور المتوقعة على هذا الطريق كما يشمل إنشاء ثلاثة معابر للجمال يمكن استخدامها كفتحات لحركات الالتفاف بالإضافة إلى إقامة عبارات تصريف المياه وقنوات الخدمات والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة· وأكد الطاير أن هيئة الطرق والمواصلات ماضية في تنفيذ أعمال التطوير لعدد من الشوارع الرئيسية في مدينة دبي ضمن سلسلة من المشاريع الحيوية التي يجري تنفيذها لتطوير وتحسين الطرق وتوفير خدمات متطورة في المناطق السكنية وذلك في إطار استراتيجية الهيئة وسعيها المتواصل لمواكبة النهضة العمرانية ومتطلبات التطور وتلبية احتياجات النمو والانتشار السكاني في الإمارة·