وقعت “طيران الإمارات” أمس صفقة لشراء 32 طائرة إيرباص أيه 380 بقيمة 42.2 مليار درهم (11.5 مليار دولار)، وذلك خلال اليوم الأول من معرض برلين للطيران بألمانيا.
وبذلك، ارتفعت طلبيات الناقلة من الطراز إلى 90 طائرة، حيث سبق أن طلبت 58 طائرة بقيمة 68 مليار درهم (19 مليار دولار)، لتصل قيمة صفقات الناقلة من طراز “إيه 380” فقط إلى 110.2 مليار درهم.
وتسلمت الشركة حتى الآن عشرة طائرات منها.
ووقع اتفاقية الشراء في برلين أمس سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لـ”طيران الإمارات” والمجموعة، وتوم إندرز رئيس إيرباص وعضو مجلس إدارتها المنتدب، بحضور المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل.
كما حضر التوقيع محمد أحمد المحمود سفير دولة الإمارات العربية المتحدة لدى ألمانيا، وتيم كلارك رئيس “طيران الإمارات”، وعلي مبارك الصوري النائب التنفيذي للرئيس لقطاع مكتب الرئيس والمرافق والمنشآت والمشتريات، وعادل الرضا النائب التنفيذي للرئيس للهندسة والعمليات، وعدد من المسؤولين من الجانبين.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد: تمثل الطائرة ايه 380 جوهرة أسطول الناقلة الإماراتية، من حيث راحة الركاب والابتكار وكفاءة التشغيل وحماية البيئة وتعظيم العائدات. وأضاف “تدعم الطلبية الجديدة، والطلبية الأولى التي تضم 58 طائرة، استراتيجية “طيران الإمارات” الهادفة إلى تعزيز مكانتها كناقلة عالمية رائدة، وإبراز مكانة دبي كمحور رئيس لحركة السفر الجوي العالمي”.
وشدد سموه في تصريحات عقب التوقيع في برلين على أن الصفقة تعزز من ثقة “طيران الإمارات” في نمو صناعة الطيران المدني، في الوقت الذي تمضي فيه قدما في بناء أسطول المستقبل.
وأشار توم إندرز رئيس “إيرباص” إلى أن “طيران الإمارات” دعمت مشروع تطوير الطائرة إيه 380 منذ مراحله الأولى، وقد عمل في هذا المشروع عشرات الآلاف من خيرة الخبراء الأوروبيين.
وأشار إلى أن إعلان “طيران الإمارات” طلب مزيد من هذه الطائرات يعد أفضل تعزيز لموقع هذا الطراز في سوق الطيران.
وكانت “طيران الإمارات” طلبت طائرات مؤكدة تبلغ قيمتها 176 مليار درهم (48 مليار دولار)، كما أعلنت مؤخرا عن مواصلة تحقيق الأرباح للسنة الثانية والعشرين على التوالي، حيث بلغت أرباحها عن السنة المالية 2009/ 2010، التي سادها الركود الاقتصادي العالمي، 3.5 مليار درهم (964 مليون دولار)، بنمو نسبته 416% عن أرباح السنة المالية السابقة.
وتخدم “طيران الإمارات” بطائرات ايرباص ايه 380 الآن ثماني محطات، تشمل لندن هيثرو، وتورنتو، وباريس، وجدة، وبانكوك، وسيول، وسيدني وأوكلاند، وذلك منذ وصول طائرتها الأولى من طراز إيرباص ايه 380 في يوليو 2008 حتى تسلمها الطائرة العاشرة من هذا الطراز يوم 7 يونيو الجاري من مركز الإيرباص في هامبورج.
وستبدأ الناقلة تشغيل هذه الطائرة إلى بكين بدءاً من الأول من أغسطس المقبل، وإلى مانشستر اعتباراً من 1 سبتمبر، كما ستعيد تشغيلها إلى مطار جيه إف كيندي في نيويورك بدءا من 1 أكتوبر 2010.
وتعد “طيران الإمارات” ثاني أكبر شركة طيران في العالم، من حيث السعة المقعدية المتاحة، كما تتطلع إلى توسيع قائمة المحطات التي تخدمها بالطائرة العملاقة، خاصة بعد أن تهيأ أكثر من 100 مطار في العالم لاستقبال تلك الطائرة. ولفت إندرز إلى أن الطائرة ايرباص ايه 380 تتمتع بكفاءة بيئية ممتازة، وتوفر ربحية عالية لشركات الطيران، وتجربة سفر فريدة للركاب، مشددا على أهمية الشراكة بين إيرباص و”طيران الإمارات” ودعمها المتواصل لهذا الطراز من الطائرات.
الاستفادة من الخبرة الألمانية في مجال الصناعات الصغيرة
برلين (وام) - أكد محمد أحمد المحمود سفير الدولة لدى جمهورية ألمانيا الاتحادية أن الإمارات تسعى للاستفادة من الخبرة الألمانية العريقة في العديد من المجالات وبشكل خاص مجال الصناعات الصغيرة والمتوسطة. وقال المحمود على هامش مشاركة “طيران الإمارات” في معرض برلين الدولي للطيران إن العلاقات بين البلدين في تطور مستمر وتنمو من عام لآخر، مضيفا أن التبادل التجاري بين البلدين بلغ 5ر8 مليار يورو في عام 2008 وانخفض في عام 2009 بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية ليصل إلى 5ر6 مليار يورو.
وأوضح أن إعلان “طيران الإمارات” لشراء 32 طائرة جديدة من طراز إيرباص أ 380 يؤكد مدى النجاح الكبير الذي تحققه “طيران الإمارات” من يوم إلى آخر، وأن الإمارات ودبي ستكون بلاشك خلال السنوات القليلة من اللاعبين الكبار والمؤثرين في صناعة الطيران على مستوى العالم.
وأضاف أن العلاقات الاقتصادية والتجارية أصبحت جزءا مهما ومحوريا في العلاقة الخاصة بين الإمارات وألمانيا وأن زيارة المستشارة الألمانية للإمارات مؤخرا ولقائها بصاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة حفظه الله والتوقيع علي العديد من الاتفاقيات الثنائية والمشتركة يظهر بجلاء مدى اهتمام ألمانيا بتطوير علاقاتها مع الإمارات.
وأضاف أن الإمارات تعمل على تشجيع الشركات الألمانية للتعاون مع نظرائها في الإمارات وإقامة مشاريع مشتركة فيما بينهم والاستفادة من التسهيلات والفرص الاستثمارية الكبيرة والهائلة التي تزخر بها الإمارات، بالإضافة للبنية التحتية الهائلة والمتطورة للغاية، والتي تعد من العوامل الرئيسية والمهمة لتشجيع الشركات الألمانية على الاستثمار في أبوظبي.
نسبة التمويل الذاتي تصل إلى 80%
جدول تسليم الطائرات الجديدة يبدأ منتصف 2015
محمود الحضري (دبي) - تبدأ “طيران الإمارات” استلام أولى الطائرات الجديدة في منتصف عام 2015، وتستمر 3 سنوات، بحسب ما أكد مسؤول في الناقلة.
وقال المسؤول الذي طلب عدم نشر اسمه لـ”الاتحاد” إن قيمة صفقة طائرات “ايرباص أيه 380” تشمل قيمة المحركات، مشيرا إلى أن الناقلة ستوقع قريبا على عقد المحركات، والجاري وضع تفاصيله النهائية حاليا.
وأكد المسؤول اختيار النوعية المناسبة لهذه الطائرات، مبينا أن الصفقة الجديدة مددت برنامج استلام الطائرات لأكثر من عامين إضافيين، ليستمر حتى 2017.
وأكد أن التفاوض مع ايرباص منذ البداية كان حول أكثر من 30 طائرة، وما تردد قبل ذلك حول 12 طائرة كان مجرد تكهنات، مؤكدا استفادة الشركة من العديد من المستجدات في السوق العالمية، ووظفت كل الأمور من أجل الوصول إلى أفضل عرض لصفقة متكاملة تلبي متطلبات توسعات الناقلة في السنوات المقبلة.
وبين أن برنامج استلام الناقلة لطائرات ايرباص إيه 380 والذي بدأ للصفقة الأولى من يونيو 2008 يستمر حتى منتصف العام 2015، لاستكمال استلام 48 طائرة، بعد استلام عشر طائرات حتى الآن.
وأشار إلى أن برنامج استلام طائرات صفقة الـ 32 طائرة الجديدة سيبدأ عقب الانتهاء من برنامج الصفقة الأولى مباشرة، أي اعتبارا من عام 2015، ويستمر حتى العام 2017.
ورفعت الصفقة الجديدة إجمالي طلبيات طيران الإمارات من طائرات ايرباص وبوينج من 143 إلى 175 طائرة، يمتد جدول استلامها إلى العام 2017، وتصل قيمتها إلى 218.2 مليار درهم.
وتفيد مصادر أن طيران الإمارات حصلت على سعر تفضيلي خلال المفاوضات على الصفقة، مستفيدة من إلغاء شركات طيران عالمية صفقات شراء طائرات “ايرباص إيه 380” بسبب الأزمة العالمية وتداعياتها، حيث تشير المصادر إلى أن الصفقة جاءت في الوقت المناسب.
وتشير المصادر ذاتها إلى أن نسب التمويل الذاتي التي تتبعها الناقلة تتراوح بين 50% إلى 80%، حسب النوع وقيمة الطائرة، وتتبع سياسة تمويل تعتمد على الموارد الذاتية واللجوء للسوق العالمية، مبينة أن الشركة لديها سيولة نقدية عن العام المالي المنتهي في 31 مارس الماضي تزيد على 3.4 مليار دولار (12.5 مليار درهم)، سيتم استخدامها في عمليات التمويل لبرنامج الشراء.
وأفاد المصدر بأن طيران الإمارات ستقوم بتشغيل الطائرات على عدد من الوجهات الجديدة، ضمن خطة توسعات على المدى البعيد تواكب برنامج الاستلام حتى العام 2017، والتي تستوعب السعة المقعدية لطائرات ايرباص ايه 380، والتي تزيد 30% على اقل تقدير عن باقي أنواع الطائرات.
ونفت المصادر وجود مفاوضات كانت تجري مع شركة بوينج بالتوازي مع مفاوضات ايرباص، نظرا لعدم وجود أي نوع من الطائرات لدى بوينج يوفر المزايا التي تتمتع بها ايه 380، خاصة فيما يتعلق باستهلاك وقود أقل بـ33%، وخواص بيئية، علاوة على الطاقة المقعدية الاستعابية التي تصل إلى 550 مقعدا.
عدد اليوم
