فريق أبوظبي يحاصر لوب في رالي ألمانيا

شهد اليوم الأول من رالي ألمانيا، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات، منافسة شديدة بين الفنلندي ميكو هيرفونين، سائق ''فريق أبوظبي بي بي فورد'' والفرنسي سباستيان لوب سائق فريق ستروين· وتصدر هيرفونين، قبل انطلاق الرالي، تصنيف السائقين في بطولة العالم بفارق نقطة واحدة عن لوب الذي أظهر تحكماً فائقاً في قيادة سيارته في المراحل الثلاث الأولى من رالي ألمانيا، ليدخل محطة خدمة منتصف اليوم الأول في المركز الأول قبل هيرفونين وداني سوردو سائق ستروين بفارق 15,3 ثانية· وأحرز هيرفونين، سائق فريق ''أبوظبي بي بي فورد'' الذي يحظى بدعم هيئة أبوظبي للسياحة، المراكز الثاني والثالث والرابع على الترتيب في المراحل الصباحية، مواصلاً الضغط على منافسه الفرنسي· وقال: الفنلندي الطائر: أسعى إلى الاقتراب من لوب، ولكني أحاول التركيز أكثر على أسلوب قيادتي وسرعتي·· احتل حالياً المركز الثاني، وهو ما يجعل جميع الاحتمالات مطروحة· سأبحث مع الفريق الميكانيكي إمكانية إدخال تعديلات طفيفة على السيارة واختيار نوعية الإطارات حسب ظروف الطقس في المراحل المقبلة''· من جانبه، يطمح الفنلندي الشاب جاري ماتي لاتفالا، سائق فريق ''أبوظبي بي بي فورد''، إلى تعويض نتائجه المخيبة في رالي فنلندا قبل أسبوعين· وأبدى البطل الشاب اصراراً لافتاً على استعادة نسقه في رالي ألمانيا، مُنهياً المراحل الثلاث الأولى صباح أمس في المركز السابع بفارق 35,8 ثانية عن المتصدر لوب، و20,5 ثانية عن هيرفونين· وقال لاتفالا: ''حرصنا على توخي جانب الحذر، والالتزام بالاختيارات الأكثر أمناً، تحسباً لسقوط الأمطار·· أنا راض عن أدائي، وسأحاول الارتقاء بسرعتي في المراحل المقبلة، مع اعتيادي على طبيعة أرضيات الأسفلت المميزة لرالي ألمانيا''· بدوره، أبدى الشيخ خالد القاسمي براعة واستعداداً جيداً في مشاركته الثانية في رالي ألمانيا منذ انضمامه إلى ''فريق أبوظبي بي بي فورد'' العالمي للرالي، في أعقاب التحالف بين ''هيئة أبوظبي للسياحة'' و''فريق بي بي فورد''، حامل لقب بطولة العالم مرتين متتاليتين· ويحتل القاسمي المركز ال19 بعد ثلاث مراحل من رالي ألمانيا· وتتبنى الهيئة استراتيجية تسويق سياحي مبتكرة تعتمد على الاستفادة من الرياضات ذات الطابع الدولي في تعزيز الوعي بالمقومات السياحية للإمارة، وترسيخ موقعها على خريطة أهم وجهات الرياضة والأعمال والفعاليات إقليمياً ودولياً· وأشار القاسمي أن الطقس جاء جافاً خلال المراحل الصباحية خلافاً لجميع التوقعات بسقوط الأمطار، مما فرض عليه التحلي بالمزيد من التحفظ وتفادي المغامرة· وأضاف: ''سجلت زمناً جيداً في المرحلة الأولى، وتحسنت سرعتي كثيراً في المرحلة الثانية، ولكني اضطررت إلى تخفيض سرعتي في المرحلة الثالثة، نظراً لصعوبة الطريق الممتلئ بالتراب''· ونجح القاسمي في تعزيز مكانته بين أبطال راليات السيارات في العالم، حيث أصبح يُعرف بـ''ملك القفزات''، وسجل مؤخراً قفزة طولها 55 مترا في رالي فنلندا معتمداً على سيارته ''فورد فوكس'' التي تحمل شعار العاصمة الإماراتية· ويتسم مسار رالي ألمانيا، الذي يقطع منطقة موزيل، بتنوع طرقاته· ويتألف برنامج اليوم من مرحلتين فوق طرقات خرسانية صلبة، علماً بأن الكتل الخرسانية تنتشر في أنحاء وجنبات الطريق، ويشهد اليوم الختامي أحد أسرع المراحل فوق أرضيات الأسفلت في أوروبا، والتي تشبه الجليد الناعم·