«مواصلات عجمان» تنتظر توصيل الكهرباء للانتقال إلى مبناها الجديد في الجرف

صلاح العربي (عجمان) - تنتظر مؤسسة عجمان للمواصلات العامة، توصيل الكهرباء للانتقال إلى مبناها الجديد في منطقة الجرف 2، وذلك بعد أن انتهت من جميع التشطيبات والتأثيث منذ أربعة أشهر، ليبقى فقط توصيل الكهرباء، بحسب عبد الكريم العبدولي رئيس مجلس إدارة المؤسسة. وقال العبدولي لـ«الاتحاد» إن المبنى القديم في منطقة النعيمية الذي يضم المؤسسة حالياً ضاق بالموظفين والمتعاملين من سائقي التاكسي وغيرهم، وكنا نستعد للانتقال إلى المبنى الجديد في مطلع فبراير الماضي، إلا أنه حدث تأخير في توصيل الكهرباء من الهيئة الاتحادية للكهرباء والمياه، الأمر الذي اضطرنا إلى تغيير موعد الانتقال للمبنى الجديد حتى مطلع شهر مايو المقبل. وأضاف العبدولي أن المبنى الجديد يقع في منطقة الجرف 2 بالقرب من مواصلات الإمارات، موضحاً أن المؤسسة ستقدم في المبنى الجديد الخدمات نفسها المقدمة في المبنى القديم، إضافة إلى خدمات جديدة تشمل توفير مركبات اللموزين «الأجرة تحت الطلب» وتوفير التاكسي النسائي أو العائلي «تحت الطلب»، إضافة إلى خدمة «جي بي اس»، حيث تبلغ ميزانية المشروع الخاص بتقديم هذه الخدمات 7 ملايين درهم وسيتم إنجازه فور البدء في تسلم المبنى الجديد، وإعلام الجمهور بالخدمة الجديدة. وأوضح أن خدمة «جي بي إس» تستطيع تحديد موقع سيارة الأجرة، وأي موقع يود الراكب الذهاب إليه، ما سيجعل المؤسسة تستطيع الإشراف المباشر على تقديم خدمة نقل الركاب، وتوجيه السائقين ومعاقبة المقصرين. وقال إن المبنى الجديد يتكون من طابقين، تقدم فيه الخدمات الإدارية للمؤسسة، ويحتوي على مركز لتدريب وتطوير السائقين، ويقدم دورات تدريبية للسائقين في القيادة واللغة العربية وفنون التعامل مع الجمهور، وقد صمم المبنى بحيث يوفر الراحة التامة للموظفين والمراجعين، حيث يشمل قاعات للمحاضرات وأخرى للترفيه خلال فترات الراحة، وسيتم العمل فيه بنظام الموظف الشامل، بحيث يتم إنهاء جميع أوراق العملاء عن طريق موظف واحد. من جهة أخرى، بدأت مؤسسة مواصلات عجمان في إنشاء محطة استقبال وانطلاق في منطقة مصلى العيد بتكلفة 200 ألف درهم، ومن المتوقع الانتهاء من إنشائها وتسلمها من قبل المؤسسة خلال شهرين من الآن، أي في نهاية شهر مايو المقبل، كما أننا بصدد إنشاء محطة أخرى بجوار الفطيم للسيارات والسفير مول، وقد تم منحنا الأرض من قبل حكومة عجمان، ونحن الآن بصدد تنفيذ المشروع بعد الانتهاء من عمل المخطط استعداداً لتنفيذ المحطة. وأشار إلى أن المؤسسة قامت خلال العام الماضي بزيادة سعة الحافلات التي تستعملها في نقل الركاب من 8 و12 راكباً إلى 30 راكباً، وقد بدأت بخطي عجمان إلى الشارقة ومركز المدينة لصناعية الجرف، على أن تتبعها بقية الخطوط الأخرى قريباً عقب الانتقال إلى المبنى الجديد. ولفت رئيس مجلس إدارة مؤسسة عجمان للمواصلات العامة إلى أن المؤسسة انتهت من وضع دراسة لتنظيم إصدار تصاريح مركبات الأجرة «البيك أب»، حيث لا توجد مواقف محددة لها الآن في عجمان، وكل مجموعة منها تخلق مواقف بطريقة غير قانونية لها، مشيراً إلى أن المؤسسة قامت خلال الفترة الماضية بمخاطبة عدد من الدوائر والمؤسسات المحلية، مثل دائرة البلدية والتخطيط، لتحديد مواقف لها في مناطق الجرف ووسط عجمان والنعيمية، وسنقوم بطبع ملصقات توضع على هذه السيارات، يشمل اسم المؤسسة ورقم هواتفها، حيث تكون المؤسسة على دراية بأي ملاحظات من قبل الجمهور، سواء ما يتعلق بخلافات في الأسعار أو بتعاون السائقين. كما أن كل مركبة سيعطى ترخيصها لسائق واحد فقط، وليس لأكثر من سائق كما هي الحال الآن. وحول نشاط المؤسسة، قال العبدولي إن المؤسسة تقدم عدداً من الخدمات تشمل 6 خطوط للنقل المشترك تقدمها 24 سيارة، الأول من صناعية الجرف إلى مركز المدينة، والثاني من الصناعية الجديدة إلى مركز المدينة ذهاباً وإياباً، والثالث من عجمان إلى الشارقة والرابع من عجمان إلى دبي ذهاباً فقط، وتبلغ تعريفة النقل 4 دراهم للخطوط الثلاثة الأولى، فيما تبلغ التعريفة إلى دبي 15 درهماً، والخط الخامس إلى أم القيوين بتعرفة 10 دراهم، والخط السادس إلى رأس الخيمة بتعرفة 15 درهماً، كما أن المؤسسة تسير ثلاثة خطوط أخرى من عجمان إلى جبل علي بتعرفة 15 درهماً، وإلى أبوظبي بتعرفة 20 درهماً، وإلى العين بتعرفة 20 درهماً. وقال رئيس مجلس إدارة مؤسسة عجمان للمواصلات، إن المؤسسة شهدت نمواً كبيراً في عملها منذ تأسيسها عام 2005، حيث تضاعف عدد السيارات المسجلة بها من 1000 سيارة إلى 2000 سيارة، إضافة إلى مركبات النقل المشترك.