أبوظبي تستضيف مؤتمراً إقليمياً للاتحاد العالمي للمواصلات العام المقبل

تستضيف أبوظبي العام المقبل مؤتمر الاتحاد العالمي للمواصلات العامة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بحسب ما أعلن هانز رات الأمين العام للاتحاد، خلال جلسة عمل أقيمت على هامش فعاليات المؤتمر الـ59 للاتحاد والمعرض المصاحب للتنقل والنقل الحضري والذي يختتم أعماله يوم غد الخميس. وقال عدنان الحمادي المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات بهيئة الطرق والمواصلات خلال الجلسة التي ترأسها خالد هاشم المدير التنفيذي للمواصلات البرية في دائرة النقل بأبوظبي، إن الهيئة وضعت استراتيجية رفع استخدام وسائل المواصلات العامة من قبل الجمهور من مختلف شرائح المجتمع إلى 30% بحلول عام 2020، بدلاً من 8% وفقاً للوضع القائم حالياً. واستعرض الحمادي أبرز النقاط المطبقة عالمياً لرفع استخدام وسائل المواصلات العامة، بهدف الاستفادة منها. وأشار إلى أن النسبة الحالية لاستخدام وسائل المواصلات العامة 8% تشمل المترو والحافلات العامة ووسائل النقل البحري، واصفاً هذه النسبة بأنها “ليست بالكبيرة”، إلا أنها تحققت في فترة زمنية قصيرة، ولكنها تعتبر حافزاً للوصول إلى النسبة المستهدفة. وأشار المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات إلى أن من استراتيجية تشمل أيضاً جعل المسافة الفاصلة بين مختلف وسائل المواصلات العامة معقولة من خلال استخدام المشي للوصول إليها، ووضع نظام تعرفة متطور وسهل الاستخدام من قبل الجمهور، وتقليل الاعتماد على السيارات الصغيرة من خلال تشجيع المشاركة في استخدام السيارات الصغيرة. ولفت إلى تبني الهيئة ضمن مقترحاتها عدم تجديد رخص السيارات القديمة والعمل مع الجهات ذات العلاقة لرفع قيمة الضريبة المفروضة على استيراد السيارات وتحديد أعداد رخص السياقة. من جهته، قال محمد عبيد الملا عضو مجلس الإدارة والمدير التنفيذي في هيئة الطرق والمواصلات ورئيس اللجنة العليا المنظمة للمؤتمر، إن الهيئة أدرجت ما يقارب 40 ألف عامل في إنجاز البنية التحتية للمشاريع خلال الفترة الماضية ومن ضمنها مشروع مترو دبي، فضلاً عن وجود ما يقارب 200 ألف شخص عملوا في تشييد الطرق وتوسيع المناطق السكنية، ووضع الحلول ذات العلاقة بالاختناقات المرورية. وأوضح الملا أن الحافلات العامة في دبي تقطع ما يقارب 3000 كيلومتر، أما المترو فيقطع قرابة 320 كيلومتراً، في حين يقطع التاكسي المائي ما يقارب 450 كيلومتراً، إلى جانب ترام الصفوح الذي سينتهي العمل منه في عام 2014 كمرحلة أولية وسيقطع حوالي 270 كيلومتراً. وأكد الملا أن مترو دبي حقق طفرة واسعة في مجال المواصلات، لذلك وضعت الهيئة ضمن خطتها المستقبلية حتى عام 2020 إلى رفع نسبة مستخدميه إلى 30%، كما أن الهيئة تمكنت من تغيير مفهوم الحافلات من خلال إدخال أفضل التقنيات والتصميمات عليها كوجود الحافلة ذات الطابقين وغيرها، حيث نقلت الحافلات البالغ عددها ما يقارب 1421 حافلة 350 ألف راكب يومياً.