ألمانيا تفوز بعقد مشروع السكك الحديدية في قطر

وقعت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” أمس عقداً مع شركة “الديار” القطرية لتأسيس شركة مشتركة لتطوير السكك الحديدية القطرية برأس مال يقدر بنحو 25 مليار دولار أميركي. وحضر مراسم التوقيع على العقد الشيخ حمد بن جاسم بن جبر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الخارجية القطري ووزير النقل والمواصلات الألماني بيتر رامزاور ووقع عن الجانب الألماني روديجر جروبيه رئيس شركة “دويتشه بان” وعن الجانب القطري غانم سعد آل سعد الرئيس التنفيذي لشركة “ديار” القطرية. وتبلغ حصة “دويتشه بان انترناشونال” في شركة “تطوير السكك الحديدية القطرية” نسبة 49% وستعمل الشركة الجديدة على تنفيذ عمليات التخطيط والتطوير والبناء لخطوط المسافات البعيدة ونقل البضائع بالإضافة إلى خط مترو للدوحة وخط للقطارات فائقة السرعة. وقال جروبير رئيس شركة دويتشه بان المملوكة للدولة في ألمانيا إن المشاركة في مثل هذه المشروعات من شأنها تأمين فرص العمل في ألمانيا، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة. وأضاف رئيس الشركة أن المشروع العملاق في قطر سيمنح الفرصة لـ”دويتشه بان” للمشاركة في مشروعات مماثلة في الدول العربية الخليجية التي تعتزم انفاق مئات المليارات لبناء وتحسين شبكات السكك الحديدية خلال العشرين عاما المقبلة. ومن جانبه، قال وزير النقل والمواصلات الألماني إن بناء البنية التحتية ووضع خطة شبكة السكك الحديدية في قطر وتوريد عربات القطارات وأنظمة التشغيل من شأنه تحقيق مبيعات بالمليارات للشركات الألمانية. وستحمل الشركة الجديدة اسم “شركة تطوير سكك الحديد القطرية” وستحصل الشركة على ميزانية للتطوير بقيمة 700 مليون يورو وسيتشكل مجلس الإدارة من أربعة أشخاص يقوم الجانب الألماني بتعيين اثنين بينهم الرئيس التنفيذي خلال السنوات الأربعة الأولى. ومن المنتظر أن يصل إلى قطر في وقت قريب 50 من خبراء السكك الحديدية للبدء في العمل الذي وضعت خطته خلال العام الماضي. وأوضح بيان للشركة الألمانية أن المشروع يتضمن بناء أربعة خطوط مترو في الدوحة بطول 300 كلم من السكك الحديد تضم 98 محطة. وسيتم بناء وصلة قطارات سريعة بين مطار الدوحة لتصل لاحقا إلى البحرين، بطول 180 كلم مع قطارات تبلغ سرعتها 350 كلم في الساعة. ويتضمن المشروع أيضا محورا آخر من السكة الحديد بطول 100 كلم نحو المملكة العربية السعودية وسيشمل تسيير قطارات تصل سرعتها إلى 200 كلم في الساعة. وأخيراً يتوقع إقامة 325 كلم من الخطوط المخصصة للشحن، والتي يمكن استخدامها أيضا لنقل ركاب، كما أضاف البيان. وقال مسؤولون قطريون إن من المتوقع إنجاز المشروع بأكمله عام 2026، لكن جزءا كبيرا من العمل سوف يتم الانتهاء منه في 2022، وهو العام الذي تأمل قطر أن تستضيف فيه بطولة كأس العالم لكرة القدم. وأفادت وسائل إعلام ألمانية أن الصفقة ستشمل على الأرجح مشاركة مجموعة سيمنس الألمانية الصناعية في توريد القطارات، إلى جانب مشاركة صناعة الإنشاءات الألمانية في إقامة شبكة السكك الحديدية.