تحرير الأمير (دبي)
أكد العميد سيف مهيّر المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن حوادث الشاحنات تتصدر قمة أجندة أعمال إدارة المرور، موضحاً أنها تتسبب في وفاة 25 شخصاً، حيث إن سيارات الشحن الثقيلة تسببت بوفاة 17 شخصاً، فيما تسببت الصغيرة بوفاة 8 أشخاص خلال الأشهر الستة المنقضية، فيما بلغ إجمالي الوفيات بسبب حوادث المرور المختلفة 112 ضحية.
ووفقاً للمزروعي، فقد سجلت الفترة نفسها 54 حادثاً تسببت بها سيارات شحن ثقيلة أسفرت عن 59 مصاباً، فيما تسببت سيارات الشحن الخفيفة بوفاة 8 أشخاص في 43 حادثاً، نتج عنها 53 مصاباً.
وأرجع مدير عام مرور دبي أغلب الحوادث التي تقع في إمارة دبي، إلى سائقي الشاحنات الثقيلة بسبب إرهاقهم وتعبهم أثناء القيادة لساعات طويلة، وعدم حصولهم على قسط من الراحة.
وأوضح أن «مرور دبي والمجلس المروري وهيئة الطرق والمواصلات» تضع أفكاراً وخططاً للحد من حوادث الشاحنات القاتلة، معتبراً أن التوصية التي طرحها المجلس المروري الموحد بشأن إنشاء طريق للمرور العابر بدءاً من حدود العاصمة مع السعودية وانتهاء بمدينة الفجيرة، يستخدم للمركبات الثقيلة فقط، وتتوافر فيه جميع المرافق والخدمات توصية مهمة، وستظهر أهميتها حين تبدأ النتائج الإيجابية تظهر عقب أن تطبق على أرض الواقع.
وبحسب إحصائيات مرور دبي 2015، فقد حصدت الشاحنات الخفيفة 17 ضحية، بواقع 97 حادثاً أسفرت عن 154 مصاباً، من بينها 17 بالغة و60 متوسطة ومثلها بسيطة. أما الشاحنات الثقيلة، فتسببت بـ 13 حالة وفاة جراء 65 حادثاً، أسفرت عن 125 مصاباً، من بينهم 17 بالغة و34 متوسطة و61 بسيطة.
وعلى صعيد متواز، افتتحت هيئة الطرق والمواصلات، مؤخراً، ثلاث استراحات جديدة لمواقف الشاحنات في مواقع مختلفة من إمارة دبي، وذلك استكمالاً لخطتها بتوفير استراحات مجانية للشاحنات على الطرق السريعة، والتي بدأت منذ عام 2014.
وقالت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بالهيئة، إن المواقع شملت شارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع دبي حتا، وشارع رأس الخور، وبهذا يصبح إجمالي عدد الاستراحات التي تم إنجازها تسعة أماكن، وأنه حسب الخطة لإنجاز استراحات الشاحنات الجانبية في حرم الطريق، سيتم تنفيذ عدد إضافي من الاستراحات الجديدة خلال العام الجاري، حيث يجري العمل على اختيار المواقع المناسبة لها وإعداد التصاميم المناسبة التي تحقق شروط السلامة والقدرة الاستيعابية، خصوصاً لمداخل ومخارج تلك الاستراحات.
وقد روعي اختيار مواقعها بأن تكون على الطرق الرئيسة ضمن خطوط سير الشاحنات، وبالقرب من مراكز خدمية «محطات الوقود» لضمان توافر الخدمات الأساسية للسائقين، مما يضمن توفر سبل الراحة لهم.
كما أكدت حرص الهيئة على سلامة مستخدمي الطريق، وتوفير كل احتياطات الأمان والسلامة على الطرق الداخلية والخارجية، وفق أعلى المواصفات والمقاييس العالمية، مشيرة إلى أن كل الإجراءات والمشروعات الهندسية لن تكون كافية لوقف الحوادث المرورية والوفيات الناتجة عنها ما لم يلتزم السائقون ومستخدمو الطريق بقواعد السلامة المرورية، وتجنب مسببات الحوادث.
عدد اليوم
