استقبل مطار آل مكتوم أمس أولى رحلات طيران الشحن الجوي بهبوط 3 طائرات لشركات “راس افييشن” و”سكاي لاين” و”ايروسبيس كونسورتيوم”، مدشنة خدمات المطار الجديد، وافتتاح مرحلته الأولى رسميا، بطاقة 250 ألف طن من البضائع، في الوقت الذي يجرى فيه العمل على استقبال رحلات الركاب آخر مارس 2011.
وكشفت مؤسسة مطارات دبي أمس عن إبرام اتفاقيات مع 15 شركة شحن من أنحاء العالم لاستخدام مرافق المطار، وبدء عملياتها من مبنى الشحن في المطار، وتشمل قائمة الشركات المتعاقد معها، “ابان اير” و”اي سي ايه” و”ايروسبيس كونسورتيوم”، و”افييشن سرفيسز منجمنت”، و”كوين ايرويز”، و “راس افييشن”، و “سونيك جت”، و”سن جلوبل”، و”سكاي لاين”، و”يونيد افييشن سرفيسز”.
ومن المقرر أن تتواصل رحلات تلك الشركات وبدء عملياتها التشغيلية من المطار في الأيام المقبلة، لخدمة عملائها في مناطق مختلفة من العالم. وفي السياق ذاته، تسلم سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مؤسسة مطارات دبي أمس شهادة الترخيص الرسمية لمطار آل مكتوم لبدء تشغيل المطار، وقام بتسليم الترخيص سيف محمد السويدي مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد، في بيان صحفي بمناسبة الافتتاح: لقد أنجزت دبي، بتدشين مطار آل مكتوم خطوة إضافية مهمة على طريق انجاز كامل مشروع مطار دبي ورلد سنترال ـ ال مكتوم الدولي، والذي سيعد عند اكتماله اكبر بوابة من نوعها في العالم، مؤكدا أنه يوم فخر لدبي ودولة الإمارات ولمستقبل صناعة الطيران الدولية.
وأشار سموه إلى أن تشغيل المطار خطوة عززت أهمية دبي ودولة الإمارات على خارطة الشحن العالمية، مرحبا بالشركات التي بدأت عملياتها عبر المطار الجديد.
ودخلت دبي أمس مع التشغيل الرسمي لمطار آل مكتوم قائمة المدن التي تمتلك مطارين، كما أضاف التشغيل المطار الدولي السابع في دولة الامارات، في الوقت الذي من المتوقع فيه أن يخدم مطار آل مكتوم تطلعات الدولة ودبي منها، ودورها الاقتصادي على مستوى المنطقة والعالم والمضي قدما بتوجهاتها للارتقاء الدائم بنوعية الخدمات التي توفرها لعملائها ومنحهم خيارات متعددة تلبي مختلف احتياجاتهم.
وقال بول جريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: تصل الطاقة الاستيعابية لمطار دبي الدولي في الوقت الراهن الى 2.5 مليون طن شحن سنويا، ومع إضافة طاقة المرحلة الأولى من مطار دبي ورلد سنترال ـ ال مكتوم البالغة 250 ألف طن سنويا سترتفع طاقة المطارين في قطاع الشحن الى نحو 2.8 مليون طن سنويا.
وأضاف في كلمة خلال الافتتاح بحضور خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لدبي ورلد سنترال، وعدد من المسؤولين: ان المرحلة الأولى من مطار آل مكتوم جزء من مشروع ضخم، وسيلبي احتياج دبي لمطارين دوليين، لافتا إلى أنه إذا ما نظرنا إلى حجم الشحن الذي نستهدفه عبر المطارين والبالغ 3 ملايين طن في العام 2015 ندرك جيدا الإنجاز الذي قامت به مؤسسة مطارات دبي، لمواكبة احتياجات اقتصاد الامارة المتنامي.
وبين جريفث أن ما يجعل مبنى الشحن مطار آل مكتوم الدولي منصة مميزة لخدمة صناعة الشحن في دبي والعالم، قربه من ميناء جبل علي والمنطقة الحرة التابعة له وربطه بهذا الميناء بطريق خاص لتسهيل عملية انتقال البضائع بحرا وجوا وتوفير فرص مناولة وتخزين أمام شركات ووكلاء الشحن.
ولفت إلى أهمية اتخاذ 15 شركة طيران من مناطق مختلفة من العالم، قرارات باتخاذ المطار مركزا لأعمالها، وتوقيع اتفاقيات رسمية مع مطارات دبي، مشيرا الى أنها ستستفيد من فرصة تواجدها في المطار، متوقعا ارتفاع عدد الشركات الراغبة في العمل هناك باضطراد خلال الأشهر القليلة المقبلة.
إيرباص إيه 380
دبي (الاتحاد) - تشمل المرحلة الأولى من “دبي ورلد سنترال ـ آل مكتوم الدولي” مبنى للشحن بطاقة استيعابية قدرها 250 ألف طن سنويا يمكن رفعها الى 600 ألف طن عند الحاجة بالإضافة الى مبنى للمسافرين بطاقة استيعابية قدرها 5 إلى 7 ملايين مسافر سنويا، حيث من المتوقع أن يدخل الخدمة في نهاية شهر مارس من العام المقبل.
ويشتمل المطار على مدرج بمواصفات دولية يمكنه استقبال الطائرات العملاقة من طراز ايرباص ايه 380 ، كما سيصبح المطار أضخم مطار في العالم مع إنجازه كاملا خلال السنوات المقبلة، بطاقة استيعابية قدرها 160 مليون مسافر و12 مليون طن شحن سنويا وأربعة مبانٍ للمسافرين وخمسة مدرجات، وخدمات أخرى.
وكانت مؤسسة مطارات دبي قد نظمت 20 يونيو الجاري أول تجربة ناجحة لتشغيل المطار حيث حطت على مدرجه طائرة تابعة لطيران الإمارات من طراز بوينج 777 المخصصة للشحن في رحلتها الاعتيادية القادمة من هونج كونج إلى دبي، كما أنجزت المؤسسة الإجراءات القانونية والفنية المتعلقة بافتتاح المطار مع الجهات المعنية محليا ودوليا.
عدد اليوم
