تواصل بلدية مدينة أبوظبي مشروع تطوير وتوسيع شبكة الطرق والجسور والأنفاق ومواقف السيارات، بالتلازم والتكامل مع الخطوات الكبيرة التي تقطعها إمارة أبوظبي على طريق نهضة تنموية جديدة.
وركزت بلدية مدينة أبوظبي عنايتها واهتمامها على تطوير وإعادة تأهيل شبكة الطرق والجسور، وإجراء التوسعات اللازمة لتكون البيئة التحتية من الطرق والجسور والأنفاق ومواقف السيارات قادرة على استيعاب حجم النمو المتوقع سكانياً وعمرانياً وصناعياً وسياحياً.
كما تحرص البلدية على توفير أعلى مستويات ومعايير الجودة في شبكة الطرق من حيث استيعابها وقدرتها وجدواها ودرجة الأمان والسلامة لمستخدميها، وقد بلغت أطوال الطرق التي ستشرف عليها بلدية مدينة أبوظبي في جزيرة أبوظبي أكثر من 3000 كيلومتر، أما أطوال الأرصفة فبلغ أيضاً داخل أبوظبي 1800 كيلومتر طولي، وبالنسبة لأطوال المواقف فبلغ 3000 كيلومتر وعدد الجسور وأنفاق السيارات فبلغ 9 أما أنفاق المشاة فبلغ عددها 35 نفقاً.
وبهذا يكون إجمالي أطوال مشاريع الطرق الواقعة تحت إشراف بلدية مدينة أبوظبي 10 آلاف و500 كيلو متر بالنسبة لأطوال الطرق و9360 كيلومتراً طولي للأرصفة و4630 لأطوال المواقف و25 جسراً ونفقاً للسيارات و37 نفقاً للمشاة.
وعلى صعيد أطوال شبكة الطرق قيد التنفيذ في بلدية مدينة أبوظبي فقد شهدت تناميا حيث تشرع البلدية قريبا بمشروع أنفاق السلام بطول 60 كيلو مترا وتوسعة 3 كيلو مترات وبلغ عدد الأنفاق 5 وجسرا واحدا، إضافة إلى مشروع جسر الرويس الصناعية وجسر الشيخ زايد بطول 2 كيلومتر وجسر تقاطع حر على على دوار سويحان وجسر المفرق ومشاريع أخرى بأطوال 500 كيلو متر حيث وصلت الأطوال الإجمالية إلى 562 كيلومترا لأطوال الطرق و3 كيلو مترات للتوسعات و5 أنفاق و5 جسور.
أما أطوال شبكة الطرق المستقبلية لمدينة أبوظبي حتى العام 2030 على صعيد توسعات الطرق 130 كيلومتراً أما الطرق الجديدة 193 كيلومتراً والأنفاق 17 نفقاً، والجسور 47 جسراً مختلفة الأطوال إضافة إلى 18 كيلومتراً من إنشاءات التقاطعات وبإجمالي 387 كيلومتراً.
من جانب آخر، أنجزت بلدية مدينة أبوظبي تنفيذ مشروع يستهدف إجراء أعمال الصيانة وإعادة التأهيل لعدد من الطرق الداخلية في منطقة مصفح الصناعية، ويأتي هذا المشروع ضمن أهداف البلدية الرامية إلى ترسيخ قواعد البنية التحتية وتقديم الخدمات العصرية المتوائمة مع حجم النمو الاقتصادي والصناعي في منطقة مصفح الصناعية.
كما يهدف مشروع الصيانة إلى إعادة الطرق في مصفح الصناعية للعمل بكفاءة مطلقة تصل إلى 100%. وتنفذ مشروع إعادة تأهيل الهبوطات في الطرق، إدارة الطرق الداخلية والبنية التحتية (قسم الصيانة) من خلال القيام بأعمال مثل صيانة الأسفلت ومعالجة الهبوطات الحاصلة نتيجة تحمل الطرق لضغوطات وحمولات كبيرة وكذلك تشمل صيانة اللوحات المرورية واستبدال التالف منها، إضافة إلى أعمال دهان الأرصفة وإنشاء حواجز لحماية المشاة والحؤول بينهم وبين عبور الشوارع من الأماكن غير المخصصة لعبور المشاة حفاظا على حياتهم وسلامتهم.
كما يهدف المشروع في جزئه الثاني إلى قيام إدارة الحدائق العامة والمتنزهات الترفيهية إلى تنفيذ مشروع تجميل الشوارع من خلال زراعة المسطحات الخضراء والشجيرات ونباتات الزينة وزراعة الجزر الوسطية بين الطرق بهدف إضفاء لمحة جمالية وحضارية للمنطقة والطرق، وتبلغ تكلفة المشروع الخاص بأعمال الطرق بهذا المشروع 5 ملايين درهم
عدد اليوم
